CIP-2021 : H02K 11/02 : para la supresión de interferencias electromagnéticas.

CIP-2021HH02H02KH02K 11/00H02K 11/02[1] › para la supresión de interferencias electromagnéticas.

H ELECTRICIDAD.

H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.

H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).

H02K 11/00 Asociación estructural de máquinas dinamoeléctricas con componentes eléctricos o con dispositivos de blindaje, monitarización o protección (carcasas, envolturas o soportes H02K 5/00).

H02K 11/02 · para la supresión de interferencias electromagnéticas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de accionamiento de unidades de vehículo.

(16/01/2019) Dispositivo de accionamiento para una unidad de vehículo, presentando el dispositivo de accionamiento una carcasa de polo en la que está dispuesta al menos una pieza del motor de accionamiento y una caja de cambios en la que está dispuesto un equipo de transmisión , que puede accionarse a través del motor de accionamiento , presentando al menos una pieza de la caja de cambios o de la carcasa de polo y de la caja de cambios un blindaje metálico y siendo el motor de accionamiento un motor eléctrico, que presenta un portaescobillas y elementos de escobilla, caracterizado por que el portaescobillas y los elementos de escobilla están dispuestos en un alojamiento en la caja de cambios , estando configurado el alojamiento como un blindaje metálico, estando cubierto el alojamiento en su lado superior y/o inferior con un elemento…

Circuito para un aparato electrodoméstico.

(07/03/2018). Solicitante/s: BSH HAUSGERÁTE GMBH. Inventor/es: GRAW,MARTIN.

Aparato electrodoméstico, que presenta un circuito , cuyo circuito acondiciona una placa de circuito impreso con - un filtro de ruido , que acondiciona una señal de alta tensión sin ruidos, - una fuente de alimentación conmutada , con el filtro de ruido para suministrar la señal de alta tensión sin ruido, y - un control de motor para un motor , que está conectado con la fuente de alimentación conmutada para suministrar una primera tensión pequeña, caracterizado porque - el control de motor está conectado adicionalmente con el filtro de ruido para suministrar la señal de alta tensión sin ruido.

PDF original: ES-2663068_T3.pdf

Unidad de ventilación.

(02/08/2017) Una unidad de ventilación que comprende un ventilador axial que tiene un eje de rotación (R) un motor eléctrico para accionar el ventilador axial y que comprende una cubierta (5a), una tapa (5b) acoplada a la cubierta (5a) para formar un recinto sellado y un sistema de control electrónico al menos parcialmente alojado en el recinto y que comprende una pluralidad de componentes electrónicos, comprendiendo además la unidad de ventilación una envoltura que soporta el motor eléctrico y que tiene un bastidor de montaje exterior, un collar interior que soporta al motor eléctrico, una pluralidad de radios para conectar el collar interior al bastidor exterior, un primer radio de los radios que comprende medios para alojar un primer componente electrónico de los…

Procedimiento para la reducción de corrientes parásitas en modo común en un sistema de accionamiento eléctrico así como el respectivo sistema de accionamiento eléctrico.

(22/03/2017) Procedimiento para la reducción de corrientes parásitas en modo común en un sistema de accionamiento eléctrico con al menos dos convertidores de pulsos alimentados por un dispositivo de alimentación eléctrica de CC para la alimentación de una máquina eléctrica de campo giratorio con al menos dos fases de devanado o al menos dos sistemas de devanado , en donde al menos dos de los convertidores de pulsos son activados por un dispositivo de control de tal manera, que en ambos convertidores de pulsos en sus salidas (1a, 1b, 1c o 2a, 2b, 2c) son activados los potenciales (U1a, U1b, U1c o U2a, U2b, U2c) determinantes para la formación de corrientes parásitas en modo común (Icm1, Icm2) casi simultáneamente en las fases de devanado afectadas…

Circuito impreso destinado a garantizar la conexión de un motor eléctrico y motor eléctrico que comprende el circuito impreso.

(20/01/2016) Circuito impreso destinado a ser fijado en un motor eléctrico para garantizar su conexión eléctrica, que comprende: • una parte central destinada a recubrir una primera cara del motor eléctrico; • unas lengüetas flexibles que prolongan la parte central y destinadas a recubrir en parte una segunda cara del motor y a ser conectadas eléctricamente con esta segunda cara ; • un primer par de contactos (13a, 13b) destinados a recibir unas conexiones procedentes del motor ; • un segundo par de contactos (14a, 14b) destinados a recibir unos cables de alimentación del motor ; • unas pistas (15a, 15b) que conectan cada una un contacto del primer par…

Motor eléctrico.

(23/11/2015) Un motor eléctrico que comprende: una carcasa ; un estátor alojado en la carcasa ; una cubierta que cierra la carcasa ; un rotor que gira dentro de la carcasa y que está equipado con un conmutador , un circuito de alimentación del conmutador que comprende al menos una escobilla en contacto deslizante con el conmutador ; al menos un manguito de soporte de escobillas en el que se desliza la escobilla ; al menos un resorte que funciona entre el manguito de soporte de escobillas y la respectiva escobilla de manera que empuja la escobilla hacia el conmutador ; el motor estando caracterizado por que el circuito de alimentación…

Regulador de tensión para un alternador.

(15/04/2015) Regulador de tensión , en particular para un alternador , que comprende: - un conector dispuesto para realizar la función de interfaz de comunicación entre el alternador y una unidad de control de un motor al que se conecta el alternador ; - un condensador que puede conectarse al alternador , para realizar la función de filtro antirruido a radiofrecuencias; - un módulo de procesamiento que puede conectarse al alternador , para gestionar el funcionamiento del mismo; - un disipador térmico dispuesto para disipar el calor del regulador ; el regulador estando caracterizado porque comprende una carcasa dispuesta para ser conectada al alternador ,…

Circuito de puesta a tierra para escobillas de carbón.

(02/07/2014) Circuito de puesta a tierra para conexión de las escobillas de carbón de un motor de corriente continua, estando cada escobilla de carbón (B1, B2) conectada por una lámina flexible y una bobina de reactancia a un contacto de conexión en el borne positivo, respectivamente el borne negativo, de alimentación de la batería y colocada sobre un soporte simétricamente respecto a un plano de simetría del conjunto, caracterizado por que dicho circuito de puesta a tierra comprende, al menos: - una placa metálica que presenta, en cada uno de sus extremos, una zona de contacto eléctrico colocada en contacto eléctrico con la caja del motor, conectada a la tierra del motor; - un primer (C1) y un segundo (C2) condensador de…

Motor eléctrico para grupo funcional de vehículo a motor.

(19/02/2014) Motor eléctrico para grupo funcional de vehículo a motor con una caja de blindaje eléctricamente conductora que contiene un estator de motor, un inducido de motor y un conmutador mecánico, y una carcasa protectora con forma de olla y estanca a las salpicaduras de agua, en la que se inserta la caja de blindaje , en el que la carcasa protectora en uno de sus extremos axiales presenta una abertura de montaje para introducir la caja de blindaje , y en el que en la abertura de montaje se coloca una placa terminal , presentando dicha placa terminal : una abertura de eje central , a través de la que pasa un árbol receptor de motor , una escotadura de retención , a través de la que se proyecta una protuberancia de fijación axial de la caja de blindaje para sostener a la misma dentro de la carcasa protectora…

Dispositivo antiparasitario para motores eléctricos.

(20/09/2013) Un dispositivo de supresión de ruido eléctrico para un motor que tiene un par de terminaleslaterales del motor conectables a un par de terminales del lateral del motor de una fuente deenergía eléctrica, en donde el dispositivo comprende: un armazón fijable al motor en los terminales laterales del motor y fijables a una fuente de energía enlos terminales del lado de la fuente de energía ; una placa aislante dispuesta en el armazón y que soporta: un par de primeros terminales de conexión y un par de segundos terminales de conexión ; en dondeambos terminales están elevados en paralelo entre si desde una primera y una segunda superficie de la placaaislante y conectable a los terminales de conexión de la fuente,…

CIRCUITO DE SUPRESION DE INTERFERENCIAS.

(29/04/2010) Circuito de supresión de interferencias, especialmente para la supresión de interferencias del motor del limpiaparabrisas de un automóvil, en el que el circuito de supresión de interferencias está provisto con al menos dos condensadores , que se encuentran entre una conexión común y dos conexiones separadas, y con una limitación del impulso, caracterizado porque para la limitación del impulso, en paralelo con cada condensador está conectado el circuito en serie formado por el recorrido del cátodo - ánodo de un diodo y por el recorrido del ánodo - cátodo de un diodo Zener

MOTOR ELECTRICO.

(16/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BSH BOSCH UND SIEMENS HAUSGERATE GMBH. Inventor/es: BOGDAN, KRECA, MATJAZ, PURNAT, RADOVAN, SEIFRIED.

Motor eléctrico con una carcasa de motor cilíndrica hueca, en la cual va apoyado un rótor por medio de una primera y una segunda placa de cojinete que presentan respectivamente una pestaña de centraje y con un componente eléctrico discreto que va conectado en paralelo con las conexiones eléctricas del motor eléctrico, que están formadas por elementos de contacto situados sobre la primera placa de cojinete , estando unido el componente con por lo menos el elemento de contacto por medio de un primer hilo de conexión , caracterizado porque el elemento de contacto está introducido a presión en un rebaje de una ranura que se va estrechando esencialmente en forma de V en el sentido de introducción y en la cual va colocado el primer hilo de conexión.

CONMUTADOR PARA UNA MAQUINA ELECTRICA.

(01/06/2006) Conmutador para una máquina eléctrica, que comprende un cuerpo de soporte fabricado de material de moldeo moldeo aislante, una multitud de segmentos conductores metálicos dispuestos en éste de forma regular alrededor del eje del conmutador con elementos de conexión dispuestos para una bobina de rotor y un mecanismo antiparasitario (9, 9’), con el que los segmentos conductores están unidos de forma conductora de electricidad y que comprende un número de elementos antiparasitarios individuales que corresponde al número de segmentos conductores , en el que los segmentos conductores presentan lengüetas de contacto , que alejadas de sus puntos de base están unidas en puntos de contacto asignados con los polos de contacto limítrofes de dos elementos antiparasitarios…

CONJUNTO DE CAPUCHON DE EXTREMO.

(16/07/2005) Capuchón de extremo para un motor eléctrico en miniatura, teniendo el capuchón de extremo un cuerpo de material aislante y una tapa de material conductor, en el que el cuerpo soporta dos escobillas para hacer contacto deslizante con un colector, y dos terminales de motor para conectar una alimentación de corriente a las escobillas , teniendo además el capuchón de extremo un dispositivo EMI montado en un compartimento , estando provisto el citado dispositivo EMI de por lo menos tres terminales que incluyen: dos terminales de entrada , respectivamente conectados a los dos terminales del motor; y al menos un terminal de tierra eléctricamente conectado a la tapa conductora , caracterizado porque el dispositivo EMI es…

MOTOR EN MINIATURA.

(01/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: LAU, JAMES CHING SIK.

UN VARISTOR SE MONTA EN UN CONMUTADOR MEDIANTE EL USO DE MUELLES INTERMEDIARIOS QUE ESTAN SOLDADOS A LOS TERMINALES DEL VARISTOR. LOS MUELLES ACOPLAN UNAS LENGUETAS DEL CONMUTADOR SIN SOLDADURA PARA CONECTAR FISICA Y ELECTRICAMENTE EL VARISTOR CON EL CONMUTADOR.

PEQUEÑO MOTOR ELECTRICO DE COLECTOR CON CONDENSADOR.

(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: WONG, BEN TO FAN.

Motor eléctrico en miniatura que comprende una carcasa que tiene un extremo abierto; un estator de imán permanente instalado en la carcasa; un rotor que tiene un inducido y un colector; un capuchón de extremo acoplado al extremo abierto de la carcasa; dos conjuntos de escobillas soportados por el capuchón de extremo y que incluyen escobillas en contacto deslizante con el colector; dos terminales del motor conectados a los conjuntos de escobillas y soportados por el capuchón de extremo ; cojinetes soportando el rotor para girar en la carcasa; y un condensador de chip soportado por el capuchón de extremo ; caracterizado porque medios de contacto resilientes enterizos con los terminales del motor se acoplan de manera directa con las respectivas porciones laterales de los extremos terminales del condensador de chip.

MOTOR ELECTRICO CON UN COLECTOR EQUIPADO CON UN DISPOSITIVO DE REDUCCION DE LAS PERTURBACIONES ELECTROMAGNETICAS.

(01/03/2005) Motor eléctrico con colector equipado con un dispositivo de reducción de las perturbaciones electromagnéticas , comprendiendo este motor por lo menos dos escobillas dispuestas para rozar sobre el colector , estando cada una de estas escobillas montada en un portaescobillas según un eje A y solicitada en dirección a dicho colector por lo menos por un órgano de resorte de eje B, comprendiendo dicho dispositivo de reducción de las perturbaciones electromagnéticas por lo menos una bobina de inducción conectada a un circuito de alimentación eléctrica, caracterizado porque el eje B de dicho órgano de resorte es distinto del eje A de dicha escobilla , porque…

ROTOR PARA UN MOTOR ELECTRICO.

(01/01/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: LAU, JAMES CHING SIK, HO, SEUNG PUN.

UN ROTOR PARA UN MOTOR ELECTRICO COMPRENDE UN ARBOL 21, UN COLECTOR 30 MONTADO EN EL ARBOL 21 Y CONECTADO A UN DEVANADO 23 ARROLLADO EN TORNO A LOS POLOS DE UN NUCLEO DE INDUCIDO 22, Y UN SUPRESOR DE RUIDO 40. EL SUPRESOR DE RUIDO 40 TIENE CHIPS CONDENSADORES 44 CONECTADOS A TERMINALES 38 DE SEGMENTOS COLECTORES 32. LOS CONDENSADORES 44 TIENEN UN TERMINAL COMUN 45 CONECTADO CON ELLOS PARA FORMAR UNA CONEXION DE ESTRELLA POR MEDIO DE UN ANILLO 47 FORMADO A PARTIR DE UN HILO ELASTICO CONDUCTIVO. LOS CONDENSADORES 44 PUEDEN SOLDARSE AL ANILLO METALICO 47 Y A LOS SEGMENTOS COLECTORES 32 O PUEDEN MANTENERSE EN CAVIDADES 53 FORMADAS EN LA BASE DEL COLECTOR EN CONTACTO DIRECTO CON LOS SEGMENTOS COLECTORES 32 BAJO EL IMPULSO ELASTICO DEL ANILLO 47 PARA FORMAR UNA CONEXION SIN SOLDADURA. ES PARTICULARMENTE ADECUADO PARA ROTORES QUE UTILICEN COLECTORES DE CONEXION MECANICA PARA FORMAR ROTORES SIN SOLDADURA.

ALTERNADOR DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UNA PLACA PORTAESCOBILLAS CON UN CONDENSADOR ANTIPARASITARIO SOBREMOLDEADO.

(01/01/2001). Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: ABADIA, ROGER, GAUTIER, JEAN, LORAND, PATRICK.

LA INVENCION PROPONE UN ALTERNADOR DE VEHICULO AUTOMOVIL DEL TIPO EN EL QUE UN DISPOSITIVO DE REGULACION DE LA TENSION DE LA CORRIENTE PRODUCIDA POR EL ALTERNADOR ESTA DISPUESTO SOBRE UNA PARTE FIJA DEL ALTERNADOR Y LLEVA AL MENOS UNA PLACA PORTAESCOBILLAS QUE ESTA REALIZADA POR MOLDEADO DE MATERIAL PLASTICO AISLANTE Y QUE LLEVA UN CONDENSADOR DE ELIMINACION DE INTERFERENCIAS , Y DEL TIPO EN EL QUE EL CONDENSADOR LLEVA UN ALOJAMIENTO DE PROTECCION Y ESTA CONECTADO A UN CIRCUITO ELECTRICO PARCIALMENTE INMERSO POR SOBREMOLDEADO EN LA PLACA PORTAESCOBILLA , CARACTERIZADO PORQUE EL ALOJAMIENTO DE PROTECCION DEL CONDENSADOR ESTA REALIZADO SOLIDARIO A LA PLACA PORTAESCOBILLA , POR SOBREMOLDEADO ALREDEDOR DEL CONDENSADOR.

UN ROTOR PARA UN MOTOR ELECTRICO.

(16/05/1999). Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: LAU, JAMES CHING SIK, HO, SEUNG PUN.

UN ROTOR PARA UN MOTOR ELECTRICO COMPRENDE UN EJE, UN CONMUTADOR ADAPTADO AL EJE Y CONECTADO A UN ENRROLLAMIENTO DE DEVANADOS ALREDEDOR DE LOS POLOS DE UN NUCLEO DE ARMADURA, Y UN SILENCIADOR. EL SILENCIADOR 40 TIENE CAPACITORES DE TIPO DE LASCA 44 CONECTADOS A PARTES TERMINALES 38 DE SEGMENTOS DE CONMUTADOR 32. LOS CAPACITORES 44 TIENEN UN TERMINAL COMUN 45 CONECTADO PARA FORMAR UNA CONEXION DE ESTRELLA MEDIANTE UN ANILLO FORMADO DE UNA CAPA CONDUCTORA 42 EN UNA PLACA 41 O DE UN HILO RESISTENTE. LOS CAPACITORES 44 PUEDEN SER SOLDADOS AL ANILLO DE HILO Y A LOS SEGMENTOS DE CONMUTADOR O PUEDEN SUJETARSE EN CAVIDADES FORMADAS EN LA BASE DEL CONMUTADOR EN CONTACTO DIRECTO CON LOS SEGMENTOS DE CONMUTADOR BAJO LOS APREMIOS DE RESISTENCIA DEL ANILLO PARA FORMAR UNA CONEXION SIN SOLDADURA. ESTA PARTICULARMENTE ADAPTADO PARA ROTORES QUE UTILIZAN CONMUTADORES DE TIPO DE CONEXION MECANICA PARA FORMAR ROTORES SIN SOLDADURA.

MOTORREDUCTOR, PARTICULARMENTE PARA EL ARRASTRE DE UN DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS DE VEHICULO.

(01/04/1999). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: BLANCHET, PIERRE.

UN MOTORREDUCTOR, PARTICULARMENTE PARA EL ARRASTRE DE UN DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS DE VEHICULO, COMPRENDE UN CARTER HUECO DE REDUCTOR CERRADO POR UNA PLACA DE CIERRE , DE LA QUE AL MENOS UNA PARTE DE LA SUPERFICIE ORIENTADA HACIA EL EXTERIOR ES ELECTRICAMENTE CONDUCTORA. COMPRENDE TAMBIEN COMPONENTES ELECTRONICOS, COMO MEDIOS ANTIINTERFERENCIAS DISPUESTOS SOBRE DICHA PARTE ELECTRICAMENTE CONDUCTORA DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA PLACA DE CIERRE. LOS COMPONENTES ELECTRONICOS ESTAN RECUBIERTOS POR UN ALOJAMIENTO , EN FORMA DE TAPA, DE MATERIAL ELECTRICAMENTE CONDUCTOR, COMPRENDIENDO DICHA ALOJAMIENTO AL MENOS UN MEDIO DE CONEXION ELECTRICA CON DICHA PARTE ELECTRICAMENTE CONDUCTORA DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA PLACA DE CIERRE.

SUPRESION DE EMISIONES DE RADIOFRECUENCIA.

(16/12/1998). Solicitante/s: CONTROL TECHNIQUES PLC. Inventor/es: HARGIS, COLIN TAN-Y-GRAIG.

EN UN IMPULSO ELECTRICO Y UN METODO PARA LA SUPRESION DE EMISIONES DE FRECUENCIA DE RADIO DE UN IMPULSO ELECTRICO DEL TIPO QUE CONSTA DE UN MOTOR ELECTRICO (11;43;43';101) SUMINISTRADO CON ENERGIA ELECTRICA A TRAVES DE UN CONTROLADOR ELECTRICO (12;40;40';102) CON MECANISMOS INTERRUPTORES DE ALTA VELOCIDAD QUE GENERAN ENERGIA DE ALTA FRECUENCIA Y UNA PANTALLA ELECTRICA (9;9';14,15,16;54;61;75;101' ,102,103') PROVISTA PARA RECIBIR LA ENERGIA DE FRECUENCIA DE RADIO Y CONECTADA A SU VEZ CON LADO DE ENTRADA DEL MECANISMO INTERRUPTOR DE ALTA VELOCIDAD.

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