(06/11/2019) Una viga de parachoques para un vehículo con un perfil en forma de sombrero, que tiene un perfil en U con su parte superior dirigida hacia el vehículo, y que tiene partes de fijación con placas de montaje soldadas a las partes de fijación, estando atornilladas las placas de montaje a las placas de extremo en los carriles laterales del vehículo, en donde el perfil en forma de sombrero de la viga de parachoques tiene una brida central 5 y dos lados que terminan en bridas laterales ; en donde, contra cada carril lateral , la placa de montaje tiene un perfil en U central horizontal , cuya parte superior se soporta contra la placa de extremo del carril lateral, y un perfil en U sobre cada lado del perfil en U central, que tienen sus partes superiores haciendo tope con la viga de parachoques y soldadas a la viga de parachoques…

(21/10/2019) Una estructura anticolisión de carrocería de vehículo montada en la periferia de la carrocería de un vehículo y configurada para amortiguar una fuerza de impacto aplicada a la carrocería del vehículo, comprendiendo la estructura anticolisión de carrocería de vehículo dos bastidores amortiguadores configurados para amortiguar una fuerza de impacto recibida y un bastidor de conexión; colocándose el bastidor de conexión en un extremo inferior de la carrocería del vehículo y fijándose a un chasis de la carrocería del vehículo, y colocándose los dos bastidores amortiguadores , respectivamente, en un extremo delantero y un extremo trasero de la carrocería del vehículo y siendo fijados a dos extremos del bastidor de conexión, caracterizada por que 10 cada uno de los bastidores amortiguadores comprende varios tubos doblados dispuestos…

(31/05/2019) Sistema de refuerzo de parachoques destinado a un automóvil, que comprende: - una barra parachoques con un perfil alargado monopieza, con una sección transversal cerrada, que incluye una zona central que se prolonga al menos sobre parte de toda la anchura de la barra parachoques y una zona final en cada extremidad de la barra parachoques, - dos sujetadores de parachoques conectados a la parte trasera de la barra parachoques en las intersecciones entre la zona central y las zonas finales de la barra parachoques , - dos largueros delanteros conectados a los sujetadores de parachoques y dos soportes de brazo de suspensión que se prolongan hacia fuera desde los largueros delanteros, - dos tubos de refuerzo conectados por su primer extremo a…

(08/05/2019) Componente de revestimiento exterior de un vehículo automóvil, especialmente parachoques destinado a conectarse a una chapa del revestimiento exterior de un vehículo automóvil, cuya carrocería presenta una superficie de talón para la conexión del componente de revestimiento exterior, en el que la superficie de talón discurre hacia dentro (I) desde el lado exterior (A) del vehículo automóvil y un ala del componente de revestimiento exterior desplazada también hacia dentro (I) discurre aproximadamente en dirección paralela a la superficie de talón , caracterizado por que la superficie de talón y una superficie contigua del ala vuelta hacia la superficie de talón discurren aplicándose una a otra y casi paralelas…

(18/04/2018) Subconjunto estructural de un vehículo automóvil, que comprende un travesaño de choque que se extiende en la dirección transversal (Y) del vehículo, conectado en cada uno de sus extremos a una pared transversal sustancialmente vertical de la estructura del vehículo por medio de un amortiguador de choque correspondiente que se extiende en la dirección longitudinal (X) del vehículo, donde un primer amortiguador situado en un primer extremo del travesaño comprende una primera placa de extremo provista de un orificio de pretensado roscado en un tornillo de soldadura integral con la pared transversal mientras que un segundo amortiguador situado en un segundo extremo del travesaño comprende una segunda placa de extremo provisto de una arista que coopera con un gancho…

(22/02/2017) Conjunto de ensamblaje de dos piezas de vehículo automóvil que comprende una primera pieza , una segunda pieza y un elemento de bloqueo , en el cual al menos un elemento de fijación es solidario con una superficie de uno de la primera pieza y del elemento de bloqueo , en el cual se prevé al menos un orificio alargado en el otro de la primera pieza y del elemento de bloqueo , estando el elemento de fijación adaptado para cooperar con el orificio alargado de modo que se forman unos medios de guiado en traslación a lo largo de un eje (A-A) de la primera pieza con respecto al elemento de bloqueo , constando el o cada orificio alargado de una zona de recepción del elemento de fijación adaptada…

(13/07/2016) Una estructura de elemento de chasis de vehículo que tiene una estructura de sección transversal cerrada que comprende un par de primeras porciones de pared y un par de segundas porciones de pared conectadas al par de las primeras porciones de pared , en donde los primeros rebordes están proporcionados en el par de primeras porciones de pared a lo largo de una dirección circunferencial de la estructura de sección transversal cerrada, un segundo reborde está proporcionado en cualquiera del par de segundas porciones de pared a lo largo de la dirección circunferencial de sección transversal cerrada, en una línea que se extiende desde el primer reborde en la dirección circunferencial, caracterizada por que, los primeros rebordes y el segundo reborde están…

(13/01/2016) Componente de revestimiento externo de un automóvil, en particular un parachoques, para su unión a una chapa del revestimiento externo de un automóvil, cuya carrocería presenta una superficie de rebaje para la unión del componente de revestimiento externo, discurriendo la superficie de rebaje desde el lado externo (A) del automóvil hacia dentro (I) y discurriendo un ala del componente de revestimiento externo colocada también hacia dentro (I) aproximadamente en una dirección paralela a la superficie de rebaje , discurriendo la superficie de rebaje y una superficie contigua del ala , dirigida hacia la superficie de rebaje , en una primera zona que va de fuera (A) hacia dentro (I) visto en un corte a través del automóvil, casi paralelas entre sí, caracterizado por que 1.1 desde fuera (A) hasta al menos el extremo…

(21/01/2015) Ensamblaje para el procesamiento y/o el tratamiento de una pieza de revestimiento de un vehículo junto con una pieza montable , en el que las piezas están asociadas entre sí antes del procesamiento y/o el tratamiento y están enclavadas de forma preliminar a una distancia entre sí mediante medios de sujeción y a continuación se pueden procesar y/o tratar conjuntamente y, después del procesamiento y/o el tratamiento, están enclavadas entre sí en la posición final, estando configurados los medios de sujeción en forma de conexión rápida con un enclavamiento preliminar y un enclavamiento final y en una sola pieza con la pieza de revestimiento del vehículo y/o la pieza montable…

(15/10/2014) Un clip que retiene un elemento de fijación y un elemento fijado mientras el elemento de fijación y el elemento fijado se fijan entre sí, comprendiendo el clip: una primera parte de acoplamiento que tiene una pluralidad de primeros medios de acoplamiento , a fijar al elemento fijado; una segunda parte de acoplamiento que tiene una dirección de acoplamiento diferente de una dirección de acoplamiento de la primera parte de acoplamiento , teniendo la segunda parte de acoplamiento unos segundos medios de acoplamiento fijados tanto al elemento de fijación como al elemento fijado; y medios de acoplamiento para acoplar la primera parte de acoplamiento…

(03/09/2014) Un sistema parachoques para proporcionar resistencia al impacto en un bastidor de un vehículo, que comprende: un larguero estructural que tiene una sección transversal con forma de S , donde la sección transversal con forma de S incluye una concavidad orientada hacia delante y una concavidad orientada hacia atrás, y tiene una longitud que se extiende aproximadamente lo mismo que una anchura de un vehículo; caracterizado por que el larguero estructural tiene unos apoyos situados en los extremos configurados para su sujeción al bastidor del vehículo de modo que cuando se sujeten a dicho bastidor del vehículo, dicha concavidad…

(16/07/2014) Conjunto de parachoques para vehículo automóvil que tiene una estructura que comprende un par de largueros superiores y un par de largueros inferiores , comprendiendo el conjunto de parachoques un escudo de absorción de energía que tiene por lo menos dos montantes de absorción de energía por compresión, cada uno previsto para apoyarse en los extremos de un larguero superior y de un larguero inferior y una viga de absorción de energía por compresión que se extiende transversalmente entre los montantes , comprendiendo el conjunto del parachoques una placa que dobla la viga de modo que la viga se comprime contra una cara frontal (36a) de la placa en caso de choque.

(18/09/2013) Conjunto estructural delantero de vehículo automóvil que comprende una viga parachoques transversal devía baja y unas prolongaciones longitudinales para unir la viga parachoques a la caja del vehículoautomóvil, comprendiendo cada una de las prolongaciones : - un cuerpo alargado que comprende una cara exterior ; - unas nervaduras de refuerzo entrecruzadas que se extienden sobre la cara exterior del cuerpo , estando las nervaduras realizadas de una sola pieza con el cuerpo ; y - por lo menos una base de fijación , situada en un extremo del cuerpo , estando la base de fijación realizada de una sola pieza con el cuerpo ; caracterizado porque el cuerpo de cada prolongación es tubular y comprende por lo menos un…

(24/04/2013) Conjunto para vehículo automóvil que tiene por una parte un chasis y por otra parte una cabina deconducción soportada por dicho chasis , comprendiendo el conjunto un escudo de parachoques yuna viga de choques , comprendiendo el escudo dos partes laterales (20A, 20B) y siendoadecuado para unirse a la cabina de modo que las partes delimitan entre sí una abertura , caracterizadoporque la cabina se apoya sobre el chasis dejando una separación entre la cabina y el chasis conobjeto de permitir desplazamientos relativos de la cabina y del chasis y porque dicho escudo estáconformado de manera que, una vez montado en el vehículo , la viga de choques solidaria con elchasis pueda sobresalir respecto al escudo hacia delante en la dirección longitudinal (X) dedesplazamiento del vehículo .

(04/04/2013) Sistema para fijar un revestimiento de parachoques a una pieza de carrocería, que comprende una piezade fijación y un elemento de refuerzo , donde la pieza de fijación y el elemento de refuerzo presentan respectivamente al menos una abertura defijación y donde el revestimiento de parachoques puede fijarse a la pieza de carrocería mediante almenos un medio de fijación, que se extiende de forma pasante a través de la abertura de fijación delelemento de refuerzo , la abertura de fijación de la pieza de fijación y una abertura de fijación del revestimiento de parachoques , donde el elemento de refuerzo está previsto para reforzar la fijación, donde la pieza…

(13/03/2013) Procedimiento de construcción de un vehículo automóvil, del tipo en el cual se ensambla en el extremodelantero de un chasis de vehículo automóvil una cara delantera destinada a soportar un radiador y/o ungrupo moto-ventilador, una viga de parachoques delantero , una piel de parachoques y un refuerzo depiel de parachoques destinado a estar recubierto por la piel de parachoques y a suministrar un apoyopara la piel de parachoques , en el cual se ensambla el refuerzo de piel de parachoques y la viga deparachoques bajo la forma de un módulo delantero , luego se ensambla el módulo delantero en elextremo delantero del chasis.

(21/01/2013) Dispositivo para el apoyo de un recubrimiento de parachoques de un parachoques en un travesaño deparachoques extendido en sentido longitudinal del parachoques , compuesto de un elemento de ajuste dedistancia , dispuesto entre el recubrimiento de parachoques y el travesaño de parachoques , que se apoyaen el travesaño de parachoques y actúa sobre el recubrimiento de parachoques en el lado opuesto altravesaño de parachoques , y de un elemento de regulación dispuesto dentro del recubrimiento deparachoques , siendo el elemento de regulación accesible para una herramienta desde fuera delrecubrimiento de parachoques a través de una abertura en el recubrimiento de parachoques para regularel elemento de ajuste de distancia respecto del recubrimiento de parachoques .

(18/04/2012) Vehículo que comprende - una estructura que comprende dos largueros y una traviesa , estando fijada la citada traviesa por sus extremidades a los dos largueros, y - una armadura soporte, que se extiende por encima de la traviesa , destinada a recibir un parachoques , caracterizado porque entre la citada armadura soporte y la citada traviesa están interpuestos medios de mantenimiento destinados a limitar el hundimiento de la armadura en la traviesa en caso de choque, comprendiendo los citados medios de mantenimiento al menos un montante que se extiende de modo sensiblemente perpendicular al eje longitudinal del vehículo.

(13/03/2012) Cara delantera de vehículo automóvil, incluyendo una traviesa superior de la que dependen dos montantes laterales, y una viga parachoques integrada en los dos montantes mediante una técnica de hibridación entre el material de la viga parachoques y el material de los montantes caracterizada porque cada uno de los montantes está realizado en dos partes, es decir una parte superior (24a) integrada en la traviesa superior y una parte inferior (24b) integrada en la viga parachoques , y porque están previstos unos medios de fijación para unir la parte superior y la parte inferior de cada montante.

(14/02/2012) Dispositivo para el posicionamiento de montaje en posición exacta de al menos dos componentes uno con respecto al otro, en el que: - en un primer componente está dispuesto al menos un elemento de retención en forma de nervadura, que sobresale desde el plano del componente y que presenta en su canto superior unos ganchos de retención , en forma de un trapecio isósceles abierto en su base, en el que el elemento de retención está conectado a través del lado de la cabeza del trapecio con el componente, mientras que los lados del trapecio están dispuestos libremente sobre la superficie del componente , y - en…

(05/12/2011) Soporte que permite posicionar una pieza de carrocería y al menos un bloque óptico en un vehículo automóvil, incluyendo dicho soporte un elemento central flexible , dotado de medios de fijación de la pieza de carrocería y de medios de fijación a la estructura del vehículo, caracterizado porque incluye además, por lo menos un elemento lateral , siendo el elemento central flexible y el elemento lateral distintos, estando el elemento lateral dotado de: - medios de fijación del bloque óptico, - medios de presentación de la pieza de carrocería con relación al bloque óptico , - medios de fijación al elemento central , y - medios de fijación a la estructura del vehículo

(11/08/2011) Conjunto de una primera pieza de carrocería y de un prensador adecuado para juntar la primera pieza de carrocería y una segunda pieza de carrocería , en el que: - el prensador comprende una lengüeta que se extiende en una dirección longitudinal del prensador esencialmente por toda la longitud de éste, adecuado para formar una garganta con una pared (14A; 38) bordeando la segunda pieza de carrocería cuando el prensador está dispuesto en la segunda pieza de carrocería, - la lengüeta es elásticamente deformable según una dirección perpendicular a la dirección longitudinal del prensador, de modo que se aleja de la pared con la cual forma una garganta, - la primera pieza de carrocería comprende, en un extremo, un saliente dimensionado para encajarse en la garganta esencialmente por toda la longitud de ésta, - la lengüeta…

(19/07/2011) Un soporte de parachoques de vehículo automóvil, destinado a ser fijado a la carrocería de dicho vehículo automóvil y ser parcialmente recubierto por una cubierta de parachoques, de tal manera que dicha carrocería está provista de dos soportes de faro, dispuestos, cada uno de ellos, en una parte de extremo transversal de dicha carrocería , comprendiendo dicho soporte de parachoques un cuerpo destinado a extenderse según una dirección transversal entre los soportes de faro y que presenta una superficie de soporte de la cubierta de parachoques, de tal modo que dicho soporte de parachoques comprende dos patas destinadas a cooperar con medios de recepción previstos en los soportes de faro, a fin de sostener y centrar el soporte de parachoques con…

(16/05/2011) Módulo de parachoques de un vehículo automóvil para montaje en un soporte de extremo frontal , que comprende - una cubierta de parachoques , - al menos una estructura de apoyo para faros y - faros insertos en la estructura de apoyo , en donde la estructura de apoyo está integrada con forma de artesa en la cubierta del parachoques y en donde la forma de la estructura de apoyo está diseñada de manera que se corresponde con la forma del faro , y el faro puede ser insertado de manera exactamente ajustada en la estructura de apoyo con un recorrido de rendija y juntura homogéneo, caracterizado porque la estructura de apoyo está abierta hacia arriba y está configurada en forma de una cavidad o un…

(12/05/2011) Escudo de parachoques de vehículo automóvil, que se tiene que ajustar a referencias con unos grupos ópticos y unas piezas visibles adyacentes a dicho escudo y destinado para su montaje sobre el chasis del vehículo automóvil mediante fijaciones de montaje , caracterizándose este escudo porque está constituido por una piel externa , un revestimiento interior de piel interna y unos medios de fijación de la piel al revestimiento interior de piel, y porque: - la piel comprende unos puntos de referencia en relación a los grupos ópticos y a las piezas visibles adyacentes , - el revestimiento comprende unos puntos de posicionamiento en relación a los grupos ópticos…