CIP-2021 : B60V 3/04 : que utilizan concurrentemente raíles u otros medios de guiado,

p. ej. colchón de aire entre el raíl y el vehículo.

CIP-2021BB60B60VB60V 3/00B60V 3/04[2] › que utilizan concurrentemente raíles u otros medios de guiado, p. ej. colchón de aire entre el raíl y el vehículo.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60V VEHICULOS DE COLCHON DE AIRE.

B60V 3/00 Vehículos terrestres, buques o aeronaves adaptados o modificados para viajar sobre colchones de aire.

B60V 3/04 · · que utilizan concurrentemente raíles u otros medios de guiado, p. ej. colchón de aire entre el raíl y el vehículo.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Tren tubular subterráneo de levitación neumática, magnética y electromagnética.

(21/04/2020) 1. Tren tubular subterráneo de levitación neumática, magnética y electromagnética, por el interior de unos túneles o conductos subterráneos, la levitación neumática se consigue mediante unas conducciones periféricas alrededor de los vagones por donde unas parejas de fanes en contra-rotación envían chorros de aire entre los vagones y el túnel desde la zona frontal hasta la posterior, creando unas cámaras o colchones de aire a presión alrededor de dichos vagones que lo mantienen levitado, centrado y estabilizado en el túnel o conducto subterráneo, la levitación magnética y electromagnética de los vagones se obtiene mediante unas ruedas de imanes permanentes o de electroimanes que portan los…

Sistema de levitación para un tren.

(07/08/2019). Solicitante/s: Novus Finitor B.V. Inventor/es: HIJLKEMA,BERNARDUS LUDGERUS LUBERTUS.

Sistema de soporte para un tren, dicho sistema de soporte comprende: - una superficie de soporte proporcionada en el lado inferior del sistema de soporte durante el uso que actúa en una sección de vía subyacente ; - una cámara de presión interior proporcionado en o sobre la superficie de soporte; - una alimentación dispuesta en la cámara de presión para alimentar un fluido; - una primera corona ubicada alrededor de la cámara de presión interior, en donde al menos una parte de la corona es flexible; y - una segunda corona dispuesta alrededor de la primera corona de manera que se crea una cámara de presión entre las dos coronas adyacentes , y en donde el fluido fluye lateralmente visto desde la cámara de presión interior a la segunda corona exterior, caracterizado por que el fluido comprende aire configurado para lograr una capacidad de soporte de carga.

PDF original: ES-2753536_T3.pdf

Sistema de transportación que incluye un vehículo flotante.

(21/12/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: LTA Corporation. Inventor/es: GOELET,JOHN.

Un sistema de transportación que comprende: un vehículo autoalimentado configurado para: generar un colchón de aire en un carril sin vías férreas que tiene una superficie sustancialmente plana; y un sistema de guía configurado para guiar el vehículo entre las periferias del carril sin vías férreas ; caracterizado porque un sistema dispensador se dispone para dispensar un material que mejora la superficie del vehículo sobre la superficie sustancialmente plana mientras viaja sobre la superficie en el colchón de aire.

PDF original: ES-2554453_T3.pdf

Tren pendular sustentado mediante levitación neumática sobre una vía monorraíl y sistema de tracción.

(25/09/2015) Consiste en mantener los vagones de tren suspendidos mediante levitación neumática conseguida con aire comprimido. Al alimentar mediante aire comprimido a alta presión cada una de los dispositivos de sustentación del vagón se consigue la fuerza de sustentación necesaria para hacer levitar el vagón. Esta presión es función inversa de la altura de sustentación o distancia entre el dispositivo de sustentación y la vía. Cuando la distancia entre el elemento de sustentación y la vía aumenta, disminuye la fuerza de sustentación y el vagón se aproxima a la vía, mientras que cuando la distancia entre el elemento de sustentación…

SISTEMA DE TRANSPORTE LINEAL MAGNETO-NEUMÁTICO.

(26/04/2013) Sistema de transporte lineal magneto-neumático, constituido por una banda lineal activa sobre la que se desplazan los vehículos sobre un colchón de aire, impulsados por un motor electromagnético lineal. La energía se suministra a los imanes permanentes a partir de dispositivos de captura solar térmica y fotovoltaica extendidos sobre la banda lineal de transporte que contribuyen a la sustentación e impulso durante el paso del vehículo. Una red de comunicación y proceso de datos que gestiona la captura, acumulación y transferencia de energía.

SISTEMA DE TRANSPORTE POR BANDA.

(16/09/1997). Solicitante/s: SMS SCHLOEMANN-SIEMAG AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: RICHERT, WITHOLD, PFANNSCHMIDT, MARTIN, AELTER, JOHAN.

UN SISTEMA DE TRANSPORTE DE BULTOS CON VEHICULOS DE COLCHON DE AIRE PARA MARCHA RECTA Y EN CURVAS, EN EL CUAL EL VEHICULO DE COLCHON DE AIRE PARA EL DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL A SUS CARAS LONGITUDINALES, PRESENTA GUIAS LATERALES MECANICAS, ACCIONABLES ALTERNATIVAMENTE EN EL LADO DERECHO O EN EL LADO IZQUIERDO, A LAS CUALES ESTAN ASIGNADAS GUIAS CONDUCTORAS.

PROCEDIMIENTO DE TRANSFERENCIA DE VEHICULOS DE GRAN LONGITUD, TALES COMO VAGONES Y PLATAFORMAS PARA SU REALIZACION.

(01/11/1977). Solicitante/s: BERTIN & CIE. ARBEL INDUSTRIE.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE COJINETES DE FLUIDO POR DIFUSOR VERTICAL.

(01/07/1975). Solicitante/s: OMF HOLDING OF CALIFORNIA.

Resumen no disponible.

SISTEMA DE SUSPENSION NEUMATICA DE COJIN DE MAQUINA DE EFECTO DE SUELO.

(16/06/1975). Solicitante/s: SOCIETE DE L'AEROTRAIN.

Resumen no disponible.

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