CIP-2021 : H02P 7/20 : utilizando un conmutador de varias posiciones, p. ej. de tambor,

controlando el circuito del motor por medio de relés (H02P 7/24, H02P 7/30 tienen prioridad).

CIP-2021HH02H02PH02P 7/00H02P 7/20[3] › utilizando un conmutador de varias posiciones, p. ej. de tambor, controlando el circuito del motor por medio de relés (H02P 7/24, H02P 7/30 tienen prioridad).

H ELECTRICIDAD.

H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.

H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.

H02P 7/00 Disposiciones para la regulación o el control de la velocidad o el par de motores eléctricos de corriente continua.

H02P 7/20 · · · utilizando un conmutador de varias posiciones, p. ej. de tambor, controlando el circuito del motor por medio de relés (H02P 7/24, H02P 7/30 tienen prioridad).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSICION PARA LA INTERVENCION AUTOMATICA EN UNA RED Y ACCIONAMIENTO MOTORIZADO PARA UNA DISPOSICION DE ESTE TIPO.

(16/09/2006) Disposición para la intervención automática en una red con un transformador de tomas intermedias cuyo arrollamiento de regulación está provisto con diversas tomas en el devanado que se pueden conectar sin interrupción mediante un conmutador de contactos escalonados con un accionamiento motorizado acoplado mecánicamente con él, estando dispuesto en el transformador de tomas intermedias un transformador de medida para la detección del valor real de la respectiva tensión que se va a regular, estando previstos medios para la comparación del valor real medido de esa forma con un valor de consigna previamente especificado, y para la generación de una orden de control para actuar en dependencia de la comparación sobre el accionamiento motorizado en dependencia del sentido de giro y con ello sobre el conmutador de contactos escalonados, caracterizada…

DISPOSITIVO DE CAMBIO DE VELOCIDAD PARA MOTOR ELECTRICO.

(01/10/1998). Solicitante/s: VALEO THERMIQUE MOTEUR. Inventor/es: MSIHID, MARCEL.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CAMBIO EN AL MENOS DOS VELOCIDADES PARA MOTOR ELECTRICO CON ALIMENTACION DE CORRIENTE CONTINUA. ENCUENTRA APLICACION PARA UNIDADES MOTOVENTILADORAS DESTINADAS A LA VENTILACION DE MOTORES TERMICOS PRINCIPALMENTE PARA EL AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO DE CONMUTACION DE VELOCIDAD, SEGUN LA INVENCION, SE CARACTERIZA PORQUE INCLUYE UN CONTACTOR CON AL MENOS DOS POSICIONES POR MEDIO DEL CUAL, EN LA PRIMERA POSICION DE ESTE CONTACTOR , ADEMAS SE ALIMENTAN TRES ESCOBILLAS CON CORRIENTE ELECTRICA PARA OBTENER UNA PRIMERA VELOCIDAD DEL MOTOR, LLAMADA PEQUEÑA VELOCIDAD, Y, EN LA SEGUNDA POSICION DE DICHO CONTACTOR, SE ALIMENTAN TODAS LAS ESCOBILLAS CON CORRIENTE ELECTRICA PARA OBTENER LA MAYOR VELOCIDAD DEL MOTOR, LLAMADA GRAN VELOCIDAD.

DISPOSITIVO ELECTROMECANICO DE CIRCUITO RESISTIVO VARIABLE PARA EL CONTROL DE UNA CARGA,PARTICULARMENTE DE UN MOTOR ELECTRICO.

(01/04/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO ELECTROMECANICO DE CIRCUITO RESISTIVO VARIABLE PARA EL CONTROL DE UNA CARGA. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UNA CONEXION PARA UNA FUENTE DE TENSION , UNA CONEXION DESTINADA A ESTAR CONECTADA A UNA CARGA ALIMENTADA POR LA FUENTE DE TENSION , UN CIRCUITO RESISTIVO FORMADO POR UNA PLURALIDAD DE RAMAS (B1, B2,...BN) MONTADAS EN PARALELO ENTRE LAS CONEXIONES Y QUE COMPRENDE CADA UNA RESISTENCIA (R1, R2,..., RN) EN SERIE CON UN INTERRUPTOR (IN 1, I2, .... IN) QUE POSEE UN ESTADO DE CONTACTO INICIAL Y MEDIOS MECANICOS QUE COMPRENDEN UN CARRO DESPLAZABLE EN TRASLACION ENTRE VARIAS POSICIONES PREDETERMINADAS, EN CADA UNA DE LAS CUALES ESTE CARRO ES APTO PARA COOPERAR CON AL MENOS UNO DE LOS INTERRUPTORES (I1,…

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