CIP-2021 : B29C 73/34 : para calentar localmente.

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Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.

B29C CONFORMACIÓN O UNIÓN DE MATERIAS PLÁSTICAS; CONFORMACIÓN DE MATERIALES EN ESTADO PLÁSTICO, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR; POSTRATAMIENTO DE PRODUCTOS CONFORMADOS, p. ej. REPARACIÓN (fabricación de preformas B29B 11/00; fabricación de productos estratificados combinando capas previamente no unidas para convertirse en un producto cuyas capas permanecerán unidas B32B 37/00 - B32B 41/00).

B29C 73/00 Reparación de artículos hechos de materia plástica o de sustancias en estado plástico, p. ej. de objetos conformados o fabricados utilizando técnicas cubiertas por la presente subclase o la subclase B29D (recauchutado de neumáticos B29D 30/54; dispositivos para evitar las fugas en los tubos o en las mangas F16L 55/16).

B29C 73/34 · · · para calentar localmente.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema y método para endurecer un sellante.

(25/03/2020) Sistema de endurecimiento para endurecer un sellante, especialmente en una estructura aerodinámica o una estructura de fuselaje de un avión o vehículo espacial, que comprende: una carcasa que encierra o forma sustancialmente un espacio o cavidad para alojar el sellante a endurecer; y un dispositivo para acondicionar un flujo de aire para el espacio o cavidad que aloja el sellante; en donde la carcasa comprende una entrada de flujo de aire en un extremo de la región de la carcasa y una salida del flujo de aire en otra región extrema de la carcasa para un flujo de aire a través de dicho espacio o cavidad , en donde la carcasa está alargada y en la forma de un canal y está configurada para dirigir el flujo de aire a través de dicho espacio o cavidad desde la entrada de flujo de aire hasta la salida…

Aparato y método de fabricación aditiva.

(08/05/2019) Un método para fabricar o reparar una parte comprendiendo construir un accesorio para retener la parte usando un aparato de fabricación aditiva, en donde el material es consolidado usando un haz de energía, el accesorio es construido sobre una placa de acumulación retenida en una posición fija dentro del aparato de fabricación aditiva, después de construir el accesorio , retirando la placa de acumulación con el accesorio fijado del aparato de fabricación aditiva, montando la parte en el accesorio , realizando un tratamiento en la parte y/o en el accesorio con la parte montada en el accesorio después de retirar la placa de acumulación del aparato de fabricación aditiva, y volver a montar la placa de acumulación , con el accesorio y la parte fijada, en la posición definida dentro del…

Grapa.

(27/02/2019) Grapa , en forma de un hilo metálico, que incluye dos ramas de conexión provistas cada una de un extremo libre adaptado para estar empalmado con unas puntas de una pistola de soldadura , incluyendo la grapa una parte activa prevista para estar sumergida dentro de un material por termosoldadura y unida a cada rama de conexión por un punto de confluencia opuesto al extremo libre correspondiente, caracterizada por que la parte activa se extiende únicamente de un lado de un plano de conexión (P1) definido por las ramas de conexión .

Clip.

(05/12/2018). Solicitante/s: MIX. Inventor/es: GAZZERA,PHILIPPE.

Clip en forma de un alambre metálico que comprende dos brazos de conexión , cada uno de los cuales está provisto de un extremo libre adaptado para ser conectado con puntas de una pistola de soldadura , comprendiendo el clip una parte activa prevista para ser sumergida dentro de un material por soldadura térmica y conectada a cada brazo de conexión por un punto de unión opuesto al extremo libre correspondiente, definiendo los dos extremos libres una dirección de unión (A-A'), caracterizado por que la parte activa , dado el caso extendida de plano, se extiende más allá de una zona de 13 milímetros por 13 milímetros definida, por una parte, por la dirección de unión (A-A') y, por otra parte, por una dirección de extensión (B-B) ortogonal a la dirección de unión (A-A').

PDF original: ES-2703335_T3.pdf

Sistema y método para reparar estructuras de aeronaves de material compuesto.

(01/02/2017). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: EVENS,MICHAEL W, WATSON,MEGAN N, HAFENRICHTER,JOSEPH LAWRENCE, BALDWIN,JOEL PATRICK, TURNER,RONALD G.

Un método para gestión térmica ejecutado por un sistema de procesamiento de datos que tiene al menos un procesador, el método que comprende: recibir una información estructural sobre una composición estructural de un campo de reparación de una estructura, en donde el campo de reparación incluye un área de reparación que incluye un área que fue dañada; generar un mapa del campo de reparación utilizando la información estructural, en donde el mapa incluye una representación del área de reparación; y analizar la información estructural para determinar los emplazamientos sugeridos de los sensores de temperatura cerca del área de reparación, en donde los sensores de temperatura son utilizados para controlar una consola de curado en caliente y una manta térmica asociada.

PDF original: ES-2624402_T3.pdf

Método de reparación de un componente compuesto por un material de plástico.

(21/01/2016) Método de reparación de un componente compuesto por un material de plástico, que comprende etapas de: disponer un primer elemento compuesto por plástico y un segundo elemento compuesto por plástico uno cerca del otro; elevar la temperatura de un elemento de fijación hasta un valor tal que el elemento de fijación puede penetrar tanto en el primer elemento como en el segundo elemento produciendo una fusión local del material de plástico del primer elemento y el segundo elemento respectivamente; hacer que el elemento de fijación calentado penetre en el primer elemento y en el segundo elemento de manera que se obtiene la fijación…

Procedimiento de calentamiento de una zona de material compuesto a reparar.

(17/12/2014) Procedimiento de calentamiento de una zona de material compuesto a reparar, en el que se coloca una alfombra calentadora principal sobre la zona a reparar, así como una o varias alfombras calentadoras satélites en la periferia de esta alfombra principal y de manera adyacente a los bordes de esta alfombra principal.

Método de reparación y de mantenimiento rápido en la línea de vuelo para estructuras de materiales compuestos.

(21/03/2012) Un método para reparar una estructura de material compuesto de una aeronave en la puerta de embarque o en la línea de vuelo, que comprende las etapas de: preparar un área de la estructura alrededor del área dañada (10d); aplicar un adhesivo al menos a una porción de la zona preparada; colocar una plaqueta de reparación sobre el adhesivo ; colocar una placa de presión sobre la plaqueta de reparación ; colocar un paquete calentador químico sobre la placa de presión ; aplicar compactación al paquete calentador químico ; esperar a que transcurra un período de curado; en el que el período de curado no excede de aproximadamente una hora; eliminar la compactación, el paquete calentador químico y la placa de presión…

REVITALIZACION TERMICA DE MATERIALES QUE CONTIENE POLIMEROS.

(27/07/2011) Procedimiento para la revitalización térmica de un material que contiene polímero dañado, que consiste esencialmente en aplicar calor desde una fuente de calor externa a la superficie del objeto para elevar temporalmente la temperatura superficial del objeto por encima del punto de reblandecimiento del polímero. Se da a conocer también un dispositivo para realizar la revitalización térmica sobre un material que contiene polímero

PROCEDIMIENTO PARA TRATAR OBJETOS ESTRATIFICADOS DE PLASTICO.

(01/09/1998). Solicitante/s: CRETO (INTERNATIONAL) LTD. Inventor/es: CEDERSTROM, ROLF.

UN METODO PARA TRATAR OBJETOS LAMINADOS DE PLASTICO QUE HAN SIDO DAÑADOS POR OSMOSIS O SIMILARES Y QUE CONTIENEN LIQUIDOS Y/O GASES DENTRO DE CAPAS LAMINADAS. PARTICULARMENTE DENTRO DEL AREA DAÑADA, SE SOMETE EL OBJETO A UNA TEMPERATURA POR MEDIO DE CALENTAMIENTO CONTROLADO TAL QUE LOS LIQUIDOS SE EVAPORAN Y LOS GASES SE EXPANDEN DE TAL FORMA QUE LAS CAPAS COBERTORAS SE ROMPEN Y SE EXPONE LA PORCION DAÑADA PERO TAMBIEN DE MANERA QUE LA PORCION DAÑADA NO SE CALIENTA PERMANENTEMENTE A UNA TEMPERATURA QUE EXCEDA LOS 300 NTO SE COMBINA CON LA APLICACION DE UNA FUERZA MECANICA CONTRA EL OBJETO DE MANERA QUE SE RETIRE EL MATERIAL QUE SE HA IDO SOLTANDO DEBIDO AL CALENTAMIENTO.

MAQUINA PARA REPARACION DEL TALON EN CUBIERTAS SIN CAMARA.

(01/03/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: FONCILLAS ABIZANDA, ANTONIO.

MAQUINA PARA REPARACION DEL TALON EN CUBIERTAS SIN CAMARA. LA MAQUINA CUENTA CON UN PEQUEÑO MOLDE , RECAMBIABLE PARA CADA TIPO DE CUBIERTA , ACOPLABLE AL TALON DE LA MISMA EN LA ZONA DAÑADA, CON UNA RESISTENCIA CALEFACTORA INTERNA Y ASOCIADO A UN BRAZO TELESCOPICO (11'-12'), SIMPLE O MULTIPLE, QUE APOYANDO SOBRE OTRO U OTROS PUNTOS DEL TALON DE LA CUBIERTA, MEDIANTE RESPECTIVOS APOYOS , PRESIONA CONVENIENTEMENTE EL MOLDE CONTRA EL TALON A LA VEZ QUE SE ESTA APORTANDO CALOR A ESTE ULTIMO. LA MAQUINA INCORPORA UN ZOCALO PARA UBICACION DE LA CUBIERTA DURANTE LA REPARACION, Y UN CABEZAL CON MEDIOS DE REGULACION Y CONTROL PARA LA TEMPERATURA DEL MOLDE , LA PRESION DEL MISMO CONTRA EL TALON Y EL TIEMPO DE DURACION DEL TRATAMIENTO TERMICO.

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