CIP-2021 : H02K 5/18 : con nervios o aletas para mejorar la transmisión de calor.

CIP-2021HH02H02KH02K 5/00H02K 5/18[2] › con nervios o aletas para mejorar la transmisión de calor.

H ELECTRICIDAD.

H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.

H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).

H02K 5/00 Carcasas o envolturas; Recintos; Soportes.

H02K 5/18 · · con nervios o aletas para mejorar la transmisión de calor.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Motor eléctrico, especialmente motor de rotor exterior, y pieza aislante intermedia para un motor eléctrico.

(03/06/2020) Motor eléctrico que comprende un estator , un compartimiento de electrónica que recibe componentes eléctricos/electrónicos y que está alojado en una carcasa de electrónica y puede cerrarse con una tapa de carcasa , y al menos una pieza aislante intermedia prevista para mantener trayectos de fugas eléctricas y/o de aire entre la tapa de carcasa y los componentes eléctricos/electrónicos, - en el que la pieza aislante intermedia tiene un soporte de forma de campana que está constituido por un plástico duro eléctricamente aislante, al que está conectada por complementariedad de material y/o complementariedad de forma al menos una pieza de sellado consistente en una parte constitutiva blanda, - en el que la pieza aislante intermedia presenta una envolvente que se extiende al…

Disipación de calor de un accionamiento para bicicletas eléctricas mediante flujo de aire.

(12/02/2020) Dispositivo de accionamiento eléctrico para una bicicleta; en donde el dispositivo de accionamiento eléctrico presenta una carcasa de accionamiento con fuentes caloríficas ; en donde una primera fuente calorífica está realizada como un motor eléctrico y está dispuesta en una cubierta de motor de la carcasa de accionamiento ; caracterizado porque • la carcasa de accionamiento presenta una abertura; y • el dispositivo de accionamiento eléctrico presenta los siguientes componentes: • un dispositivo de enfriamiento dispuesto de manera que puede rotar con respecto a la carcasa de accionamiento con un disipador de calor para la disipación hacia el exterior del dispositivo de accionamiento eléctrico del calor…

Enfriamiento activo de un motor.

(27/11/2019) Un motor, diseñado como un motor de rotor externo, que comprende una carcasa de la electrónica , una pared de montaje , un estator que tiene un casquillo de estator y un núcleo laminado de estator que tiene bobinados de motor, un rotor y un elemento de transporte de aire anular, conectado de una manera a prueba de par al rotor , donde el motor que tiene el casquillo del estator está montado en la pared de montaje que tiene una abertura de montaje de modo que la carcasa de la electrónica se encuentra en un lado de la pared de montaje , y el estator, así como el rotor se encuentran en el otro lado de…

Refrigeración activa de un motor con canal de refrigeración integrado.

(27/11/2019) Un motor de rotor externo, que comprende una carcasa de la electrónica con la electrónica del motor integrada, un estátor y un rotor , en el que dicho estátor comprende un casquillo del estátor y un núcleo de estátor laminado con bobinados del motor, y donde el casquillo del estátor está dispuesto axialmente entre la carcasa de la electrónica y el rotor , y en el que el núcleo laminado del estátor con bobinados del motor está dispuesto en el rotor , y que comprende además un elemento de transporte de aire que está conectado de manera no giratoria al rotor y al menos una abertura de paso que se extiende axialmente dispuesta en el casquillo del estátor , donde el elemento de transporte de aire está dispuesto axialmente entre el casquillo del…

Laminación para núcleo de estator, núcleo de estator que comprende dicha laminación y método para fabricar dicha laminación.

(26/12/2018) Elemento modular para un núcleo de estator , que comprende un cuerpo a modo de placa de un material ferromagnético provisto de: - una parte periférica que se extiende una anchura angular (α) de menos de 360º sobre un arco de un círculo que tiene un centro (X1); - una pluralidad de dientes que sobresalen de dicha parte periférica hacia dicho centro (X1); -una pluralidad de primeros salientes (4, 4') que se extienden desde dicha parte periférica en el lado opuesto con respecto a dichos dientes de acuerdo con correspondientes direcciones de desarrollo (Y), estando cada uno de dichos salientes (4, 4') separados de cada primer saliente (4, 4') adyacente a él una distancia que no puede ser más corta que la anchura del…

Bomba de motor encapsulada de imán permanente con carcasa resistente a la corrosión.

(31/01/2018) Una bomba de motor encapsulada con imán permanente con una carcasa, en que los componentes relacionados con un mecanismo de disipación de calor del motor encapsulado que comprende un estator de bobinas , una carcasa del motor y una carcasa trasera del motor , en que el calor generado por el estator de bobinas se transmite hacia fuera en una dirección radial desde un diente de las bobinas a través de un yugo del estator , en que el calor se transmite primero a la carcasa del motor ; el lado trasero inferior de la estructura en forma de copa de la carcasa del motor tiene una superficie de contacto adaptada para la transferencia de calor a la carcasa trasera del motor ; la carcasa trasera del motor , en forma de disco circular, transfiere…

Máquina rotatoria eléctrica.

(13/12/2017) Una máquina rotatoria eléctrica , que comprende: un alojamiento que es térmicamente conductor; un estator conectado sobre el alojamiento ; un rotor fijado sobre un árbol rotatorio ; soportes de extremo ; apoyos para soportar el árbol rotatorio conectado a los soportes de extremo ; un ventilador de enfriamiento conectado sobre un extremo del soporte de extremo opuesto a un lado de carga y rotado por el árbol rotatorio de dicha máquina rotatoria eléctrica; una cubierta de enfriamiento para cubrir el ventilador de enfriamiento , un convertidor de potencia para suministrar corriente de impulsión a una armadura…

Motor eléctrico con una etapa de salida de potencia y con transporte térmico eficiente y método.

(15/11/2017) Motor eléctrico , en particular motor eléctrico conmutado electrónicamente, con un estator , un rotor y una carcasa que aloja en una cavidad al menos el rotor y el estator , donde el motor eléctrico presenta una etapa de salida de potencia que está conectada al estator y está diseñada para suministrar corriente al estator para generar un campo de rotación magnético, donde la etapa de salida de potencia presenta al menos un semiconductor de potencia con una superficie de contacto térmico , donde la superficie de contacto térmico está conectada de forma térmicamente conductora con la carcasa , de modo que un calor generado en el semiconductor de potencia…

MOTOR DE BUJE Y VEHICULO DE TRANSPORTE PERSONAL QUE COMPRENDE DICHO MOTOR.

(14/07/2017). Solicitante/s: BULTACO MOTORS SL. Inventor/es: KRAMMER, GERT.

Motor de buje y vehículo de transporte personal que comprende dicho motor. Motor de buje que comprende un estátor y un rotor que rodea completamente el estátor caracterizado porque el estátor dispone de un conjunto de salientes del estátor; el rotor dispone de un conjunto de salientes del rotor, estando intercalados entre sí los salientes del rotor y el estátor.

PDF original: ES-2624540_A1.pdf

PDF original: ES-2624540_B1.pdf

Rotor anular para un motor eléctrico.

(31/05/2017) Procedimiento para producir un generador con los siguientes pasos de procedimiento: i) varios segmentos de rotor parcialmente anulares se equipan con imanes permanentes , en donde los mismos se introducen en unas cavidades para los imanes de los segmentos de rotor , ii) varios segmentos de estator (59 parcialmente anulares se equipan con bobinas, iii) respectivamente uno de los segmentos de rotor parcialmente anulares se ensambla respectivamente con un segmento de estator parcialmente anular para formar un elemento de motor parcialmente anular, en donde el segmento de estator y el segmento de rotor están unidos entre…

Motor de inducción.

(08/02/2017) Un motor de inducción comprendiendo: un alojamiento que tiene una superficie exterior (10a), un estator retenido dentro de dicho alojamiento , teniendo dicho estator una cavidad de estator que se extiende a lo largo de una dirección longitudinal (X - X), un rotor dispuesto giratoriamente dentro de dicha cavidad del estator de dicho estator y configurado para girar respecto a dicho estator alrededor de un eje (A) que se extiende a lo largo de dicha dirección longitudinal (X - X). una pluralidad de aletas de refrigeración separadas circunferencialmente dispuestas en dicha superficie exterior (10a) del alojamiento , extendiéndose…

Motor eléctrico de rotor exterior.

(21/09/2016) Motor eléctrico de rotor exterior con un casquillo de estator , en el que están alojados componentes generadores de calor, y con una carcasa de rotor , que presenta al menos un elemento de transporte de aire , en el que en el lado exterior de la carcasa de rotor en el extremo superior dirigido hacia el casquillo de estator está fijada una pestaña de rotor , que tiene una pieza de disco anular que se proyecta radialmente hacia fuera, en el que el elemento de transporte de aire presenta un disco anular , que presenta un lado superior liso dirigido hacia el casquillo de estator , en el que el disco anular del elemento de transporte de aire presenta al menos un orificio de paso , a través del cual circula aire de refrigeración y que es un orificio anular que se extiende…

Máquina eléctrica con carcasa del estator que tiene una eficiencia de enfriamiento mejorada.

(06/07/2016) Una máquina eléctrica que tiene un núcleo del estator y un rotor interno que se encuentra dispuesto en un espacio formado dentro del núcleo del estator y es rotativo con respecto al núcleo del estator de una manera conectada a un árbol, teniendo el citado núcleo del estator una pluralidad de laminaciones es- tampadas de manera idéntica y apiladas una encima de la otra, teniendo cada laminación una pluralidad de dientes que se proyectan hacia dentro extendiéndose sucesivamente a lo largo de una periferia interior del núcleo del estator para formar ranuras de devanado que reciben los devanados; en la que una carcasa del estator que soporta el núcleo del estator…

Máquina eléctrica refrigerada por aire con aletas de refrigeración de chapa de estator.

(02/03/2016) Máquina eléctrica, - donde la máquina eléctrica presenta un rotor que se encuentra montado de forma giratoria en cojinetes , de manera que el rotor puede rotar alrededor de un eje de rotación , - donde la máquina eléctrica presenta un estator que rodea el rotor radialmente en el exterior, referido al eje de rotación , - donde el estator se compone de chapas de estator que, observado en la dirección del eje de rotación , están apiladas unas sobre otras, - donde las chapas de estator , referido al eje de rotación , presentan radialmente en el exterior una cantidad de escotaduras que en su totalidad forman ranuras que se extienden paralelamente con respecto al eje de rotación , - donde en las ranuras están dispuestas barras de tracción que, en sus extremos, están unidas con entradas…

Máquina giratoria y procedimiento de empaquetado relacionado.

(07/12/2015) Una máquina eléctrica giratoria que comprende: un módulo electrónico que comprende un circuito impreso , una pluralidad de componentes electrónicos de potencia "SMD" (12a, 64) y una pluralidad de componentes electrónicos de señal "SMD" una pluralidad de componentes electrónicos "PTH" , estando situados los componentes electrónicos de potencia "SMD" (12a, 64), los componentes electrónicos de señal "SMD" y los componentes electrónicos "PTH" en un primer lado (8a) del circuito impreso , estando caracterizada la máquina porque el módulo electrónico comprende una pluralidad de pistas conductoras , que tienen una pluralidad de pestañas que soportan…

Máquina eléctrica giratoria de turbina eólica.

(30/04/2014) Una máquina eléctrica giratoria de turbina eólica que comprende un cuerpo tubular, que se extiende alrededor de un eje (A1) determinado y comprende una pared cilíndrica; y una pluralidad de pinzas paralelas al eje (A1) determinado, diseñadas de manera que cada par de pinzas enfrentadas define un asiento para alojar al menos parcialmente un sector activo y ejercer una sujeción elástica en el sector activo; caracterizada por que las pinzas se forman de manera integral con el cuerpo cilíndrico, y los pares de pinzas están separados por unos huecos axiales dimensionados para permitir que cada par de pinzas se separe elásticamente lo suficiente para insertar y retirar un sector activo.

Elemento de refrigeración.

(30/05/2012) Elemento de refrigeración de un metal o una aleación de metal con al menos una aleta de refrigeración , que está unido con una carcasa metálica de un medio de producción a refrigerar, medio de producción a través del cual fluye una corriente eléctrica, que contribuye a un calentamiento del elemento de refrigeración : estando provisto el elemento de refrigeración de un revestimiento termoconductor y eléctricamente aislante, pudiéndose unir el elemento de refrigeración con la carcasa del medio de producción a refrigerar mediante varios medios de fijación de manera desmontable, presentando el elemento de refrigeración el mismo potencial eléctrico que la carcasa , caracterizado por que está previsto solamente uno de los medios de fijación para la unión de potencial del elemento de refrigeración .

Máquina eléctrica giratoria, y concretamente alternador de vehículo automóvil , que comprende un estator montado elásticamente en una resina termoconductora.

(25/05/2012) Máquina eléctrica giratoria del tipo que comprende un rotor que presenta un eje (X-X), un estator provisto de un cuerpo de forma general anular cilíndrica que rodea el rotor y que está dispuesto en un cárter que incluye una porción trasera y una porción delantera conectadas entre sí según un plano de junta (P) perpendicular al eje (X-X) del rotor de la máquina , en la cual la cara axial externa del cuerpo del estator delimita, con la cara axial interna del cárter , un espacio radial anular , y en la cual el cuerpo del estator está montado apretado axialmente entre las superficies radiales de soporte opuestas formadas en cada una de las dos porciones…

CONJUNTO DE TAPAS ASIMETRICAS PARA MOTOR.

(01/05/2000) 1. Conjunto de tapas asimétricas para motor queamente están dotadas de una serie de elemento de los que se derivan una serie de ventajas de utilización propia como del motor, caracterizadas porque las tapas tienen una formasemiesférica que juntamente con una serie de refuerzos la dotan de una resistencia mayor, además exteriormente tienenun grupo de nervios exteriores laterales , interiormente unos nervios en donde ambos favorecen la disipación del calor interior, sobre la parte superior de una de las tapas hay dispuestas una serie de perforaciones, unas más exteriormente y otras más interiormente , permitiendo la fijación del conjunto, además la…

CARCASA ESTATORICA PARA MAQUINAS DINAMOELETRICAS Y METODO PARA LA PRODUCCION DE LA MISMA.

(16/06/1998) UNA MAQUINA DINAMOELECTRICA QUE TIENE UN ALOJAMIENTO ESTATORICO O CARCASA HECHO POR UN PROCESO DE ESPONJA PERDIDA ES EL QUE SE UTILIZA UN MODELO VAPORIZABLE DE UNA SOLA PIEZA UNITARIO. EL ALOJAMIENTO ESTATORICO PUEDE ESTAR HECHO DE UN METAL FUNDIDO TAL COMO HIERRO O ALUMINIO FUNDIDO, Y TIENE UNA PARED EN FORMA DE ANILLO QUE TIENE INTEGRADAS UNAS ALETAS DE REFRIGERACION LONGITUDINALES SOLIDARIAS EXTENDIDAS HACIA FUERA , UNOS ASIENTOS BASE DE MONTAJE Y UN ASIENTO DE SOPORTE DE CAJA DE DERIVACION . EL PROCESO DE ESPONJA PERDIDA PERMITE QUE LAS ALETAS DE REFRIGERACION TENGAN UNA MAYOR ALTURA DE ALETA DE REFRIGERACION EFECTIVA EN RELACION AL DIAMETRO DEL ALOJAMIENTO Y UNA MAYOR ALTURA DE ALETA DE REFRIGERACION EFECTIVA EN RELACION AL GROSOR DE LA PARED ANULAR DEL ALOJAMIENTO QUE LA OBTENIDA EN PROCESOS ANTERIORES DE FUNDICION EN ARENA. ESTA…

MOTOR ELECTRICO CON SILENCIADOR.

(16/01/1996). Solicitante/s: TALLERES MECANICOS XUBI, S.L. CONSTRUCCIONES ELECTRO-MECANICAS LETAG, S.A. Inventor/es: SUDUPE ALBERDI, ESTEBAN, GARMENDIA LASA, JESUS MARIA.

MOTOR ELECTRICO CON SILENCIADOR, DE LOS QUE CONSTAN DE UN RODETE PARA LA SALIDA DEL AIRE DE REFRIGERACION, CARACTERIZADO PORQUE EN EL EXTREMO DE LA CARCASA DEL MOTOR SE DISPONE UNA TAPA DE SUPERFICIE INTERIOR TORICA , ENFRENTANDOSE RADIALMENTE LA SALIDA DEL RODETE AL COMIENZO DE LA SUPERFICIE TORICA , CONSTITUYENDOSE EL FINAL DE LA SUPERFICIE TORICA EN LA SALIDA DEL AIRE AL EXTERIOR (A).

UN DISIPADOR PARA EL PUENTE RECTIFICADOR DE UN GENERADOR ELECTRICO.

(01/12/1989). Solicitante/s: INDUSTRIE MAGNETI MARELLI S.R.L.. Inventor/es: ADELASIO, FERDINANDO.

UN DISIPADOR PARA EL PUENTE RECTIFICADOR DE UN GENERADOR ELECTRICO, QUE COMPRENDE DOS CUERPOS CON ALETAS QUE PUEDEN SER ACOPLADOS EN UNA CONFIGURACION GENERAL DE SEGMENTO ARQUEADO, DE MODO QUE DEFINAN CON SUS RESPECTIVOS LADOS INTERIORES ENFRENTADOS, UN ESPACIO PARA EL MONTAJE DE DOS FILAS RESPECTIVAS DE DIODOS DEL PUENTE RECTIFICADOR, CARACTERIZADO PORQUE LOS DOS CUERPOS ESTAN DOTADOS DE UNAS ALETAS EN SUS RESPECTIVOS LADOS INTERIORES ENFRENTADOS, INCLUSO EN LAS PARTES ENTRE LOS DIODOS DE LAS FILAS.

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