(22/07/2020) Sistema de aumento espacial o aeronáutico, adaptado para mejorar la precisión y fiabilidad de los datos suministrados por un sistema de navegación global por satélites que comprende: .- un segmento espacial o aeronáutico que tiene un primer número entero N, superior o igual a dos, medios de difusión espaciales o aeronáuticos (GEO j), provistos respectivamente de sus medios de emisión/recepción adaptados para emitir datos recibidos respectivamente desde estaciones en tierra de difusión asociadas (NLES j), con destino a una misma zona geográfica predeterminada; .- un segmento en tierra de infraestructura…

(23/11/2016) Sistema de aumento de las prestaciones de un sistema de geolocalización por satélite compuesto al menos por un satélite y al menos por un receptor de posicionamiento y definido por un ámbito de funcionamiento nominal, constando dicho sistema de aumento al menos de un sistema de medidas de las señales emitidas por dicho sistema de geolocalización, un centro de procesamiento que recibe las medidas transmitidas por el sistema de medidas y que produce mensajes de corrección de anomalías o de alerta sobre la indisponibilidad de dicho sistema de geolocalización con destino a dichos receptores , unos medios de difusión terrestres o satelitales de dichos mensajes de corrección o de alerta hacia dichos receptores , estando dicho sistema de aumento caracterizado…

(26/10/2016) Instalación de vigilancia para un sistema de determinación de posición por satélite, aumentado, el cual presenta una estación de referencia con una instalación de emisión para emitir una señal de corrección , estando configurada la instalación de vigilancia para llevar a cabo una vigilancia a largo plazo de una disponibilidad y de una exactitud del sistema de determinación de posición para el fin de un control de tráfico aéreo y comprendiendo: - al menos una primera instalación de recepción , la cual está configurada para recibir al menos una señal de satélite del sistema de determinación de posición , - al menos una segunda instalación de recepción , la cual está configurada para recibir la señal de corrección , - primeros…

(24/08/2016) Procedimiento para procesar un mensaje de alarma que se ha generado y transmitido por medio de un procedimiento para mejorar la continuidad en un sistema de navegación por satélite de doble frecuencia, en el que el procedimiento para mejorar la continuidad en el sistema de navegación por satélite de doble frecuencia presenta las siguientes etapas: - observar la ionosfera por medio de las mediciones en las dos o más bandas de frecuencia (S10), y - transmitir el mensaje de alarma que informa a los sistemas de utilización sobre una variación de la ionosfera cuando una medición da como resultado una variación de la ionosfera que se diferencia (S12) de una o más condiciones predeterminadas, en el que el procedimiento para procesar el mensaje de alarma…

(03/08/2016) Sistema de determinación de una distribución de un error de posición de un receptor de señales de localización, siendo enviadas dichas señales por al menos un satélite, incluyendo dicho sistema; - dicho receptor cuya una posición se denomina primera posición y está afectada por un error, denominado primer error, que presenta una distribución, denominada primera distribución; - un primer dispositivo de determinación de al menos una posición de dicho o de al menos un dicho o de cada dicho satélite, denominada segunda posición, - un dispositivo de transmisión de dicha o de al menos una dicha o de cada dicha segunda posición de dicho primer dispositivo de determinación hacia dicho receptor, estando dicho sistema caracterizado porque • dicha primera distribución se define mediante al menos…

(01/07/2015) Carga útil para satélite de aumentación que comprende una vía de entrada adaptada para la recepción de señales de navegación emitidas por al menos una estación terrestre de navegación (NLES) en una primera banda de frecuencias y una pluralidad de vías de salida adaptada cada una para la difusión de señales de navegación en una banda de frecuencias diferente de dicha primera banda y de las otras bandas de difusión, caracterizada porque comprende además un procesador de navegación adaptado para implementar las siguientes operaciones para cada una de dichas señales recibidas: • a partir de un primer conjunto de códigos …

(04/06/2014) Un método para determinar un parámetro de indicación de integridad (IR; PL) que indica la integridad de la información de posicionamiento determinada a partir de señales de información de posicionamiento diseminadas desde una pluralidad de vehículos espaciales de un sistema de posicionamiento global, dicho método que comprende: - proporcionar un parámetro de entrada (AL; IR) que se refiere a un límite de alerta (AL) predeterminado o a un riesgo de integridad (IR) predeterminado, en donde dicho parámetro de indicación de integridad indica un riesgo de integridad (IR), si dicho parámetro de entrada se refiere a un límite de alerta (AL) predeterminado, y dicho parámetro de indicación de integridad indica un nivel de protección (PL), si dicho parámetro de integridad de entrada se refiere a un riesgo…

(04/06/2014) Un método para detectar saltos de frecuencia de reloj que se producen a bordo de un satélite de navegación de un sistema de navegación global, que comprende una pluralidad de vehículos espaciales que transmiten información a por lo menos un dispositivo para detección de la posición, incluyendo cada vehículo espacial al menos un reloj, en donde el impacto de las anomalías de datos de navegación del vehículo espacial sobre el dispositivo para detección de la posición se reduce mediantes las etapas de: 1a) recibir señales de navegación desde un vehículo espacial; 1b) estimar una predicción de desplazamiento de la fase de reloj de la señal de reloj enviada desde el vehículo espacial y memorizar esta predicción en una memoria; 1c) calcular, en la época de medida y de vigilancia actual (t0), la diferencia de desplazamiento de fase de…

(04/12/2013) Procedimiento para vigilar la integridad de señales de navegación por satélite, que comprende los pasossiguientes: un primer reconocimiento de problemas de integridad recibiendo para ello en lugares diferentes lamisma instancia de una señal de navegación procedente de un satélite determinado y evaluando lasinstancias recibidas para estimar el error de la instancia de la señal de navegación y para estimar el error que secomete al estimar el error de la señal de navegación; un segundo reconocimiento de problemas de integridad realizando para ello en un receptor una o varias medicionesde una o varias señales de navegación recibidas procedentes de un satélite determinado y evaluando la almenos una medición para estimar errores de las señales de navegación y para…

(03/10/2012) Procedimiento para mejorar la comunicación de integridad en un sistema de navegación por satélite quepresenta un segmento espacial con varios satélites que emiten señales de navegación destinadas aser recibidas y evaluadas por sistemas de utilización para la determinación de la posición, y un segmentoterrestre con varias estaciones de observación que vigilan en su totalidad los satélites y sus señales, yal menos una estación emisora, presentando el procedimiento lo siguiente: - detección de errores que se hayan producido o hubieran podido producirse al determinar la pseudodistancia entrelos satélites y las estaciones de…

(16/09/2010) Procedimiento para el posicionamiento de un usuario sobre la Tierra (T), empleando el citado procedimiento una pluralidad de satélites de navegación que están situados en órbitas de media altura y que son gestionados por al menos un centro de control terrestre, emitiendo cada uno de los citados satélites de navegación primeras informaciones de hora y de posición que son propias de él, caracterizado porque: - se reparten en el espacio una pluralidad de balizas de referencia gestionadas por el citado centro de control terrestre y apropiadas para emitir cada una segundas informaciones de hora y de posición así como una señal radioeléctrica específicas; y - a bordo de cada satélite de navegación: •…

(02/09/2010) Método para determinar un rendimiento predicho de un sistema de aumentación de navegación, que comprende: determinar un rendimiento normal del sistema de aumentación de navegación mediante la generación de valores de integridad normales indicativos del rendimiento normal durante un primer intervalo de tiempo en el pasado; comparar valores de integridad actuales con valores de integridad normales, y actualizar los valores de integridad normales para tener en cuenta diferencias entre los valores de integridad normales y los valores de integridad actuales que se repiten de forma consistente; y determinar valores de integridad predichos que indican un rendimiento futuro del sistema de aumentación de navegación durante un segundo intervalo de tiempo en el futuro comparando los valores de integridad…