CIP-2021 : B62K 19/24 : Ensamblados atornillados.

CIP-2021BB62B62KB62K 19/00B62K 19/24[2] › Ensamblados atornillados.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.

B62K 19/00 Cuadros de ciclos (cuadros adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado).

B62K 19/24 · · Ensamblados atornillados.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Estructura de bastidor de soporte de rueda delantera de un vehículo de tipo montar a horcajadas.

(19/10/2016) Una estructura de bastidor de soporte de rueda delantera para un vehículo de tipo montar a horcajadas, que comprende: un bastidor principal que se extiende en las direcciones adelante-atrás del vehículo; y unos brazos superior e inferior que se extienden en las direcciones adelante-atrás del vehículo y por los que una rueda delantera se soporta para poder bascular en las direcciones arriba-abajo, en la que la estructura de bastidor de soporte de rueda delantera comprende además: un bastidor inferior que se extiende hacia delante en una parte inferior de vehículo desde una parte trasera del bastidor principal y a continuación se extiende hacia arriba en una parte delantera de vehículo, una parte de conexión superior (3a) a la que está…

Dispositivo de sujeción para copiloto de moto.

(30/09/2013) Dispositivo de sujeción del copiloto de una moto, siendo la moto del tipo de las que comprende un elemento dechasis superior entre el manillar y el asiento del piloto, comprendiendo dicho dispositivo de sujeción doszonas-asidero para las manos del copiloto, durante la utilización en la superficie superior del citado elementode chasis, caracterizado porque las zonas-asidero se disponen esencialmente oblicuas de tal manera que lasmanos del copiloto, cuando sujetan el dispositivo, forman un ángulo cuyo vértice queda entre el dispositivo y elcuerpo del copiloto.

UN BASTIDOR PARA VELOCÍPEDOS, EN PARTICULAR PARA BICICLETAS DE MONTAÑA.

(16/02/2011) Un bastidor para velocípedos , en particular para los que se conocen como bicicletas de montaña, que comprende: un tubo de asiento, en cuyo extremo (11a) superior es susceptible de conexión un sillín , y una estructura delantera y una estructura trasera que son idénticas entre sí, y que tienen, según una vista lateral, una configuración generalmente en forma de V con los extremos (14a, 14b; 15a, 15b) conectados al tubo de asiento y con los vértices (14c, 15c) respectivos enfrentados en direcciones opuestas con relación al tubo de asiento; en el que la estructura delantera y la estructura trasera tienen primeros extremos (14a, 15a) respectivos conectados a una porción final (11a u 11b) del tubo de asiento, y segundos extremos (14b, 15b) respectivos conectados a una porción…

DISPOSITIVO DE SUJECION PARA COPILOTO DE MOTO.

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ MARTIN,JOSE ANTONIO. Inventor/es: RUIZ MARTIN,JOSE ANTONIO.

Dispositivo de sujeción para copiloto de moto. El dispositivo comprende dos zonas-asidero para las manos del copiloto situadas en la superficie superior del elemento de chasis superior de la moto que se encuentra entre el manillar y el asiento del piloto. Preferentemente las zonas-asidero son oblicuas de tal manera que las manos del copiloto formen un ángulo cuyo vértice se encuentra entre el dispositivo y el cuerpo del copiloto. Ambas zonas pueden presentarse unidas en una misma pieza. El dispositivo puede presentarse integrado con la tapa del depósito de las motos con depósito superior. También puede presentarse como accesorio atornillable al marco de la tapa del depósito de dichas motos.

MOTOCICLETA TIPO SCOOTER.

(01/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: TAKAYANAGI, SHINJI, NAKAGAWA, MITSUO.

Motocicleta tipo scooter. Objeto: Mejorar las prestaciones operativas integrantes de una motocicleta de tipo scooter unida con una rueda delantera mediante un brazo oscilante y simplificar una linea de montaje final. Medios de solución: En una motocicleta tipo scooter , una porción delantera de un bastidor de carrocería de vehículo está unida con una rueda delantera mediante un brazo oscilante y está provista de un tubo delantero , una porción media (2M) del bastidor de carrocería de vehículo está montada con un suelo de escalón de apoyo de los pies , y una porción trasera del bastidor de carrocería de vehículo está unida con una rueda trasera mediante una unidad de potencia de tipo oscilante . El bastidor de carrocería de vehículo está constituido de manera que un bastidor trasero (2R) se acople a un bastidor delantero (2F) de forma divisible en una porción por debajo del suelo del escalón.

CUADRO PERFECCIONADO PARA BICICLETAS.

(01/07/1976). Solicitante/s: PINTO Y CENTELLES,J.J. Y M.B.

Cuadro perfeccionado para bicicletas, que se caracteriza porque los cuatro tubos que lo conforman, por uno de sus extremos están roscados y pegados en el interior de un manguito que presenta una pieza convenientemente dispuesta, mientras que, por el extremo opuesto, los referidos tubos se hallan introducidos y tan sólo pegados en un manguito dispuesto en una pieza en posición opuesta a la anterior, siendo de destacar que en dichas piezas se cobijan, como mínimo, los extremos de dos tubos, uno de ellos roscado y pegado, mientras que el otro extremo tan sólo se halla pegado.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CUADROS Y HORQUILLAS DE LAS BICICLETAS, CICLOMOTORES Y SIMILARES.

(01/09/1975). Solicitante/s: FALCONI,LODOVICO.

Resumen no disponible.

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