(17/07/2019) Un vehículo que incluye: ruedas delanteras izquierda y derecha (12L, 12R), ruedas traseras izquierda y derecha (13L, 13R), un dispositivo de frenado que se proporciona para cada una de las ruedas delanteras (12L, 12R) y de las ruedas traseras (13L, 13R), suspensiones de montante (53L, 53R), en las que las ruedas delanteras (12L, 12R) están suspendidas de manera dirigible de un chasis del vehículo, con movimientos verticales de las ruedas delanteras (12L, 12R) amortiguados por las suspensiones de montante (53L, 53R), en donde un extremo superior de cada una de las suspensiones de montante (53L, 53R) está conectado al chasis del vehículo mientras que un extremo inferior de las suspensiones de montante (53L, 53R) está conectado a una mangueta (50L, 50R),…

(19/11/2018) Un chasis de un vehículo robotizado para realizar movimientos a lo largo de una superficie ferromagnética y/o magnéticamente inducible, que comprende: - una primera sección de chasis ; - una segunda sección de chasis ; - una rueda motriz montada en una de la primera o segunda sección del chasis; - una rueda omnidireccional montada en la otra de la primera o segunda sección del chasis , la rueda omnidireccional se monta en un ángulo ortogonal con respecto a la rueda motriz ; - una articulación de bisagra que proporciona un grado de libertad entre la primera y la segunda sección del chasis, de tal manera…

(20/11/2013) Una rampa plegable para la evacuación de un vehículo, donde la rampa comprende:un primer par de elementos laterales principales separados, donde cada uno tiene un primer extremoconectable de manera articulada a un bastidor unido al vehículo y un segundo extremo opuesto alprimer extremo; un segundo par de elementos laterales secundarios separados, donde cada uno de los elementoslaterales secundarios tienen primeros y segundos extremos opuestos, donde el segundo extremo decada elemento lateral secundario está conectado al segundo extremo de uno de los respectivoselementos laterales principales ; paneles que incluyen un panel fijo ,…

(16/02/2006) 1. Enganche de seguridad para carros, del tipo de los que incorporan una lanza de anterior, asistida por un resorte que tiende permanentemente a la elevación de la misma, mientras que el enganche adopta una configuración acanalada, de ramas laterales horizontales y superpuestas, de las que la rama superior incorpora un bulón vertical que se interrumpe sustancialmente antes de alcanzar la rama de dicho soporte, para permitir el paso de la extremidad libre de la lanzadera, donde se sitúa el orificio de acoplamiento de dicho bulón, caracterizado porque en la citada rama horizontal e inferior del soporte se establece un plato, coaxial con el citado bulón y de diámetro considerablemente mayor que el de este último, plato dotado de medios elásticos que tienden…

(16/02/2006) 1. Lanzadera para carros, de los que se utilizan en cadenas de montaje de factorías acoplados con otros formando trenes arrastrados por un vehículo tractor, lanzadera a su vez del tipo de la que está unida articuladamente a un soporte solidario al carro y cuenta con un elemento elástico que tiende a la basculación ascendente de la misma, caracterizada porque el citado elemento elástico se materializa en un fleje en espiral, uno de cuyos extremos se fija al eje de basculación de la lanzadera propiamente dicha, mientras que el otro lo hace al soporte de dicha lanzadera. 2. Lanzadera para carros, según reivindicación 1ª, caracterizada porque el citado fleje en espiral está montado fuera del soporte de la lanzadera, concretamente sobre una prolongación exterior…

(16/12/1999) PROTECTOR GIRATORIO PAPA LAS TOMAS DE AIRE DE LOS COCHES (DE FORMULA-1 O EQUIVALENTES. CARACTERIZADO POR: ESTA FORMADO POR TRES PIEZAS PRINCIPALES: 1) LA CARCASA (E) QUE ENVUELVE A LA PIEZA CIRCULAR (D) QUE SE ENCAJA A LAS ENTRADAS DE AIRE DE LA CARCASA DEL RADIADOR (E) QUE ESTAN EN LOS LATERALES DE LOS COCHES DE FORMULA-1. LA CARCASA ES UN CUBO CON UNA BOCA QUE PRESENTA UNAS MUESCAS (B) QUE TIENEN UN PEQUEÑO HUECO ENTRE MUESCA Y MUESCA. LAS MUESCAS, ACOGEN SIN TOCARLA, LA PIEZA GIRATORIA. ASI, ESAS MUESCAS ESTAN EN FORMA DE CUÑA RESPECTO DE ESTA PIEZA, ES DECIR, EN UN ANGULO DE 45º. 2) LA PIEZA EXTERIOR (D) FORMADA POR VARILLAS METALICAS…

(01/05/1986) Dispositivo de tracción auxiliar para vehículos automóviles, caracterizado porque comprende dos ruedas auxiliares, situadas por detrás de las ruedas traseras del vehículo, en posición coplanaria con dichas ruedas y de menor diámetro; así como una rueda o rodillo de giro libre de eje paralelo a las ruedas delanteras, situado inmediatamente por encima de cada una de dichas ruedas delanteras; cuyas ruedas auxiliares van montadas en un soporte retractil, controlado por un cilindro hidráulico e incluyen dos sistemas de accionamiento, uno a partir de un motor eléctrico, por intermedio de un mecanismo reductor, y otro a partir del eje de las ruedas traseras, mediante una polea de transmisión; y porque la rueda o rodillo de giro libre va montado en un soporte de altura regulable, que permite variar la distancia…

(01/05/1983) 1. Carro portaobjetos dotado de movimiento autónomo, caracterizado por comprender un dispositivo acoplable a chasis montado sobre ruedas, imprimiendo a las mismas una fuerza motriz que las hace girar, para arrastrar el conjunto con objetos alojados convenientemente en bolsas adaptadas a dicho chasis, partiendo para ello de una fuente alimentadora a través de cableado oculto por interior de tuberías de chasis, que pone en marcha rotor o dispositivo motriz eléctrico en cuyo extremo de su eje lleva un piñón que ataca un sistema de engranajes alojados en el interior de la carcasa, que acelera y desaceleran el giro del eje embragándose por tapa con tornillo prisionero solidario a esta última, atornillado…