CIP-2021 : B60Q 1/22 : para conducir marcha atrás.

CIP-2021BB60B60QB60Q 1/00B60Q 1/22[2] › para conducir marcha atrás.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60Q DISPOSICION DE DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACION O ILUMINACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL.

B60Q 1/00 Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00).

B60Q 1/22 · · para conducir marcha atrás.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Vehículo de trabajo.

(01/04/2019) Un vehículo de trabajo que comprende: una unidad de operación de tracción; y un capó dispuesto delante de la unidad de operación de tracción, en el que el capó incluye una superficie superior (7a) conformada en una forma aproximadamente triangular en la que un centro aproximado en una dirección atrás-delante del capó desde un extremo posterior del capó es un vértice, cuando se observa desde un plano; una superficie (7b) izquierda superior que constituye parte del capó que va desde el extremo posterior del capó , que es el lado izquierdo de la superficie superior (7a), hasta el extremo delantero del capó , estando conformada…

SISTEMA HABILITADOR PARA MANIOBRAS DE REVERSA.

(12/07/2018). Solicitante/s: PROPIMEX S. DE R.L. DE C.V. Inventor/es: MEADE DIAZ DE LEON,Eric, MUÑOZ CALVA,Gabriel Humberto.

Se provee un sistema habilitador de reversa útil como asistente en maniobras de reversa de vehículos de carga.

VEHÍCULO MOTORIZADO DE TAMAÑO PEQUEÑO.

(20/01/2011) Un vehículo motorizado de tamaño pequeño inclu- un asiento dispuesto en una carrocería de vehículo para uso por un ocupante del vehículo , un motor eléctrico al que se suministra potencia eléctrica desde una batería; y ruedas que se hacen girar por una fuerza de accionamiento del motor eléctrico para mover el vehículo motorizado de tamaño pequeño ; donde medios irradiantes están dispuestos en un respaldo del asiento o una porción próxima al respaldo caracterizado porque los medios irradiantes están dispuestos para irradiar la espalda (12a) del ocupante del vehículo , y porque los medios irradiantes están formados por una pluralidad de elementos fotoemisores (37a a 37g) donde la orientación de…

ALARMA DE MARCHA ATRAS.

(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIGADE ELECTRONICS PLC YAMAGUCHI ELECTRIC IND. CO. LIMITED. Inventor/es: HANSON-ABBOTT, CHRISTOPHER, YAMASHITA, MASATO.

Una alarma de marcha atrás para un vehículo, que durante su uso produce una señal audible que comprende un sonido de banda ancha, que se caracteriza porque comprende un dispositivo de generación de señal, para generar una señal de sonido de banda ancha, y medios de estrechamiento del ancho de banda para estrechar el ancho de banda de la señal de sonido de banda ancha con anterioridad a la emisión de la señal audible.

CONTROLADOR PARA UN SISTEMA DE ALARMA DE MARCHA ATRAS.

(16/10/2002). Solicitante/s: DESIGNTECH INTERNATIONAL, INC. Inventor/es: GOTTLIEB, MARK, POWELL, HARRY.

LA INVENCION SE DIRIGE A UN SISTEMA DE CONTROL PARA UNA ALARMA DE SEGURIDAD . EL SISTEMA DE LA INVENCION PERMITE QUE UN OPERADOR DE UN VEHICULO QUE EMPLEE UN SISTEMA DE AVISO DE ALARMA DE SEGURIDAD PUEDA ACTIVAR O DESACTIVAR EL SISTEMA DE AVISO DE ALARMA DE SEGURIDAD SEGUN DESEE. EN EL SISTEMA DE LA INVENCION, SI EL OPERADOR DEL VEHICULO COLOCA LA MARCHA ATRAS UN NUMERO SELECCIONADO DE VECES, DENTRO DE UN PERIODO PREDETERMINADO DE TIEMPO, ENTONCES ESTO PUEDE TANTO ACTIVAR O DESACTIVAR EL SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD.

SISTEMA DE DETECCION DE OBSTACULOS PARA VEHICULOS QUE SE DESPLAZAN EN MARCHA HACIA ATRAS.

(16/09/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: GINTEC ACTIVE SAFETY LTD. Inventor/es: SHISGAL, BEN, ZION, ANDERMAN, HANAN, FASHCHIK, YOSEF, PORAT, YARIV.

SE DESCRIBE UN SISTEMA ELECTRONICO DE DETECCION DE OBSTACULOS PARA GUIAR Y ALERTAR A UN CONDUCTOR DE LA PRESENCIA DE OBSTACULOS EN LA ZONA DE DETECCION MIENTRAS SE DESPLAZA MARCHA ATRAS. LOS PRINCIPALES COMPONENTES DEL SISTEMA SON UN PAR DE GRUPOS DE SENSORES (14 Y 16) QUE SE MONTAN EN LA TRASERA DEL VEHICULO , UN PAR DE INDICADORES VISUALES EXTERIORES (18 Y 20) Y UN INDICADOR AUDIOVISUAL SITUADO EN EL VEHICULO . CADA UNO DE LOS GRUPOS DE SENSORES (14 Y 16) VA ALOJADO EN UNA CARCASA LA CUAL TIENE PARTES ANGULARES ESCALONADAS (44, 46 Y 48) CONFIGURADAS PARA PROPORCIONAR UNA COMPLETA COBERTURA DE ZONA DE LAS SEÑALES TRANSMITIDAS Y RECIBIDAS.

FARO DE MARCHA ATRAS PARA VEHICULOS DE CARRETERA.

(16/06/1999). Solicitante/s: HAPPICH FAHRZEUG- UND INDUSTRIETEILE GMBH. Inventor/es: BAADER, HANS JOACHIM, LANTZSCH, KLAUS.

SE DESCRIBE UN FARO DE MARCHA ATRAS PARA VEHICULO SOBRE CALZADA QUE, POR MOTIVOS DE ELEVACION DE LA SEGURIDAD DE TRAFICO Y A FIN DE EVITAR ACCIDENTES EN SITUACION DE MARCHA ATRAS DE UN VEHICULO SOBRE CALZADA, ESTA CONFIGURADO CON UN TRANSMISOR DE SEÑAL. COMO TRANSMISOR DE SEÑAL SE UTILIZA UN TRANSMISOR DE SEÑAL ACUSTICO, QUE EVENTUALMENTE SE COMPLETA POR UN TRANSMISOR DE SEÑAL PERCEPTIBLE OPTICO Y DE AVISO DE DISTANCIA.

ALUMBRADO DE VEHICULOS, EN PARTICULAR PARA LA LUZ ANTINIEBLA TRASERA Y LUZ DE MARCHA ATRAS.

(16/04/1993) EL INVENTO CONCIERNE AL ALUMBRADO O ILUMINACION DE VEHICULOS Y PARTICULARMENTE PARA LA LUZ ANTINIEBLA TRASERA Y LA LUZ DE MARCHA ATRAS. EL SISTEMA SE COMPONE DE UNA CAMARA DE ALUMBRADO QUE ESTA CERRADA U OBTURADA EN SU PARTE DELANTERA POR MEDIO DE UN VIDRIO O CRISTAL DE PROTECCION TRANSPARENTE ; UNA LAMPARA INCANDESCENTE SITUADA EN LA PARTE TRASERA DENTRO DE LA CAMARA ; POR ULTIMO, TAMBIEN CONSTA DE UN REFLECTOR PARABOLICO QUE DESVIA LA LUZ IRRADIADA DE LA LAMPARA AL CRISTAL DE PROTECCION . TAMBIEN PUEDEN SER OBTENIDOS ALTOS VALORES DE LUMINOSIDAD MEDIANTE UNA SUPERFICIE DE SALIDA (REFLECTORA) DE LUZ QUE SE SITUA EN LA PARTE ANTERIOR…

CONTACTOR-INTERRUPTOR ELECTRICO CON ACCIONAMIENTO POR VASTAGO DESPLAZABLE AXIALMENTE.

(01/08/1989). Solicitante/s: M. ROS, S.A.. Inventor/es: BARRIL TORREDEMER, JOSE MARIA, SACRISTA MORRAL, JUAN.

CONTACTOR-INTERRUPTOR ELECTRICO CON ACCIONAMIENTO POR VASTAGO DESPLAZABLE AXIALMENTE, DEL TIPO QUE COMPRENDE DOS CUERPOS ACOPLADOS ENTRE SI, UNO DE LOS CUALES ES PORTADOR DE LAS PATILLAS DE CONTACTO Y EL OTRO LO ES DEL VASTAGO AXIAL DE ACCIONAMIENTO, CARACTERIZADO POR LA DISPOSICION DE UN PUENTE CONTACTOR FLOTANTE EN EL INTERIOR DEL CUERPO PORTADOR DE LAS PATILLAS DE CONTACTO FIJAS, CUYO PUENTE CONTACTOR PRESENTA DOBLE ESCALONAMIENTO EN AMBOS EXTREMOS PORTADORES DE LAS PUNTAS DE CONTACTO, RESULTANTE INVERSIBLE ENTRE LOS CONTACTOS FIJOS DOBLES Y OPUESTOS ENTRE SI DE CADA UNA DE LAS PATILLAS CONTACTORAS QUE SALEN AL EXTERIOR DEL CUERPO PARA SU CONEXION POR INSERCION, DESTINANDOSE LA PARTE CENTRAL RECTA DEL PUENTE CONTACTOR A RECIBIR EL IMPULSO AXIAL DEL VASTAGO DE ACCIONAMIENTO.

INTERRUPTOR HERMETICO DE MARCHA ATRAS PERFECCIONADO.

(07/02/1984) Interruptor hermético de marcha atrás perfeccionado, del tipo cuya sección tubular de accionamiento va introducida en la caja de cambios en contacto directo con el lubricante de la misma, prolongándose dicha porción tubular acanalada, de reducido diámetro, en uña cavidad cilíndrica a modo de vaso que aloja la disposición interruptora y que recibe acoplada a enchufe a una segunda semipieza portadora, de los terminales, integrando como elementos funcionales básicos un empujados cilíndrico que se relaciona telescópicamente a través de un medio elástico con un vastago que actua sobre una membrana posicionada sobre el fondo de la cavidad cilíndrica, a la que va superpuesto un muelle discoidal curvocóncavo, cortador de dos contactos periféricas que en la posición de inversión de su, convexidad apoyan sobre una pieza que…

UN SISTEMA DE ALUMBRADO POSTERIOR PARA VEHICULOS A MOTOR.

(01/01/1977). Solicitante/s: THE LUCAS ELECTRICAL COMPANY LTD.

Resumen no disponible.

UN PROCEDIMIENTO PARA REDUCIR EL DEPOSITO DE SULFATO CALCICO PROCEDENTE DE LIQUIDOS DE LAVADO, DURANTE EL LAVADO DE SULFATO CALCICO HEMIHIDRATO.

(01/03/1975). Solicitante/s: FISONS LIMITED.

Resumen no disponible.

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