Transmisión automática.

(13/11/2019) Una transmisión automática que comprende: un eje de entrada que se instala de manera rotatoria en un eje de fijación 500; una carcasa de buje en la cual se inserta el eje de entrada ; un primer embrague, del cual un lado se instala en el eje de entrada y el otro lado se instala en la carcasa de buje ; y una porción de engranaje planetario que comprende un portador que tiene un equipo satelital que se acopla entre una corona formada en las paredes internas de la carcasa de buje y un engranaje central formado en el eje de entrada ; caracterizada porque la transmisión automática comprende, además: un segundo embrague, del cual un lado se instala en la porción del engranaje planetario y el otro lado se instala…