(01/08/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: MIRANDA LOPEZ, JOSE.

1. CARRETILLA PERFECCIONADA DE LAS DESTINADAS AL TRANSPORTE DE OBJETOS VOLUMINOSOS, CARACTERIZADA POR ESTAR CONSTITUIDA A PARTIR DE UN CUERPO SENSIBLEMENTE ALARGADO FABRICADO EN UN MATERIAL MECANICO, QUE DISPONE EN LA PARTE SUPERIOR DE UN MANGO O ASIDERO , REVESTIDO CONVENCIONALMENTE, EXISTIENDO EN LA PARTE EXTERIOR, UNA DEFORMACION ANGULAR , EN LA CUAL SE FIJAN MEDIANTE UN EJE CONVENCIONAL DOS RUEDAS, DISPONIENDOSE EN LA PARTE ANTERIOR INFERIOR DEL CHASIS UNA PIEZA LIGERAMENTE CURVADA , MIENTRAS QUE EN LA PARTE DELANTERA SUPERIOR EXISTE UNA PIEZA TRANSVERSAL EMERGENTE Y FIJADA A LA PIEZA.

(01/07/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: CRAWFORD, HENRY BERRIF.

CARRETILLA PARA TRANSPORTAR UNA CARGA, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN BASTIDOR PRIMARIO QUE TIENE UN PAR DE RUEDAS DE ACARREO GIRATORIAS ALREDEDOR DE UN PRIMER EJE, Y UN BASTIDOR SECUNDARIO PORTADOR DE UNA PLATAFORMA DE CARGA, UNIDO PIVOTALMENTE AL BASTIDOR PRIMARIO Y GIRATORIO CON RESPECTO AL MISMO EN TORNO A UN SEGUNDO EJE PARALELO AL PRIMER EJE Y QUE DEFINE CON EL MISMO UN PLANO DE REFERENCIA; UN PRIMER Y UN SEGUNDO DISPOSITIVO DE TOPE QUE LIMITAN EL MOVIMIENTO DE GIRO RELATIVO DEL BASTIDOR SECUNDARIO CON RESPECTO AL BASTIDOR PRIMARIO ENTRE UNA PRIMER Y UNA SEGUNDA POSICIONES EXTREMAS, EN LA PRIMERA DE LAS CUALES LA PLATFORMA DE CARGA SE DESPLAZA HACIA ADELANTE DE LAS REFERIDAS RUEDAS Y EN LA SEGUNDA DE LAS CUALES UNA PARTE DE LA PLATAFORMA DE CARGA EL BASTIDOR SECUNDARIO SE PROYECTA HACIA ATRAS MAS ALLA DEL REFERIDO PLANO DE REFERENCIA.

(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SERVER PEREZ, JUAN.

DISPOSITIVO DE SUJECION DE ARMADURA RIGIDIZANTE PARA BOLSAS DE CARROS DE COMPRA, DE LAS QUE COMPRENDEN EN EL BORDE DE LA BOCA UN DOBLADILLO Y ALOJAN EN SU INTERIOR UNA ARMADURA DE VARILLA METALICA QUE RIGIDIZA LAS PAREDES Y RETIENE CONTRA EL FONDO UNA PLACA QUE LO ARMA, Y SE CARACTERIZA POR DISPONER EN EL INTERIOR DEL DOBLADILLO DE LOS BORDES DE LAS CARAS MAYORES DE LA BOLSA, UNA PLETINA DE MATERIAL RIGIDO QUE SOBRESALE PARCIALMENTE POR DEBAJO DEL DOBLADILLO FORMANDO ENTRE ELLA Y EL CUERPO DE LA BOLSA UN ALOJAMIENTO PARA LA VARILLA HORIZONTAL DE LA ARMADURA DE LA BOLSA.

(01/12/1988). Solicitante/s: CHAPMAN, LEONARD T.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN APARATO PARA MONTAR COMPONENTES AUXILIARES, TALES COMO UN ASIENTO, UNA PLATAFORMA DE CAMARA O SIMILARES, EN O CERCA DE LOS COJINETES QUE SOSTIENEN LAS RUEDAS DEL CARRO O CARRETILLA O LAS PATAS ARTICULADAS. ESTA INVENCION INCLUYE AL MENOS, UN MIEMBRO DE TAPA Y UN TUBO RECEPTOR. CADA MIEMBRO DE TAPA ESTA DISPUESTO DE MODO QUE TRANSFIERA CUALQUIER FUERZA COLOCADA SOBRE EL TUBO RECEPTOR DIRECTAMENTE SOBRE EL BASTIDOR DEL VEHICULO, EN VEZ DE SOBRE LOS COJINETES ASOCIADOS AL SISTEMA DE PIVOTE PRINCIPAL DE PATA. LOS MIEMBROS DE TAPA SIRVEN TAMBIEN PARA EVITAR QUE AGENTES CONTAMINANTES ALCANCEN LOS MEDIOS DE COJINETE DEL SISTEMA DE PIVOTE DE PATA. EL GIRO DEL ARBOL DE ACCIONAMIENTO DEL PIVOTE PRINCIPAL DE PATA NO RESULTA IMPEDIDO POR EL TUBO RECEPTOR. UNA REALIZACION DE LA PRESENTE INVENCION INCLUYE TAMBIEN UNA RANURA EN UNO DE LOS MIEMBROS DE TAPA, PARA PERMITIR EL BLOQUEO DEL PASADOR DE BLOQUEO DE PATA EN LA POSICION DESACOPLADA.

(01/08/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: SUPER-EGO TOOLS S.A.. Inventor/es: AIZPURUA ARIZMENDI, JESUS.

CARRO PORTADOR PLEGABLE, PARTICULARMENTE PARA PORTAR HERRAMIENTAS Y/O MAQUINARIA RELATIVAMENTE PESADA, CARACTERIZADO PORQUE CONSTA DE: A)SENDAS ESTRUCTURAS EN ARTICULADAS ENTRE SI POR SUS BRAZOS; B)UNA PLATAFORMA SUPERIOR, ARTICULADA A UNA DE LAS ESTRUCTURAS Y CON MEDIOS TANTO PARA GUIADO EN LA OTRA COMO PARA SU FIJACION A ESTA ULTIMA EN, AL MENOS, DOS POSICIONES EXTREMAS, QUE SE CORRESPONDEN, RESPECTIVAMENTE, CON LAS POSICIONES DE TRABAJO Y DE PLEGADO DEL CARRO; C)MEDIOS TENSORES Y DE RECUPERACION, QUE RELACIONAN ENTRE SI AMBAS ESTRUCTURAS EN TENDIENDO A MANTENERLAS EN UNA DE DICHAS POSICIONES EXTREMAS.

(16/07/1987). Solicitante/s: ROMERO GARCIA,JOSE M RODRIGUEZ DIAZ,JOSE.

Carretilla porta-barriles de cerveza, caracterizada esencialmente porque la misma está organizada a través de un bastidor constituido por un tubo conformado en U y en forma invertida de manera que sus extremos abiertos se sitúan en la base, recibiendo en cada uno de ellos y a través de los correspondientes ejes, a una rueda con características elásticas y de resistencia apropiadas, llevando sobre el nivel de dichas ruedas y por la parte frontal del bastidor, una pletina de proyección curva dispuesta transversal mente y fijada por soldadura, mientras que por la parte posterior y en forma perpendicular al mismo se sitúa una solapa rectangular que actúa a modo de pedal, llevando por último hacia la parte central del conjunto, un travesaño horizontal en el que se sitúa un gancho orientado superior mente, constituyendo el extremo superior cerrado del bastidor, un a modo de asa o agarradero para el transporte de la carretilla.

(01/03/1987). Solicitante/s: RICART GIL,JUAN.

Un dispositivo regulador del uso de carritos en supermercados y similares caracterizado por permitir que los carritos estacionados unos dentro de otros queden sujetos entre sí al tiempo que obliga al usuario a disponer una moneda, recuperable posteriormente sobre la llave libre del propio carrito que desea usarse, para poder liberarlo, desbloqueando la llave del carrito contiguo que mantinen unido por su cadena a ambos.

(16/05/1984). Solicitante/s: AUBRY & CIE.

Carretilla, del tipo que comprende una caja o cofre llevado por un soporte provisto de una rueda, caracterizada porque este soporte está esencialmente constituido por dos pares de piezas, estando cada par constituido por una pieza (4, 4') embutida en forma de arco y por una pieza (5, 5') embutida en forma de Y, presentando la pieza en arco un extremo alto (4B, 4'B) que constituye un mango de la carretilla, una parte media (4C, 4'C).que sirve para el montaje del cofre y una parte baja (4A, 4'A), que constituye un pie de la carretilla, presentando la pieza en Y un extremo posterior (5A, 5'A) acoplado con la pieza en arco por encima de dicho extremo bajo y un extremo anterior que genera la forma de una V una de cuyas ramas (5C, 5C) sirve para el monta cuya otra rama, e la rueda de la carretilla y para el montaje del cofre.

(01/05/1984). Ver ilustración. Solicitante/s: RUPEREZ NAVAS,JUAN JOSE.

Plataforma móvil para mercancías, caracterizada por el hecho de constar de un plano de carga formado por traviesas longitudinales de las que las dos de ambos costados son dobles de gruesas que las centrales para contrarrestar el momento de flexión y permitir anclar sólidamente los candeleros de las ruedas traseras y los pies de apoyo de las patas fijas delanteras, con un pitón vertical en el frontal delantero correspondiente a las patas fijas que permite enganchar un carrillo con mango que a modo de palanca, levanta la delantera y convierta la plataforma en una batea móvil con bordas levantadas para formar caja de carga que asegure el estibado e impida caídas o deslizamientos en el transporte o movimiento.

(01/05/1984). Ver ilustración. Solicitante/s: RUPEREZ NAVAS,JUAN JOSE.

Plataforma móvil para mercancias, caracterizada por el hecho de constar de un enmarcado perimetral en escuadra y altura a haces con la altura de las traviesas tendidas en sentido longitudinal de las que las centrales resultan de menor grosor que las laterales que, dos a dos, flanquean el plano de carga tanto para contrarrestar el momento de flexión lateral de dicho plano como para dar solidez a los enclaves de las zapatas del candelero de las ruedas traseras y apoyo a los pies de las patas fijas delanteras, creando un plano de encimera lisa que resulta fácil de cargar y descargar.

(16/10/1982). Solicitante/s: CARRASCO GARCIA,DOMINGO CARRASCO GARCIA,JOSE.

Carretilla perfeccionada, caracterizada porque comprende una caja de chapa adecuadamente reforzada provista da una rueda y dos soportes para permitir su apoyo en el suelo en posición de reposo, estando provista la carretilla de dos brazos de forma angular unidos entre sí mediante una unión transversal y provistos de un tirante igualmente de forma angular para su enganche mediante un cable, estando provisto los brazos de unas guías para el desplazamiento longitudinal y giro del conjunto formado por los brazos de elemento transversal y el tirante.

(01/01/1980). Solicitante/s: BASAB MATERIALHANTERING AKTIEBOLAG.

Perfeccionamientos en dispositivos para elevar y transportar mercancías en forma de sacos, cajas de madera, cajas de cartón, plataformas de carga, etc. del tipo de dispositivo que comprende un bastidor montado sobre rueda con una palanca, caracterizados porque se dispone un dispositivo de palanca que se sitúa en el bastidor, montado sobre rueda para poderse introducir bajo las mercancías co el fin de elevarlas y después puede bascular durante el movimiento del bastidor montado sobre ruedas bajo las mercancías hasta una posición de transporte en la cual el dispositivo de palanca se dirige en sentido opuesto a la dirección en la cual se introduce bajo las mercancías y en la cual la mercancía descansa sobre el bastidor.

(16/11/1976). Solicitante/s: CABA MASNOU,JUAN.

Carretilla calefactora, caracterizada esencialmente por el hecho de que consta de un bastidor dotado de ruedas en un extremo y empuñaduras en el opuesto, sobre el cual se halla dispuesta una base calefactora dotada de resistencias eléctricas y las correspondientes conexiones, cuya base tiene un contorno adaptable parcialmente al contorno del recipiente a calentar, disponiendo dicha base de medios de apoyo y sustentación del recipiente.

(01/01/1976). Solicitante/s: ROSER LAROMAINE,JAIME.

Carretilla apilable, que se caracteriza esencialmente por el hecho de estar constituído por dos largueros laterales que están unidos por medio de travesaños y tienden a converger en el extremo delantero donde llevan unido un soporte para las ruedas y una plataforma poseedora de un resplado, cuyos largueros en la extremidad posterior están provistos de empuñaduras, en tanto que en una zona intermedia presentan respectivos pies angulares ligeramente divergentes, todo ello de manera que la carretilla se puede apilar, colocando las varias carretillas en posiciones opuestas e invertidas alternadamente y extrayendo para ello las ruedas de las carretillas situadas entre la inferior y la superior de la pila, encajando los largueros de una carretilla entre los pies de la continua, con lo que el conjunto de carretillas es trasladable manualmente con ayuda de las ruedas de la inferior en orden al almacenamiento y a las operaciones de carga y descarga en el transporte dentro de un reducido espacio.