CIP-2021 : B60M 1/06 : Medios, a lo largo de las líneas de energía, para reducir la interferencia con líneas de comunicación próximas (transmisión en general H04B 15/02).

CIP-2021BB60B60MB60M 1/00B60M 1/06[2] › Medios, a lo largo de las líneas de energía, para reducir la interferencia con líneas de comunicación próximas (transmisión en general H04B 15/02).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B).

B60M 1/00 Líneas de suministro de energía en contacto con el colector llevado por el vehículo (colectores con este fin B60L 5/00).

B60M 1/06 · · Medios, a lo largo de las líneas de energía, para reducir la interferencia con líneas de comunicación próximas (transmisión en general H04B 15/02).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Infraestructura ferroviaria.

(14/05/2014) Una infraestructura ferroviaria para un sistema de transporte de tranvía o tren, que comprende raíles , y una catenaria para proporcionar al tranvía o tren que se mueva sobre los raíles con una energía eléctrica de accionamiento, que la catenaria comprende secciones de la catenaria (3, 3 ') conectadas entre sí, cada una de las cuales están conectadas individualmente con al menos un cable de alimentación , caracterizada porque cada sección de la catenaria separada (3, 3') está en sus dos extremos (4, 4', 4") provista de acopladores (6', 6"), que están en un punto conectadas con al menos un cable de alimentación .

FILTRO ACTIVO PARA INGENIO DE TRACCION ALIMENTADO BAJO CATENARIA MONOFASICA.

(16/01/1998) LA INVENCION CONCIERNE A UN FILTRO ACTIVO PARA EL FILTRADO DE LA CORRIENTE, Y EVENTUALMENTE LA MEJORA DEL FACTOR DE POTENCIA, DE UN INGENIO DE TRACCION ALIMENTADO BAJO CATENARIA MONOFASICA POR INTERMEDIO DE MEDIOS COLECTORES DE LA TENSION SUMINISTRADA POR LA CATENARIA Y DISTRIBUIDORES DE TENSIONES DE UTILIZACION EN LOS EQUIPOS DE TRACCION Y EN LOS EQUIPOS AUXILIARES , CARACTERIZADO EN QUE COMPRENDE UN NUMERO DE PUENTES DE CONMUTACION FORZADA Y DE FUENTE DE TENSION SUPERIOR O IGUAL A 2, LOS PUENTES ESTAN CONECTADOS EN SERIE DE LADO ALTERNO Y ESTAN ALIMENTADOS POR TENSIONES CONTINUAS DE MANERA INDEPENDIENTE, EL FILTRO ACTIVO COMPRENDE IGUALMENTE UN SISTEMA DE MANDO QUE FUERZA LA CONMUTACION DE LOS PUENTES DE MANERA QUE DESARROLLE DE LADO MONOFASICO UNA CORRIENTE ALTERNA A PARTIR DE NIVELES DIFERENTES DE TENSION QUE RESULTAN DE LA COMBINACION…

CHASIS PARA APOYACABEZAS SUPERPONIBLES Y AUTOFIJABLES.

(16/07/1978). Solicitante/s: GOMEZ SAIZ,JESUS.

Chasis para apoya cabezas superponibles y autofijables que se se caracteriza por estar esecialmente constituído por un marco unitario preferiblemente de pletina o redondo acerado o plástico flexible y resistente, sensiblemente rectangular, cuya parte superior se voltea para su adaptación a la parte superior de la butaca o respaldo, los dos lados laterales son ligeramente arqueados y la parte inferior doblada en forma angular, de modo que el conjunto del chasis presenta un grado de flexibilidad que permite la introducción de la parte inferior del chasis por la parte inferior del respaldo de la butaca o del asiento ajustándose a la armadura correspondiente para determinar la inmovilidad.

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