(25/03/2020) Motor de tipo electrodinámico lineal, para comprimir un fluido circulante por un refrigerador criogénico , especialmente de ciclo de Stirling, comprendiendo el motor : - al menos un circuito de alimentación adaptado para suministrar una corriente de alimentación alterna (I1, I2; I101, I102) bajo una tensión de alimentación alterna (U1, U2; U101, U102); - al menos una masa móvil , tal como un pistón, según un movimiento de traslación entre una primera posición y una segunda posición en la que la respectiva masa móvil puede comprimir el fluido; y - al menos una bobina inductora unida al circuito de alimentación y establecida al objeto de impartir el movimiento de traslación a una respectiva masa móvil ; - al menos un circuito secundario…

(10/06/2013) Motor eléctrico con un dispositivo portacarbón para la inversión del sentido de giro, que presenta unportaescobillas que puede girar con respecto a un estátor del motor en una posición de marcha a laderecha y una posición de marcha a la izquierda, en el que están previstas dos guías de carbón , que puedenconectarse eléctricamente a través de un sistema de conexión en ambas posiciones de marcha con el estátor , que presenta medios de contacto de conmutación en el lado de estátor (46a, 46b) y medios de contacto deconmutación en el lado de escobilla (48a, 48b), que para la inversión de la polaridad del motor en la posición demarcha a la derecha y la posición de marcha a la izquierda forman diferentes empalmes, en el que el sistema de conexión puede ajustarse a través del portaescobillas , caracterizado por que…

(05/10/2010) Herramienta con una carcasa , con un motor eléctrico alojado en la carcasa , que se puede conmutar entre una marcha a la derecha y una marcha a la izquierda, con un soporte de escobillas , en el que están retenidas al menos dos escobillas para el contacto eléctrico con un conmutador del motor giratorio alrededor de un eje (A), con un elemento de activación accesible desde el exterior de la carcasa , a través del cual se puede girar el soporte de escobillas frente a la carcasa en la dirección circunferencial (U) del conmutador a una posición de marcha a la derecha y una posición de marcha a la izquierda y con una instalación de tensión previa, por medio de la cual se puede tensar el soporte de escobillas a ambas posiciones de marcha, caracterizada porque la instalación de tensión previa presenta al menos…

(01/01/2003) LA INVENCION SE REFIERE A UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA BIDIRECCIONAL CON UN CONMUTADOR CONECTABLE A TRAVES DE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA ESCOBILLA EN UN ABASTECIMIENTO DE TENSION CONTINUA, DONDE LA SEGUNDA ESCOBILLA ESTA DISPUESTA CONTRA UN LADO DE LA PRIMERA ESCOBILLA A UNA DISTANCIA LIMITADA CON RESPECTO AL PERIMETRO DEL CONMUTADOR, QUE SE CORRESPONDE CON LA CARACTERISTICA DEL MOTOR DESEADA. EL PROBLEMA TECNICO ES LA ELABORACION DE UNA DISPOSICION RELATIVAMENTE SENCILLA PARA LA CONMUTACION DE LA DIRECCION DE GIRO DE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA. EL CONMUTADOR ESTA COORDINADO JUNTAMENTE CON LA SEGUNDA ESCOBILLA PREVISTA EN LA DIRECCION DE GIRO SEGUN UNA TERCERA ESCOBILLA PREVISTA PARA UNA DIRECCION DE CONTRAGIRO, QUE SE DISPONE DE FORMA OPUESTA EN EL OTRO LADO DE LA PRIMERA ESCOBILLA CORRESPONDIENDOSE…