CIP-2021 : B62D 11/06 : por una fuente de energía principal.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 1/00 hasta B62D 15/00: Dirección para vehículos de motor o para remolques
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 11/00 Dirección para ruedas no orientables; Dirección para vehículos de orugas o de dispositivos similares.
B62D 11/06 · · por una fuente de energía principal.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PLATAFORMA OMNIDIRECCIONAL.
(11/02/2019). Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Inventor/es: CANUTO GIL,JUAN JOSÉ, DOMÈNECH MESTRES,Carles.
Plataforma omnidireccional.
Plataforma que comprende un primer módulo con una primera rueda motriz y una segunda rueda motriz enfrentadas y coaxiales; un segundo módulo compuesto por un bastidor principal (2a) y por un bastidor auxiliar (2b) articulados entre sí mediante una unión articulada , estando el bastidor principal (2a) soportado sobre el primer módulo mediante un tercer árbol vertical y sobre dos elementos de rodadura de giro libre y auto-orientables, y estando el bastidor auxiliar (2b) soportado en la unión articulada y sobre dos elementos de rodadura de giro libre y auto-orientables; en donde la unión articulada está dotada de un grado de libertad o de dos grados de libertad, y la plataforma incluye al menos un dispositivo de suspensión.
PDF original: ES-2699407_A1.pdf
PLATAFORMA OMNIDIRECCIONAL Y TRANSPORTADOR OMNIDIRECCIONAL.
(29/01/2019). Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Inventor/es: CANUTO GIL,JUAN JOSÉ, DOMÈNECH MESTRES,Carles.
Plataforma omnidireccional y transportador omnidireccional.
Plataforma omnidireccional que comprende un primer módulo con al menos de una primera rueda motriz conectada a un primer árbol horizontal accionada mediante un primer actuador y una segunda rueda motriz conectada a un segundo árbol accionada mediante un segundo actuador ; un segundo módulo conectado a dicho primer módulo mediante un tercer árbol vertical accionado mediante un tercer actuador ; un dispositivo de control conectado al primer, segundo y tercer actuadores , en donde el segundo módulo está soportada sobre el primer módulo ; el primer módulo incluye además un elemento de rodadura de giro libre. En una segunda realización la plataforma se sitúa boca abajo quedando sus ruedas accesibles desde un plano de transporte, formando un transportador omnidireccional estático para la transferencia omnidireccional de paquetes.
PDF original: ES-2697921_A1.pdf
Sistema de tracción a las cuatro ruedas.
(17/06/2015) Un vehículo de tracción a las cuatro ruedas, bilateralmente simétrico, con dirección de las ruedas traseras y con un par de ruedas delanteras no orientables y un par de ruedas posteriores orientables ; el vehículo incluye:
(a) un primer sistema de tracción dispuesto para girar de forma independiente cada una de las ruedas delanteras hacia adelante y hacia atrás alrededor de un eje horizontal para propulsar el vehículo marcha atrás;
(b) un segundo sistema de tracción dispuesto para girar de forma independiente cada una de las ruedas traseras alrededor de un eje horizontal para propulsar el vehículo;
(c) un sistema de dirección dispuesto para girar independientemente…
UN ELEMENTO DE GUIA ARTICULADO SIN FIN PARA LA TRACCION EN VEHICULOS.
(01/05/1987). Solicitante/s: JAN HENDRIK BARNARD.
MODIFICACIONES EN UN ELEMENTO DE GUIA ARTICULADO. CONSISTENTE EN: ACOPLAR LOS ELEMENTOS DE GUIA BAJO COMPRESION; PRESENTAR LOS ELEMENTOS DE GUIA UNA SECCION CONICA FORMADA POR LADOS CONICOS (46.2 Y 46.3) QUE CONVERGEN HACIA EL INTERIOR DEL ELEMENTO DEL NUCLEO DE TRACCION ; DOTAR A LOS ELEMENTOS DE GUIA CON ELEMENTOS TRANSVERSALES ADYACENTES CON SUPERFICIES DE PRESION SITUADOS AL EXTERIOR DEL NUCLEO ; E INCLUIR EN LOS ELEMENTOS ADYACENTES ASIENTOS ELASTICOS . TIENEN APLICACIONES EN AGRICULTURA.