CIP-2021 : B60R 25/24 : utilizando identificadores electrónicos que contienen un código no memorizado por el usuario.

CIP-2021BB60B60RB60R 25/00B60R 25/24[2] › utilizando identificadores electrónicos que contienen un código no memorizado por el usuario.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

B60R 25/00 Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00).

B60R 25/24 · · utilizando identificadores electrónicos que contienen un código no memorizado por el usuario.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema y procedimiento antirrobo para vehículo, y aplicación de este sistema para la gestión de una flota de vehículos.

(08/07/2020). Solicitante/s: Eileo. Inventor/es: LEMOULT,THIERRY.

Sistema antiarranque para vehículo, que incluye: - un transpondedor antiarranque integrado dentro del vehículo, - una etiqueta electrónica prevista para comunicarse con el transpondedor y - unos medios de enlace aptos para establecer o interrumpir la comunicación entre el transpondedor y la etiqueta electrónica como respuesta a unas consignas provenientes de una unidad de mando , caracterizado por que los medios de enlace comprenden: - una primera antena próxima al transpondedor , - una segunda antena próxima a la etiqueta electrónica y - un enlace eléctrico que, provisto de un interruptor , une las dos antenas , estando gobernado el interruptor por la unidad de mando.

PDF original: ES-2819019_T3.pdf

Motocicleta con sistema de control de autorización.

(12/02/2020) Motocicleta que incluye: - una estructura de soporte; - al menos dos ruedas restringidas a la estructura de soporte; - un motor de tracción restringido a la estructura de soporte y un sistema de transmisión adaptado para transmitir el movimiento del motor de tracción al menos a una de las dos ruedas ; - un sistema electrónico de control de autorización; en la que: - el sistema electrónico de control de autorización incluye una primera unidad de control electrónico y una segunda unidad de control electrónico interconectadas operativamente entre sí; - la primera unidad de control electrónico está adaptada y configurada para determinar si la motocicleta está en un estado de uso autorizado o no autorizado; - la primera…

Procedimiento implementado por una unidad electrónica de un vehículo.

(01/05/2019) Procedimiento implementado por una unidad electrónica de un vehículo (V), que comprende las siguientes etapas: - controlar (E6) al menos una emisión, mediante un módulo de comunicación del vehículo (V), una trama de sondeo (CAP) en una señal electromagnética que tiene un primer alcance (P0); - recibir (E10) una trama de respuesta (REP) procedente de un identificador (I); - iniciar (E14) intercambios de datos (EM, REC) entre el módulo de comunicación y el identificador (I); - después de una duración predeterminada de intercambios, controlar (E6) al menos una emisión, por el módulo de comunicación , de una…

Sistema de llave electrónica para controlar operación de un sistema de bloqueo.

(17/04/2019) Un sistema de llave electrónica para controlar operación de un sistema de bloqueo , comprendiendo el sistema de llave electrónica un dispositivo de llave electrónica y un dispositivo de llave electrónica adicional , siendo el dispositivo de llave electrónica capaz de controlar inalámbricamente el sistema de bloqueo y enviar permisos con los que se controlará el sistema de bloqueo , que comprende: un primer módulo de comunicación para comunicar con el sistema de bloqueo ; un segundo módulo de comunicación para comunicar con el dispositivo de llave electrónica adicional ; un primer módulo de autenticación de usuario para realizar autenticación de usuario cuando se controla…

Método de señalización selectiva para un sistema de puesta en marcha de un motor de un vehículo.

(15/04/2019) Un método de señalización selectiva para un sistema de puesta en marcha de un motor de un vehículo, en el que el vehículo tiene al menos una lámpara indicadora asociada con un primer activador de la puesta en marcha del vehículo, que incluye las siguientes operaciones: - determinar el estado del motor , - determinar la presencia de un conductor del vehículo, - iluminar al menos una lámpara indicadora en función del estado determinado del motor y de la presencia determinada del conductor del vehículo, tal modo que: si el estado determinado del motor es apagado, al menos una lámpara indicadora está iluminada de acuerdo con un primer modo de señalización, estando caracterizado el método por que si el estado determinado del motor es en reposo y la presencia determinada del conductor del vehículo…

Interruptor principal de vehículo y vehículo equipado con el mismo.

(13/03/2019) Un interruptor principal de vehículo que comprende: un miembro de bloqueo que tiene direcciones de accionamiento que se establecen para ser direcciones axiales y direcciones circunferenciales, siendo cada una de las direcciones axiales una dirección en la que se extiende un eje (13x) del miembro de bloqueo y siendo cada una de las direcciones circunferenciales una dirección alrededor del eje (13x); y un accionador soportado en una porción de extremo axial del miembro de bloqueo , siendo móvil el accionador en las direcciones axiales y capaz de girar en las direcciones circunferenciales, en el que: el accionador comprende un panel principal y un botón de accionamiento provisto en el panel principal ; el botón de accionamiento comprende una porción de árbol dispuesta en el…

Procedimiento y dispositivo para la activación de un elemento de cierre para un vehículo.

(04/01/2019). Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: ETTE,BERND.

Procedimiento para la activación de un elemento de cierre de un vehículo , que comprende las etapas: detección óptica de una aproximación de un objeto a un lugar en una zona , búsqueda de una llave de radio, que está autorizada para el vehículo , sólo cuando previamente ha sido detectada la aproximación, activación de otros medios sensores , sólo cuando se ha encontrado la llave de radio, detección de una información por medio de los otros medios sensores , y activación del elemento de cierre , cuando la información detectada cumple al menos una condición predeterminada, en el que se calcula un centro de gravedad de la superficie a partir de todos los píxeles , que detectan actualmente el objeto, en el que se analiza un movimiento del centro de gravedad de la superficie sobre el tiempo y en el que se detecta la aproximación del objeto cuando el centro de gravedad de la superficie se mueve hacia el lugar y permanece en el lugar durante un intervalo de tiempo predeterminado.

PDF original: ES-2695425_T3.pdf

Procedimiento para hacer funcionar un sistema de asistencia al conductor para el apoyo de al menos una persona fuera de un vehículo motorizado.

(20/11/2018). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: KHLIFI,RACHID.

Procedimiento para hacer funcionar un sistema de asistencia al conductor para la ayuda de al menos una persona fuera de un vehículo motorizado mediante el control de al menos un sistema de vehículo para llevar a cabo al menos una medida, presentando el vehículo motorizado al menos un radar sensor , caracterizado por que al detectarse mediante un dispositivo de comunicación del vehículo motorizado en un área de comunicación del vehículo motorizado un dispositivo móvil predeterminado asignado al vehículo motorizado , se activa el al menos un radar sensor , por lo que mediante la evaluación de los datos de radar se determinan datos de evaluación completos respecto de al menos una información de posición de al menos una persona en el entorno del vehículo motorizado , siendo llevado a cabo, después de cumplir un criterio de medidas que evalúa los datos de evaluación, al menos una medida asignada al criterio de medidas para ayudar a la persona.

PDF original: ES-2690294_T3.pdf

Inductor alargado flexible y antena de baja frecuencia alargada y flexible.

(25/09/2018) Inductor alargado flexible que comprende un núcleo y un bobinado hecho de un elemento conductor dispuesto alrededor del núcleo formado por al menos dos núcleos magnéticos rígidos , , en material ferromagnético, conectados articuladamente entre sí por sus extremos, formando un conjunto oblongo, donde cada uno de los núcleos magnéticos , , comprende: - un extremo de cabeza A, dotado de una superficie curva convexa circular, en relación a un eje transversal de cabeza; y - un extremo de cola B dotado de una configuración curva cóncava circular, en relación a un eje transversal de cola, paralelo al eje transversal de cabeza, y siendo dicha configuración curva cóncava circular complementaria de dicha configuración…

Sistema de autenticación de vehículo para montar a horcajadas y vehículo para montar a horcajadas.

(18/04/2018) Un sistema de autenticacion de un vehiculo para montar a horcajadas (C) que comprende: una unidad de control de la unidad de potencia configurada para controlar una unidad de potencia , la unidad de control de la unidad de potencia proporcionada en un vehiculo para montar a horcajadas , la unidad de potencia proporcionada en el vehiculo para montar a horcajadas configurada para accionar el vehiculo para montar a horcajadas ; un dispositivo portatil configurado para ser utilizado para una autenticacion para el uso del vehiculo para montar a horcajadas a traves de una comunicacion inalambrica, estando el dispositivo portatil fisicamente separado del vehiculo para montar a horcajadas ; una unidad de control de…

Procedimiento para generar una señal de conmutación para cambiar el estado de bloqueo de un sistema de bloqueo de puerta de vehículo y sistema de desbloqueo de puerta para la realización de un procedimiento de este tipo.

(09/08/2017) Procedimiento para generar una señal de conmutación para cambiar el estado de bloqueo de un sistema de bloqueo de puerta de vehículo usando un dispositivo de conmutación de puerta asociado a un dispositivo de puerta y un dispositivo de conmutación de autorización móvil asociado a un usuario basándose en una transmisión de señales entre estos dispositivos de conmutación, con las etapas de: - activar al menos uno de los dos dispositivos de conmutación mediante la emisión de una señal de activación, - generar una secuencia de datos de identificación por parte del dispositivo de conmutación de autorización móvil, - emitir una señal de identificación basada en la secuencia de datos de identificación desde la zona del dispositivo de conmutación de autorización móvil, - recibir la señal…

Procedimiento para el desbloqueo de una instalación de bloqueo de vehículo.

(10/05/2017) Procedimiento para el desbloqueo de una instalación de bloqueo de vehículo de un vehículo usando un documento de identificación legible electrónicamente , en donde el documento de identificación legible electrónicamente presenta una característica de identificación ópticamente detectable , con: detección óptica de la característica de identificación ópticamente detectable del documento de identificación legible electrónicamente ; establecimiento de una primera conexión de comunicación entre el documento de identificación legible electrónicamente y la instalación de bloqueo de vehículo en base a la característica de identificación ópticamente detectada ; establecimiento de una segunda conexión de comunicación entre la instalación de bloqueo de vehículo y un servidor de identificación…

Dispositivo de emergencia antirrobo de doble seguridad para vehículos de motor sin batería.

(07/09/2016) Un dispositivo de emergencia antirrobo para vehículos con arranque no motorizado y sin batería eléctrica, que comprende un conjunto fijo , solidario al vehículo y que coopera funcionalmente con una llave móvil que puede conectarse al cuerpo del conductor, incluyendo dicho conjunto fijo y dicha llave móvil medios de acoplamiento recíprocos; comprendiendo dicho conjunto fijo un sistema RFID que recibe energía eléctrica del funcionamiento del motor, y que comprende al menos un módulo de identificación que, a través de al menos una antena , intercambia ondas electromagnéticas con un transpondedor asociado con dicha llave móvil , dicho módulo de identificación también supervisa las ondas radiadas de nuevo por dicho transpondedor como respuesta,…

Sistema de bloqueo con medios de inhibición controlables.

(30/03/2016) Sistema de bloqueo para un vehículo, que comprende: - Una unidad nativa de transmisor-receptor integrada en el vehículo, dicha unidad nativa comprende una antena nativa y está configurada para permitir una comunicación inalámbrica con un transpondedor asociado con una llave de contacto , y - Un dispositivo de bloqueo para autorizar o impedir la comunicación inalámbrica entre la unidad nativa de transmisor-receptor y el transpondedor , dicho dispositivo de bloqueo comprende: - Una antena de bloqueo , y - Una unidad de control configurada para dirigir la antena de bloqueo en un estado habilitado, en la cual la antena de bloqueo no interfiere en la comunicación inalámbrica entre la unidad nativa de transmisor-receptor y el transpondedor , o en un estado bloqueado, en la cual la antena…

Procedimiento de control de acceso.

(23/03/2016) Procedimiento de control del acceso a dispositivos físicos, en el que cada dispositivo físico está equipado con una unidad de control de acceso que puede bloquear y liberar el acceso a funciones de la unidad física, en el que está formada una plataforma de control central, en el que entre la plataforma de control central y las unidades de control de acceso pueden establecerse conexiones de comunicación inalámbricas, en el que están presentes dispositivos de acceso móviles que pueden ser llevados consigo por un usuario y pueden producir conexiones de comunicación inalámbricas con las unidades de control de acceso y la plataforma de control central, …

Bloqueo eléctrico de dirección, especialmente para un automóvil.

(22/02/2016) Bloqueo eléctrico de dirección para un sistema de autorización de conducción con una especie de funcionalidad KeylessGo en un automóvil , con un elemento de cierre móvil que conforme a una primera posición puede llevarse a un engrane bloqueador y conforme a una segunda posición puede llevarse fuera de engrane bloqueador con una posición de retención en el árbol de dirección en la columna de dirección, con un accionamiento para el movimiento del elemento de cierre entre las dos posiciones, y con una electrónica para la activación del accionamiento , estando previsto un dispositivo realizado a modo de una llave electrónica, de un transmisor de identificación (ID) o de una tarjeta de chip de manera que, estando autorizado el dispositivo ,…

Dispositivo de alarma de vehículo.

(06/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Guarneri, Salvatore. Inventor/es: GUARNERI,SALVATORE.

Un dispositivo de alarma de vehículo que comprende una unidad de control y un transpondedor móvil, comprendiendo dicha unidad de control un detector de presencia del transpondedor, estando conectada dicha unidad de control al sistema eléctrico de un vehículo y estando provista de unos medios para interrumpir el servicio de dicho sistema eléctrico cuando el detector de presencia del transpondedor no detecta la presencia del transpondedor cuando dicho transpondedor se ha alejado de dicha unidad de control; estando dicho dispositivo de alarma de vehículo caracterizado por comprender unos medios para la interrupción de un servicio que actúan sobre el circuito de cierre de puertas centralizado de dicho vehículo.

PDF original: ES-2621955_T3.pdf

Llave para vehículo con dispositivo de prevención de la conducción en estado de intoxicación etílica.

(06/01/2016) Una llave para un vehículo capaz de ser insertada en un orificio de la cerradura de un vehículo incluyendo un tren, una motocicleta y un automóvil y utilizada para poner en marcha un motor principal del vehículo, Comprendiendo la llave: Una parte de llave que tiene una parte delantera insertable en el orificio de la llave del vehículo; Una parte de soporte situada en una parte final de la base de la parte de llave, Unos medios para la prevención de la inserción proyectables desde la parte de soporte para la prevención que la parte de llave sea insertada en el orificio para la llave del vehículo; y Unos medios para la detección de los componentes…

Procedimiento para el control de acceso.

(05/08/2015) Procedimiento para el control de acceso, en particular en edificios, en el que tiene lugar una transmisión de datos bidireccional entre una llave electrónica y un dispositivo de control de acceso, en donde la transmisión de datos comprende la trasmisión de datos de identificación de la llave electrónica al dispositivo de control de acceso, en donde los datos de identificación se evalúan en el dispositivo de control de acceso para verificar la autorización de acceso y, en función de la autorización de acceso verificada, se activa un elemento de bloqueo para desbloquear o bloquear discrecionalmente el acceso, en donde la transmisión de datos se efectúa al menos parcialmente por medio de un acoplamiento capacitivo entre la llave electrónica y el dispositivo de control de acceso, y en donde una parte de los datos transmitidos…

SISTEMA DE ALARMA MODULAR PARA VEHÍCULO INDUSTRIAL.

(23/07/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: ANTOLIN ALONSO, Santiago. Inventor/es: ARRUFAT TORRENT,ROGER, ANTOLIN ALONSO,SANTIAGO.

Método y sistema de alarma para un vehículo industrial, el cual dispone de un remolque y de una cabeza tractora; y donde el método comprende la conexión inalámbrica de una centralita dispuesta en el remolque de un vehículo industrial con un dispositivo electrónico portátil de usuario; y la conexión de la centralita con al menos un módulo de alarma dispuestos en el vehículo industrial.

Dispositivo de identificación para unidad de control y procedimiento de identificación para unidad de control.

(16/06/2015) Dispositivo de identificación para unidad de control y procedimiento de identificación para unidad de control. El dispositivo comprende un elemento fijo y al menos un elemento móvil , comprendiendo el al menos un elemento móvil al menos un segundo imán en una base , el elemento fijo comprende una pluralidad de primeros imanes y una pluralidad de canales , de manera que cada canal comprende en su interior uno de la pluralidad de primeros imanes , y dichos primeros imanes son desplazables por la pluralidad de canales por la acción de un campo magnético generado por dicho al menos un segundo imán , y la pluralidad de canales…

Procedimiento para el funcionamiento de una disposición de puerta de un automóvil.

(20/05/2015) Procedimiento para el funcionamiento de una disposición de puerta de un automóvil, presentando la disposición de puerta una hoja de puerta y una disposición de control , estando previsto un accionamiento de puerta , asignado a la hoja de puerta , que permite ajustar la hoja de puerta entre una posición de cierre y una posición de apertura en un proceso de ajuste, detectándose mediante la disposición de control al menos un evento operativo de puerta predeterminado y activándose el accionamiento de puerta como respuesta técnica de control a un evento operativo de puerta e iniciándose un nuevo proceso de ajuste desde un estado inactivo mediante la disposición de control como respuesta técnica de control a un evento operativo de puerta o continuándose un proceso…

Sistema de cierre, en particular para un automóvil.

(21/01/2015) Procedimiento para la transmisión de datos entre dos dispositivos , en el que los dos dispositivos , para su funcionamiento conforme a lo prescrito, presentan medios para transmitir y/o recibir señales mediante una honda portadora en particular electromagnética en el intervalo de baja frecuencia, en el que la señal transmitida entre los dos dispositivos comprende un dato formado por bits, y en el que la señal se modula por medio de un procedimiento de salto de fase, de tal manera que el cambio de un bit en el dato está codificado por el cambio abrupto de la fase en forma de un salto de fase de la onda portadora , caracterizado por que dicho un dispositivo puede ser conmutado entre un estado activado, en el que es posible una determinada…

Método de registro de unidad de control remoto, sistema de control remoto para vehículo de motor, y vehículo de motor.

(24/09/2014) Un método para registrar una unidad de control remoto en una unidad receptora de control remoto conectada mediante un mazo de cables a un dispositivo instalado en una carrocería de vehículo , incluyendo el método: un paso de conectar un mazo de cables dedicado a registro entre el mazo de cables y la unidad receptora de control remoto y hacer que la unidad receptora de control remoto pase a un modo de registro; y un paso de hacer que se genere un código de identificación a partir de la unidad de control remoto y hacer que el código de identificación sea recibido por la unidad receptora de control remoto en el modo de registro para registrar el código de identificación, recibido por la unidad receptora de control remoto , en una memoria de registro (107M).

Procedimiento para controlar una tapa del maletero de un vehículo y vehículo correspondiente.

(02/07/2014) Procedimiento para controlar una tapa del maletero de un vehículo, que comprende los siguientes pasos: - identificación de un usuario que se encuentra en la proximidad de la tapa del maletero, - crear al menos una grabación de imagen del usuario mediante una cámara , - evaluar la grabación de la imagen grabada para determinar si se requiere una apertura de la tapa del maletero , y - en su caso, abrir la tapa del maletero , determinándose durante la evaluación de la grabación de la imagen grabada, si el usuario lleva consigo equipaje y/o un carrito de la compra , caracterizado por que el usuario lleva a cabo tras la identificación un movimiento afirmativo o un movimiento de rechazo, que se detecta mediante una grabación…

Procedimiento para detectar por sensor un evento de mando.

(05/03/2014) Procedimiento para detectar por sensor un evento de mando por medio de una disposición de sensor con al menos un elemento sensor , configurado especialmente como sensor de proximidad, y un controlador de sensor , realizándose en el controlador de sensor una digitalización de las señales de sensor para convertirlas en valores de medida de sensor (5a, 6a), siendo generado el evento de mando por un usuario de, especialmente, un vehículo automóvil, caracterizado por que se realiza una primera evaluación basta de los valores de medida de sensor (5a, 6a) relativa a la aparición de un indicio de mando, se realiza continuamente un almacenamiento intermedio de un número predeterminado de los respectivos últimos valores de medida (5a,…

Llave para un vehículo.

(18/12/2013) Una llave para vehículo para enviar la señal de permiso de puesta en marcha a un vehículo incluyendo untren, una motocicleta y un automóvil e igualmente para poner en marcha un motor del vehículo o poner unmotor en un estado listo para ser puesto en macha comprendiendo la llave; Unos medios de salida de la señal para enviar la señal Unos medios de detección de componente de aliento para detectar al menos uno entrealcohol y drogas contenido en el aliento de un usuario y Unos medios de prevención para prevenir la salida de la señal de permiso de puesta enmarcha al vehículo de señal desde los medios de salida de señal de acuerdo con unresultado de la detección de los medios de…

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