CIP-2021 : B62L 1/14 : estando montados sobre palancas los órganos que giran alrededor de ejes distintos.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62L FRENOS ADAPTADOS ESPECIALMENTE A CICLOS.
B62L 1/00 Frenos; Sus instalaciones (frenos por contrapedal B62L 5/00).
B62L 1/14 · · · · estando montados sobre palancas los órganos que giran alrededor de ejes distintos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Conjunto portador de rueda de bicicleta provisto de freno integrado.
(21/01/2015) Conjunto portador de rueda de bicicleta provisto de freno de zapatas sobre la llanta integrado en la estructura del conjunto portador , comprendiendo el indicado freno de zapatas dos brazos accionadores y dos brazos porta zapatas , caracterizado por el hecho de que cada brazo accionador asociado con un brazo porta zapata está articulado en una cavidad (1a) de la estructura del conjunto portador siendo desplazable entre una primera posición de funcionamiento y de ocultamiento en el interior de la estructura y una segunda posición de acceso al brazo porta zapata .
Sistema de frenos para una resistencia aerodinámica reducida.
(09/07/2014) Una bicicleta que tiene un sistema de frenos aerodinámicos, comprendiendo la bicicleta : mordazas de freno en voladizo izquierda y derecha (12a, b) que tienen una parte delantera (15a, b) de una forma de lágrima aerodinámica; y
una horquilla frontal que tiene barras izquierda y derecha (14a, b), definiendo cada una de las barras (14a, b) un borde delantero y un borde trasero con una sección transversal con forma de lágrima aerodinámica, teniendo cada una de las barras (14a, b) rebajes (44a, b) en una parte delantera (15a, b) de la barra (14a, b) con las mordazas de freno en voladizo izquierda y derecha (12a, b) dispuestas dentro de los rebajes (44a, b) de las barras izquierda y derecha (14a, b) en el que las superficies exteriores de las mordazas…
DISPOSITIVO DE FRENO DE AUTOCENTRADO.
(01/05/2005) Un dispositivo de freno para frenar un movimiento de un objeto por fricción mecánica, tal como el movimiento de carriles con relación a un tren o la rotación de un disco de freno o una rueda de bicicleta, cuyo dispositivo de freno incluye: - una parte básica con un punto de aplicación para la aplicación de una fuerza de frenado que puede ser ejercida a través de medios de funcionamiento; - una zapata o bloque de freno dispuesta en la parte básica para frenar el movimiento del objeto por fricción, en el que la parte básica es movible de tal manera que la zapata de freno es movible con al menos una componente (S) substancialmente transversal con relación al movimiento del objeto ; - medios de resorte de restablecimiento para impulsar la zapata de freno en el sentido de separarla del objeto hasta una posición libre…
FRENO PARA BICICLETAS Y SIMILARES.
(16/01/1989). Solicitante/s: PUIG GARCIA, ALBERTO.
FRENO PARA BICICLETAS Y SIMILARES, DEL TIPO QUE CONSTAN DE DOS RAMAS DE HORQUILLA ARTICULADAS ENTRE SI, PORTADORAS EN UNO DE SUS EXTREMOS DE SENDAS PASTILLAS DE FRENO SITUADAS A AMBOS LADOS DE LA LLANTA DE LA RUEDA A FRENAR, CUYA HORQUILLA TIENDE A SITUARSE EN UNA POSICION INOPERANTE EN LA QUE MANTIENE SEPARADAS LAS PASTILLAS DE LA LLANTA Y ES ACCIONADA A TRAVES DE LA PALANCA SITUADA EN EL MANILLAR DE LA BICICLETA, POR MEDIO DE UN CABLE TENSADO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE QUE SE CARACTERIZA FUNDAMENTALMENTE POR EL HECHO DE QUE LA HORQUILLA MOVIL CONSTA DE DOS RAMAS PRACTICAMENTE SIMETRICAS, LAS CUALES ESTAN ARTICULADAS A TRAVES DE JUEGOS DE PEQUEÑOS BRAZOS, A UNA PIEZA CENTRAL MOVIL, DESPLAZABLE AXIALMENTE EN UNA GUIA DE UN SOPORTE DEL FRENO, ACCIONADA POR UN TIRANTE CONECTADO A LA PALANCA DE MANDO DEL FRENO.