CIP-2021 : B60M 1/00 : Líneas de suministro de energía en contacto con el colector llevado por el vehículo (colectores con este fin B60L 5/00).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B60M 1/02 · Detalles.
B60M 1/04 · · Protección mecánica de la línea; Protección de los seres vivos contra el contacto.
B60M 1/06 · · Medios, a lo largo de las líneas de energía, para reducir la interferencia con líneas de comunicación próximas (transmisión en general H04B 15/02).
B60M 1/08 · · Disposiciones para poner en tensión o el corte de sección de la línea, por efecto mecánico provocado por el paso del vehículo.
B60M 1/10 · · Disposiciones para dar tensión o cortar a secciones de la línea de energía, por efecto magnético provocado por el paso del vehículo.
B60M 1/12 · Líneas de trole; Accesorios con este fin.
B60M 1/13 · · Hilos de trole.
B60M 1/14 · · Cruces; Derivaciones.
B60M 1/16 · · Aisladores de suspensión (en general H01B).
B60M 1/18 · · Aisladores de seccionamiento; Interruptores de seccionamiento.
B60M 1/20 · · Dispositivos para soportar o suspender las líneas de trole, p. ej. en edificios.
B60M 1/22 · · · Líneas separadas que sirven para la suspensión de las líneas de energía, p. ej. líneas catenarias, líneas de soporte bajo tensión.
B60M 1/225 · · · Disposiciones para fijar las líneas de trole a las líneas que están bajo tensión.
B60M 1/23 · · · Disposiciones para suspender las líneas de trole a partir de las líneas catenarias.
B60M 1/234 · · · que tienen dispositivos elásticos o amortiguadores (líneas de soporte B60M 1/22).
B60M 1/24 · · · Dispositivos de cierre; Empalmes o conexiones; Puntos de anclaje.
B60M 1/26 · · Dispositivos de compensación para variación de longitud.
B60M 1/28 · · Fabricación o reparación de líneas de trole (coches de plataforma B60P, B61D 15/00; plataformas con este fin B66F 11/04; fabricación de conductores en general H01B 13/00; líneas aéreas en general H02G 1/00).
B60M 1/30 · Raíles conductores.
B60M 1/32 · · Cruces; Agujas (B60M 1/34 tiene prioridad).
B60M 1/34 · · dispuestos en conductos ranurados.
B60M 1/36 · Bornas de contacto simples a lo largo de la vía para suministro de energía.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(24/06/2020) Sistema de catenaria para una ruta recorrida por un vehículo con pantógrafo, a lo largo del cual un cable de contacto aéreo, que puede ser contactado a través de una barra de contacto del pantógrafo, es sostenido por puntos de apoyo de la catenaria separados entre sí en un tramo longitudinal;
en donde el tramo longitudinal está diseñado de tal modo que se consideren múltiples parámetros que influyen en el tramo longitudinal; en donde los parámetros son la temperatura, la velocidad del viento, la intensidad de la corriente eléctrica, el movimiento de balanceo del vehículo o el desgaste de la barra de contacto de un vehículo, y una aparición simultánea de valores extremos de parámetros que ocurren en simultaneo están excluidos durante la duración de la aparición simultánea;
en donde están proporcionado dispositivos de medición…
Sistema de suministro de potencia de cables coaxiales para ferrocarril eléctrico.
(08/04/2020) Sistema de suministro de potencia de cables coaxiales para suministrar potencia a locomotoras eléctricas (LC) de un ferrocarril electrificado que comprende unas subestaciones de tracción principales (SS), cables coaxiales, transformadores de tracción (TT), catenaria (T), raíles (R) y disyuntores (G, K, W), en el que se suministra potencia a las locomotoras eléctricas (LC) entre la catenaria (T) y el raíl (R);
comprendiendo el cable coaxial un conductor interior (IC), un aislante interior, un conductor exterior (OC) y un aislante exterior, y el esquema de conexión del transformador de tracción es un cableado monofásico, en el que: la subestación de tracción principal (SS) está conectada al cable coaxial que es paralelo a la catenaria (T); el lado primario del transformador…
Dispositivo de medición de la distancia entre dos cuerpos que llevan poleas de un aparato tensor de tipo polipasto, de una catenaria.
(16/10/2019) Dispositivo de medición de la distancia entre dos cuerpos que llevan poleas de un aparato tensor de tipo polipasto, de una catenaria, comprendiendo el aparato tensor de tipo polipasto:
- dos cuerpos, de los cuales:
- un primer cuerpo que lleva poleas , destinado a acoplarse a una catenaria ;
- un segundo cuerpo que lleva poleas, destinado a acoplarse a un soporte de catenaria ;
- un cable lastrado acoplado a las poleas para tensar la catenaria,
comprendiendo el dispositivo de medición:
- una regla unida solidariamente a uno de los cuerpos;
- un órgano de guía y de medición , complementario de la regla, unido solidariamente al otro de los cuerpos, que comprende una estructura rígida que presenta una abertura a través de la cual desliza la regla, estando destinado el órgano de guía y de medición…
Cable de puesta a tierra para la puesta a tierra de instalaciones ferroviarias.
(03/07/2019). Solicitante/s: Bayerische Kabelwerke AG. Inventor/es: WOLFSBERGER,FRIEDRICH.
Cable de puesta a tierra para la puesta a tierra de instalaciones ferroviarias , con una pluralidad de hilos individuales (6A, 6B), configurándose al menos una parte de los hilos individuales como hilos combinados (6B) que presentan dos metales diferentes, a saber, un núcleo de hilo que no es de cobre y una camisa de cobre que lo rodea, caracterizado por que
- además de los hilos combinados (6B), sólo se utilizan hilos de cobre (6A) como hilos individuales,
- se utilizan varios hilos combinados distintos (6B) con núcleos de hilo de diferentes metales, y por que
- el porcentaje del material total del núcleo de hilo es inferior al 50 % en peso, referido al peso total de la suma de todos los hilos (6A, 6B).
PDF original: ES-2745950_T3.pdf
DISPOSITIVO DE PULIDO DE HILO DE CONTACTO DE CATENARIA.
(26/08/2015) 1. Dispositivo de pulido de hilo de contacto de catenaria destinado a ser instalado en la mesilla de pulido de un pantógrafo de un vehículo ferroviario caracterizado porque comprende:
- un chasis ,
- al menos un rodillo de pulido montado sobre un eje alrededor del que gira y está destinado a entrar en contacto con el hilo de contacto,
- al menos un motor eléctrico montado en el chasis y unido al eje por uno de sus extremos configurado para hacer girar a dicho eje ,
donde el rodillo de pulido está dispuesto entre los frotadores del pantógrafo y el chasis está dispuesto unido mediante unas pletinas de soporte a los brazos de la tijera del pantógrafo .
2. Dispositivo de pulido de hilo de contacto de catenaria según la reivindicación 1 caracterizado porque comprende unos niveladores…
Accesorio portátil de recarga y alimentación para vehículos eléctricos.
(18/12/2012). Solicitante/s: SÁNCHEZ PARGA, Manuel Angel. Inventor/es: SÁNCHEZ PARGA,Manuel Angel.
1. Accesorio portátil de recarga y alimentación para vehículos eléctricos, caracterizado porque está formado por un colector de aire , con una o varias tomas, y un módulo compuesto de generador eléctrico y una o varias turbinas .
2. Accesorio portátil de recarga y alimentación para vehículos eléctricos, en todo de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizado porque se instala sobre unas guías situadas en el bajo del vehículo.
SISTEMA DITECTOR-SEÑALIZADOR DE CORTACIRCUITOS DE CATENARIA DE UN TENDIDO ELECTRICO.
(16/05/1998) SISTEMA DETECTOR-SEÑALIZADOR DE CORTOCIRCUITOS DE CATENARIA DE UN TENDIDO ELECTRICO. ESTA CONCEBIDO PARA SU APLICACION EN LINEAS FERREAS Y SE CARACTERIZA PORQUE CUENTA CON UNA PLURALIDAD DE SENSORES QUE SE CONECTAN A LA CATENARIA (5, 5') QUE REALIZAN LA MEDIDA DE LA TENSION, Y QUE ADEMAS ESTAN CONECTADOS, MEDIANTE UN CABLE DE FIBRA OPTICA A UN COMPARADOR , QUE A SU VEZ ES SUSCEPTIBLE DE ESTAR CONECTADO A UN EQUIPO DE SUBESTACION QUE CONTROLA UNA PLURALIDAD DE COMPARADORES. PUEDEN EXISTIR UNA PLURALIDAD DE EQUIPOS DE SUBESTACION CONECTADOS EN SERIE QUE SE COMUNICAN ENTRE SI CADA UNO DE LOS CUALES CONTROLAN UNA PLURALIDAD DE COMPARADORES; AL MENOS UNO DE LOS EQUIPOS DE SUBESTACION ESTA CONECTADO A UNA CONSOLA REMOTA…
LINEA DE CONTACTO AEREA PARA ELECTRIFICACIONES DE VIAS DE FERROCARRIL.
(01/09/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: DEMIPLAS INDUSTRIAL, S.A. (DEMISA). Inventor/es: MARTIN CACERES, MANUEL.
LINEA DE CONTACTO AEREA PARA ELECTRIFICACIONES DE VIAS DE FERROCARRIL. LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA LINEA DE CONTACTO AEREA PARA ELECTRIFICACIONES DE VIAS DE FERROCARRIL EN LA CUAL SE HAN ELIMINADO LA MAYOR PARTE DE AISLADORES POR LA UTILIZACION DE CABLES SINTETICOS, TANTO EN LA CONSTRUCCION DE SUSPENSIONES EN DELTA, DE LOS TRANSVERSALES, ASI COMO DE CABLES DE CONSOLA, PERMANECIENDO COMO UNICOS AISLADORES LOS DE PIE DE CONSOLA REALIZADOS ASIMISMO EN MATERIA SINTETICA, CON LA PRESENTE INVENCION SE CONSIGUE EL AUMENTO DE LA TENSION MECANICA DE LOS HILOS O CABLES DE CONTACTO, REDUCIENDO LA FLECHA EXISTENTE DEL CABLE ENTRE CADA DOS POSTES SUSTENTACION CON EL FIN DE CONSEGUIR UNA RESISTENCIA ELEVADA AL ESFUERZO DE AGITACION DEL PONTOGRAFO Y PODER AUMENTAR LA VELOCIDAD. POR ULTIMO SE UTILIZAN CONTRAPESOS DE URANIO EMPOBRECIDO ENFUNDADOS EN UNA CUBIERTA DE ACERO INOXIDABLE O FUNDICION GALVANIZADA DEBIDO A SU ALTA DENSIDAD.
