CIP-2021 : B60K 11/04 : Disposición o montaje de los radiadores, persianas del radiador o pantallas de radiadores.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60K 11/00 hasta B60K 16/00: Disposiciones de conjuntos de propulsión sobre vehículos, relativas a la refrigeración, a la admisión de aire, al escape de gases, a la alimentación de carburante o a la alimentación de energía

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.

B60K 11/00 Disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración (calefacción del interior del vehículo B60H; refrigeración de motores de combustión interna en sí F01P).

B60K 11/04 · · Disposición o montaje de los radiadores, persianas del radiador o pantallas de radiadores.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de enfriamiento para vehículo eléctrico, y vehículo eléctrico dotado de dicho sistema.

(08/04/2020). Solicitante/s: Bluebus. Inventor/es: DESNEUX,ALEXANDRE, DURAND,FABIEN.

Sistema de enfriamiento para un vehículo eléctrico , particularmente un vehículo eléctrico terrestre de transporte público, dicho sistema incluye al menos dos circuitos de enfriamiento en paralelo, cada uno dedicado al enfriamiento de un grupo de órganos funcionales que incluyen al menos un órgano funcional de una cadena de transmisión de dicho vehículo , cada circuito de enfriamiento incluye un intercambiador de calor individual , que realiza un intercambio térmico para enfriar el fluido de enfriamiento con un flujo de aire ; caracterizado por que los intercambiadores de calor de dos circuitos de enfriamiento están al menos en parte superpuestos, de manera que son atravesados por un mismo flujo de aire.

PDF original: ES-2801098_T3.pdf

Refrigeración para motor sobre el techo de un ómnibus.

(20/11/2019). Solicitante/s: MAN Truck & Bus SE. Inventor/es: GIETL,KARL, KILLY,ALOIS, BLÜMEL,GOTTFRIED.

Ómnibus con un motor de combustión y una correspondiente refrigeración para el motor, que presenta dos circuitos para el refrigerante, en el que está conectado por lo menos un radiador, estando los radiadores dispuestos sobre el techo del ómnibus, estando los radiadores montados sobre la parte trasera del techo paralelamente entre sí y en un ángulo con respecto a la superficie del techo, caracterizado por que los radiadores están inclinados opuestamente entre sí en forma de techo en correspondencia al centro del vehículo , habiéndose dispuesto entre los radiadores un tabique de mamparo que divide la trayectoria del aire , y en donde la trayectoria del aire entre cada radiador y el correspondiente ventilador puede ser bloqueado mediante un tabique de mamparo que presenta láminas y/o la trayectoria del aire detrás de cada ventilador puede ser bloqueada mediante el tabique de mamparo que presenta láminas.

PDF original: ES-2762425_T3.pdf

Guía de aire para la cara delantera de un vehículo automóvil y vehículo así equipado.

(28/08/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Inventor/es: HOLLEVILLE,FRANCIS, BERTHEVAS,FABRICE, CZEPCZAK,RAPHAEL.

Guía de aire destinada a ser integrada en la parte delantera de un vehículo entre una cara delantera técnica unida a una traviesa por unos elementos compresibles longitudinalmente y una fachada delantera del citado vehículo provista de al menos una abertura de aireación (4a) presentando la guías de aire una cara delantera (10a, 100a) y una cara trasera (10b, 100b), caracterizada por que la guía de aire está fabricada con una única pieza de material polímero seleccionado entre los materiales polímeros expandidos y por que incluye: - al menos un canal de guiado entre sus caras delantera y trasera, destinado a conducir el aire desde una abertura de aireación (4a) de la fachada delantera hasta la cara delantera técnica , - una zona de recepción de la traviesa , - una zona de fijación en la cara delantera técnica del vehículo situada sobre su cara trasera (10b, 100b).

PDF original: ES-2759485_T3.pdf

Vehículo autopropulsado configurado para ser equipado con herramientas operativas.

(27/02/2019). Solicitante/s: Energreen S.r.l. Inventor/es: FRARON, IVO.

Vehículo autopropulsado configurado para ser equipado con herramientas operativas, del tipo que comprende: - un chasis provisto de un eje delantero y un eje trasero y en el cual se identifican una parte delantera, una parte trasera y una parte central situada más baja con respecto a dicha parte delantera y a dicha parte trasera; - una unidad impulsora que comprende un motor principal, en donde dicho motor principal está situado en dicha parte central; - una cabina situada en dicha parte delantera; caracterizado por que: - dicho motor principal está situado a lo largo del eje (M) medio de dicho chasis ; - cada uno de dicho eje delantero y dicho eje trasero está asociado a un motor hidráulico al que suministra energía dicho motor principal.

PDF original: ES-2702086_T3.pdf

Fijación de radiador autoajustable.

(27/02/2019) Dispositivo de fijación (6, 6') de un radiador de vehículo automóvil sobre un travesaño del vehículo, que comprende una corredera en forma de varilla con una cabeza y un pie , y un soporte que forma una base destinado a ser fijado a dicho travesaño , comprendiendo dicho soporte un orificio anular en el cual dicha corredera en forma de varilla puede ser hundida axialmente frente a un punto de fijación para dicho pie de dicha varilla que está previsto en dicho radiador , caracterizado porque dicha varilla presenta en su longitud al menos una zona de estrías que forman unas muescas y al menos una zona no estriada que comprende un dedo flexible para estar de frente…

Disposición de módulo frontal para una carrocería de un automóvil.

(09/01/2019). Solicitante/s: Flex-N-Gate Germany GmbH. Inventor/es: LEUDTS,THORSTEN, METZNER,THOMAS.

Disposición de módulo frontal para una carrocería de un automóvil, con - un soporte de módulo frontal , que comprende al menos un elemento portante que es un cordón superior, y - respectivos elementos de absorción de energía , a través de los que el soporte de módulo frontal se puede apoyar en elementos portantes asociados respectivamente de la carrocería del automóvil, caracterizada porque los elementos de absorción de energía están dispuestos de forma integrada al menos sobre una zona de longitud en una recepción correspondiente respectivamente del elemento portante del soporte de módulo frontal , y porque los elementos de absorción de energía están dispuestos de forma integrada sobre toda su longitud en la recepción correspondiente respectivamente del elemento portante del soporte de módulo frontal.

PDF original: ES-2715178_T3.pdf

CONJUNTO RADIADOR.

(31/05/2018). Solicitante/s: CIKAUTXO, S. COOP.. Inventor/es: JUARISTI LARRINAGA,Gotzon.

Conjunto radiador que comprende un radiador y un marco de refuerzo que soporta dicho radiador y que posibilita su unión al panel frontal de un vehículo. La unión del radiador al marco de refuerzo se realiza a través de al menos un soporte superior que está unido al radiador . Dicho soporte , el cual está configurado para amortiguar vibraciones, es fijado en un alojamiento del marco de refuerzo . El soporte superior comprende un cuerpo principal fabricado en un material elastómero, preferentemente caucho, y un elemento de fijación fabricado en un segundo material, preferentemente de plástico, de mayor dureza que el material del cuerpo principal. Dicho elemento de fijación comprende medios de retención elásticos configurados para retener dicho soporte superior cuando es introducido en el alojamiento del marco de refuerzo.

Tractor con diferentes fuentes de energía.

(15/02/2017) Módulo para la fabricación de un tractor de rampa con diferente fuente de energía, incluyendo a) un tractor con al menos un motor eléctrico para la propulsión de las ruedas motrices, b) presentando el tractor un gabinete de energía , y c) un paquete de baterías del tamaño del gabinete de energía y d) una unidad de pilas de combustible con pila de combustible , tanque de hidrógeno , refrigerador de retorno , filtro de aire , unidad de control electrónico en un compartimiento en común como unidad de pilas de combustible del tamaño del compartimiento de energía , y e) en el gabinete de energía puntos de acoplamiento para la calefacción del vehículo y unidad indicadora para la alimentación de energía en la cabina del conductor , caracterizado porque f) la unidad de pilas de combustible…

Sistema de disipación térmica de un vehículo eléctrico.

(23/11/2016) Un sistema de disipación térmica adecuado para colocación dentro de un canal definido por un vehículo que aspira aire ambiente a través del canal durante la operación del vehículo, incluyendo el sistema de disipación térmica: un intercambiador de calor configurado para proporcionar enfriamiento y calentamiento para un sistema de acondicionamiento de aire de cabina; un primer disipador de calor y un segundo disipador de calor dispuestos hacia delante y desplazados lateralmente a lados opuestos del intercambiador de calor, estando configurado cada uno de los disipadores de calor de manera que esté en contacto térmico con…

Vehículo del tipo que se monta a horcajadas.

(12/10/2016) Un vehículo del tipo que se monta a horcajadas en el que unos radiadores izquierdo y derecho (40L, 40R) para enfriar un motor se disponen en cada uno de los lados izquierdo y derecho de una carrocería de vehículo y se orientan de tal manera que una dirección longitudinal de los radiadores (40L, 40R) se extiende a lo largo de una dirección de delante hacia atrás del vehículo, y una periferia de cada uno de los radiadores (40L, 40R) está cubierta por un respectivo elemento de cubierta (69L, 69R) para hacer que el aire circulante que fluye a través de un lado interno de la carrocería del vehículo pase a través del respectivo radiador (40L, 40R) desde el lado interno de la carrocería del vehículo hasta un lado externo de la carrocería del vehículo y de este modo refrigere el radiador (40L, 40R), caracterizado por…

Sistema de refrigeración activa de vehículo.

(14/09/2016) Un conjunto de vehículo automotriz del extremo delantero que comprende un módulo y una abertura de escape y una salida conectada a la abertura de escape , en el que el módulo se extiende opuesto a una entrada de aire del vehículo y comprende al menos una abertura , comprendiendo el módulo una pluralidad de aletas y siendo el módulo móvil en rotación alrededor de un eje sustancialmente transversal entre una posición de descanso en la que la abertura permite que un flujo de aire longitudinal pase a través del módulo a lo largo de un eje X, y una posición activa, caracterizado por que en la posición activa, el módulo permite que el flujo de aire longitudinal salga del conjunto por la abertura de escape , las aletas están en un ángulo oblicuo respecto al eje X y el módulo desvía el flujo de aire longitudinal hacia la abertura de…

Sistema de fijación, en particular para un transmisor de calor.

(10/08/2016) Sistema de fijación, en particular para un transmisor de calor - con cuatro unidades de fijación , que están formadas esencialmente por tornillos (3a, 3b), que están insertados a través de agujeros correspondientes en un primer componente que debe fijarse en un segundo componente, - en el que una unidad de fijación está configurada como un cojinete fijo (6a), - en el que las cuatro unidades de fijación están dispuestas en cuatro esquinas de los componentes, - en el que el agujero en el cojinete fijo (6a) está formado por un taladro , caracterizado - por que exactamente una unidad de fijación está configurada como un cojinete fijo (6a) y las otras tres unidades de fijación están configuradas como cojinete suelto (6b), …

Vehículo sobre carriles con disposición de refrigerador.

(30/03/2016) Disposición de refrigerador de vehículo sobre carriles de un vehículo sobre carriles , - con un refrigerador , el cual está integrado en un circuito de refrigeración para guiar un medio refrigerante líquido y a través del cual se hace pasar un recorrido de aire de refrigeración para guiar un flujo de aire de refrigeración , - con al menos un separador dispuesto aguas arriba en el refrigerador en el recorrido de aire de refrigeración , para la separación de ensuciamientos líquidos y/o sólidos del flujo de aire de refrigeración , - presentando el correspondiente separador una estructura de separador , la cual puede ser atravesada…

Módulo terminal frontal para vehículos.

(06/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: HBPO GMBH. Inventor/es: HOGLINGER,MARKUS, SCHONING,RALF, OPPERBECK,GUIDO, HASSDENTEUFEL,KLAUS.

Módulo terminal frontal para vehículos con un soporte de montaje , que presenta varias secciones orientadas en diferentes direcciones para el alojamiento de componentes del vehículo, en el cual un componente configurado como módulo de refrigeración conectado por medio de elementos de fijación con el soporte de montaje en un sector medio del soporte de montaje , que al soporte de montaje se conecta una unidad deflectora de aire que presenta una pluralidad de elementos deflectores de aire (18, 18', 30, 38) flexibles compuestos de un primer material espumado de núcleo y un segundo material espumado superficial.

PDF original: ES-2565685_T3.pdf

Dispositivo de fijación de un elemento de panel frontal de refrigeración de vehículo automóvil tal como un radiador (R).

(02/09/2015) Dispositivo de fijación de un elemento de panel frontal de refrigeración de vehículo automóvil tal como un radiador (R), montado sobre una primera pieza tal como un travesaño (T) y que comprende un alojamiento oblongo que recibe un pasador en saliente de una segunda pieza tal como un radiador (R), presentando el alojamiento una primera posición de recepción (2a) del pasador correspondiente a condiciones normales de funcionamiento del dispositivo, estando definida la primera posición (2a) entre una extremidad del alojamiento y dos patas dispuestas en saliente en el alojamiento , siendo el citado pasador desplazable en traslación de manera guiada entre la primera…

Suspensión plegable para un módulo de refrigeración.

(08/04/2015) Ménsula para montar un intercambiador de calor sobre una estructura de soporte de un vehículo, que consiste en: un cuerpo de ménsula de material plástico, que comprende una porción lateral de estructura sujetable a dicha estructura de soporte y una porción lateral de intercambiador en la que está formada una cavidad , y un miembro antivibración de material elastómero alojado dentro de dicha cavidad, presentando dicho miembro antivibración un orificio (38a) aplicable a una clavija de montaje de dicho intercambiador de calor; en la que dicha cavidad está delimitada en un lado por una porción de pared de rotura controlada (37c) formada de una pieza con dicho cuerpo de…

Automóvil con una estructura accionada con motor de vehículo.

(30/07/2014) Automóvil con una estructura accionada con motor de vehículo, en particular de una máquina astilladora de madera, dado el caso, con una grúa de carga, y con una instalación de refrigeración, que comprende al menos dos refrigeradores y al menos un ventilador insertado en un orificio de campana de cubierta , en el que los refrigeradores , en particular un refrigerador de agua y un refrigerador de aire de carga, están dispuestos al menos esencialmente sin desplazamiento adyacentes entre sí en un plano , caracterizado porque los al menos dos ventiladores están dispuestos en la dirección de la marcha delante del motor del vehículo y porque las superficies de refrigeración de los al menos dos refrigeradores están cubiertas en el lado trasero por una campana de cubierta , a cuyo lado inferior pertenece al menos un orificio de limpieza…

Conducción de aire refrigerante hacia al menos un componente calentado por un motor de un vehículo automóvil.

(05/12/2012) Conducción de aire refrigerante hacia al menos un componente que ha sido calentado por un motor de unvehículo automóvil, al menos después de cierto tiempo, cuya conducción comprende una cubierta de motor inferior que forma una pared del suelo del vehículo automóvil, y un elemento de guía de aire atacado al menos enciertas zonas por un flujo del viento de marcha de los bajos del vehículo y que desvía al menos una parte del flujo delos bajos del vehículo hacia el componente calentado, caracterizada porque el elemento de guía de aire estádispuesto en la zona exterior trasera inferior del motor , no tapada por la cubierta del motor, o un poco pordetrás de dicha zona exterior, y presenta una zona superior que está inclinada oblicuamente hacia arriba yhacia delante en la dirección de la marcha (F), y porque el componente calentado…

Chasis de un camión de control directo con una cabina basculante.

(19/09/2012) Un chasis de un camión de control directo con una cabina basculante que comprende: - un bastidor con dos miembros longitudinales estando separados entre sí; - al menos un travesaño que se extiende entre dichos miembros longitudinales ; - una suspensión de refrigeración para soportar un refrigerador en el extremo frontal del bastidor ; - una suspensión de cabina para soportar una cabina encima del extremo frontal del bastidor ; - un par de placas de asiento dispuestas en el extremo frontal del bastidor , estando cada placa deasiento de dicho par, embridada a un extremo frontal de uno de dichos miembros longitudinales de…

Subconjunto de bloque delantero de vehículo automóvil.

(15/08/2012) Subconjunto de bloque delantero de vehículo automóvil, del tipo que comprende un marco de soporte , unaplaca de canalización de aire y un radiador dispuestos uno detrás del otro a través del marco de soporte ,y un grupo motoventilador dispuesto frente a una abertura de la placa , estando la placa , el grupomotoventilador y el radiador soportados por el marco de soporte , caracterizado porque por lo menos unode entre el radiador y el grupo motoventilador está soportado por el marco de soporte separadamente dela placa .

Vehículo tipo montar a horcajadas.

(04/06/2012) Un vehículo tipo montar a horcajadas que comprende: un cigüeñal dispuesto en la dirección de la anchura de un vehículo; un cárter (90B) de cigüeñal dispuesto para alojar el cigüeñal ; un intercambiador de calor dispuesto sobre un lado del cárter (90B) de cigüeñal en la dirección de la anchura del vehículo y que incluye un núcleo adaptado para entrar en contacto con el aire (F) del exterior; un ventilador fijado a un extremo del cigüeñal y dispuesto para estar orientado hacia el núcleo y extraer el aire (F) del exterior; y una caja de ventilador dispuesta sobre ese lado del cárter (90B) de cigüeñal en la dirección de la anchura del vehículo, fijada al cárter (90B) de cigüeñal, dispuesta para cubrir el ventilador y estado dispuesta a una distancia…

Motor de combustión.

(04/04/2012) Un motor de combustión que comprende varios cilindros (2a, 2b), que se disponen en al menos una fila, estando el motor dotado de un compresor de aire y de un canal de aire comprimido que se extiende a lo largo de sustancialmente la totalidad de la longitud de la fila de cilindros, para la alimentación de aire comprimido en el interior de los cilindros (2a, 2b), mediante lo cual el canal de aire comprimido se encuentra adyacente a la fila de cilindros, y con un colector de escape que se encuentra en comunicación con los cilindros (2a, 2b) y que se soporta mediante el canal de aire comprimido , mediante lo cual una disposición de enfriamiento…

Cara delantera de vehículo automóvil.

(07/03/2012) Cara delantera de vehículo automóvil, comprendiendo la cara delantera una estructura destinada a ser fijada a elementos de caja del vehículo, una casete , y al menos un elemento de enfriamiento del motor unido a la casete elegido entre un radiador o un condensador, comprendiendo la estructura : - una traviesa superior transversal, - un elemento en forma de U fijado debajo de la traviesa superior y que comprende una viga inferior transversal y dos montantes laterales que unen la viga inferior a la traviesa superior , formando el elemento en forma de U con la traviesa superior un marco al cual queda unida la casete , quedando ensamblada la casete al marco por rodeo de la casete por el marco , caracterizada porque el elemento en forma de U es un elemento tubular.

Elemento de fijación y conexión para intercambiarores de calor y disposición de intercambiadores de calor en un vehículo automóvil.

(07/03/2012) Elemento de fijación y conexión para la fijación y conexión de unos intercambiadores de calor de una disposición de intercambiador de calor en un vehículo automóvil, caracterizado porque presenta una pieza de fijación (4a) con un perfil de fijación, el cual se puede unir con un perfil complementario , y dos aberturas de recepción (4b, 4c) iguales para la recepción en unión positiva de un intercambiador de calor , estando las dos aberturas de recepción (4b, 4c) dispuestas coaxialmente una tras otra y estando divididas una respecto a otra por el lado frontal mediante una pared de separación (4d) y estando el perfil complementario…

VEHICULO DE CUATRO RUEDAS DEL TIPO DE SILLA DE MONTAR.

(26/08/2010) Vehículo de cuatro ruedas del tipo de silla de montar. El objeto es lograr la concentración de la masa y mantener el centro de masa en una posición baja cuando se monta un motor refrigerado por agua. En un vehículo de cuatro ruedas del tipo de silla de montar, un radiador 13 y un depósito de carburante 12 son soportados en bastidores inferiores 2, y están yuxtapuestos de manera que se distribuyan respectivamente en el lado derecho y en el lado izquierdo de manera que se solapen uno con otro según se ve desde un lado. Además, el depósito de carburante 12 y el radiador 13 están dispuestos en la parte trasera de un brazo de suspensión delantera y…

PROCEDIMIENTO PARA EL MONTAJE DE UNA UNIDAD DE MONTAJE QUE COMPRENDE UNOS COMPONENTES DE REFRIGERACION EN UN VEHICULO AUTOMOVIL Y DISPOSITIVO PARA LA REALIZACION DEL PROCEDIMIENTO.

(04/06/2010) Procedimiento para el montaje de una unidad de montaje, que comprende unos componentes de refrigeración así como en particular unos dispositivos de transporte de aire y/o regulación , en un vehículo automóvil, que presenta una máquina de accionamiento , un bastidor de vehículo automóvil y un marco inferior , el cual es sujeto al bastidor del vehículo automóvil y que sirve en particular como soporte de la máquina de accionamiento , pudiendo ser alojada la unidad de montaje en un marco de soporte , preferentemente un soporte de montaje de un módulo de extremo frontal, presentando el procedimiento las siguientes etapas del procedimiento que se desarrollan una tras otra: a) fijar previamente la unidad de montaje con respecto al marco inferior …

SISTEMA DE REFRIGERACION PARA MAQUINAS TRANSPORTADORAS DE MATERIAL PARA LA CONSTRUCCION.

(06/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: UTIFORM TECHNOLOGIES, S.L. Inventor/es: OBISPO LLISO,MIGUEL.

Sistema de refrigeración para máquinas transportadoras de materiales para la construcción. Aplicable a máquinas que impulsan neumáticamente a través de una manguera o conducción la mezcla de materiales a transportar, en combinación con bolsas de aire, de las que utilizan para ello un motor diesel y un compresor de tornillo, el sistema se materializa en varios electro-ventiladores acoplados al radiador y accionados eléctricamente a través de la tensión de salida del alternador del propio motor diesel , con la particularidad además de que el conjunto constituido por los electro-ventiladores y el radiador está montado sobre un soporte basculante sobre el chasis de la máquina, permitiendo su abatimiento hacia el exterior de la misma cuando se abre la complementaria tapa , lo que mejora las condiciones de refrigeración y facilita especialmente las tareas de mantenimiento para eliminar las incrustaciones de partículas sobre las aletas del radiador y sobre los propios ventiladores.

DFISPOSICION DE UN MODULO O FUNCIONAL EN UNA ESTRUCTURA DELANTERA DE UN VEHICULO.

(16/05/2007) Disposición de un módulo funcional en una estructura delantera de vehículo , que comprende medios de fijación inferiores que aseguran la fijación de la parte inferior del módulo a una parte inferior de la estructura y medios de fijación superiores que aseguran la fijación de la parte superior del módulo a una parte superior de la estructura de modo que el módulo se dispone en un plano sensiblemente perpendicular al eje longitudinal del vehículo y de modo que, durante un choque de una intensidad determinada a nivel de la parte delantera del vehículo, al menos, una parte del módulo efectúa un desplazamiento guiado hacia la parte trasera de la estructura , comprendiendo la parte superior de la estructura a la cual está fijado el módulo la…

UNA CONSTRUCCION DE DISPOSICION DE RADIADOR PARA UN VEHICULO DE DOS RUEDAS.

(01/03/2007) Construcción de disposición de radiador en un vehículo de dos ruedas en el que un tubo descendente desciende de un tubo delantero , un tubo horizontal se cubre por una cubierta de túnel que tiene una sección sustancialmente en forma de U invertida y cuyas partes delantera y trasera están abiertas, y un radiador y un motor están dispuestos en la cubierta de túnel en dicho orden, donde dicho radiador está inclinado un ángulo predeterminado (â) a una línea vertical (V) cuando dicho vehículo de dos ruedas se ve desde su lado, y está colocado debajo de dicho tubo horizontal , de tal manera que una parte del…

ESTRUCTURA DE GUIA DE AIRE EN PROCION DELANTERA DE CARROCERIA DE VEHICULO TIPO SCOOTER.

(16/05/2006) Estructura de guía de aire en porción delantera de carrocería de vehículo tipo scooter. Objeto: En una estructura de guía de aire en una porción delantera de carrocería de un vehículo tipo scooter, se ha de mejorar la eficiencia de enfriamiento de un radiador dispuesto en el interior de una cubierta delantera reduciendo al mismo tiempo el tamaño de la cubierta delantera. Medios de solución: Se forma una entrada de aire 6 en el centro de un lado delantero de una cubierta delantera 4 y se forman orificios de descarga de aire 8 en ambos lados derecho e izquierdo de un protector de pierna 5. Se dispone rejillas 61 en la entrada de aire 6 de manera que sus extremos delanteros sobresalgan de una línea delantera (6a) de la cubierta delantera 4. La longitud vertical L1 de la entrada de aire 6 se hace…

FIJACION DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Inventor/es: DABROWSKI, LAURENT, VIGLIECCA, JEAN-FRANCOIS.

Un taco de fijación montado sobre una primera pieza y que comprende un primer alojamiento que recibe un elemento complementario de una segunda pieza , y un segundo alojamiento unido al primer alojamiento por un paso , y situado aguas abajo del primer alojamiento según una dirección privilegiada (X), pudiendo el elemento complementario desplazarse desde el primer alojamiento para venir a ocupar el segundo alojamiento atravesando el paso cuando es sometido a un esfuerzo, según la dirección privilegiada (X), de amplitud que sobrepasa un umbral determinado, caracterizado porque el segundo alojamiento atraviesa de parte a parte el taco y es al menos en parte recubierto al nivel de una de sus extremidades por un opérculo.

ESTRUCTURA FRONTAL INTEGRADA PARA VEHICULOS.

(16/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DENSO THERMAL SYSTEMS S.P.A.. Inventor/es: MASCIANDARA, EUSTACHIO.

Conjunto frontal de intercambiador de calor para vehículos, que comprende: - una estructura de soporte provista de una abertura central , definida por un elemento transversal de soporte inferior , un elemento transversal de soporte superior , y un par de montantes laterales , en el que dicho elemento transversal superior está conectado de forma amovible a la parte restante de dicha estructura de soporte ; y - por lo menos un dispositivo intercambiador de calor soportado por dicha estructura de soporte y alojado en dicha abertura central , caracterizado porque dichos montantes laterales están provistos, en sus partes superiores, de asientos respectivos , diseñados para recibir las luces del vehículo, estando dichos asientos por lo menos parcialmente abiertos en su parte superior y porque dicho elemento transversal de soporte superior comprende unas partes laterales que cierran, por la parte superior, dichos asientos para las luces.

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