CIP-2021 : B60Q 9/00 : Disposición o adaptación de dispositivos de señalización no previstos en ninguno de los grupos principales B60Q 1/00 - B60Q 7/00.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Procedimiento para la generación de una imagen de aparición por luz en el espacio interior de un vehículo de motor, así como vehículo de motor para llevar a cabo el procedimiento.

(11/12/2019) Procedimiento para la generación de una imagen de aparición por luz en el espacio interior de un vehículo de motor (K1, K2), generándose la imagen de aparición por luz al menos en dependencia de estados de funcionamiento ((B1- B6) que actúan como desencadenante (TAA, TBB, TCC)), del vehículo de motor (K1, K2) y/o magnitudes de entorno en el entorno del vehículo de motor (K1, K2), generándose la imagen de aparición por luz al menos en la zona de la cabina del conductor del vehículo de motor (K1, K2) en forma de una animación (A1-A29) de orientación horizontal, lineal, extendiéndose la imagen de aparición por luz al menos por una gran parte de la anchura de la cabina de conductor o moviéndose al menos…

Dispositivo de asistencia para maniobras de atraque en una dársena.

(16/10/2019) Vehículo de carretera que incluye ruedas delanteras montadas en un eje de dirección delantero y ruedas traseras montadas en un eje trasero , caracterizado porque incluye un dispositivo de asistencia para maniobras de atraque en una dársena , y porque el eje trasero es un eje de dirección y está equipado con una dirección , estando el dispositivo de asistencia previsto para funcionar según un modo carretera o según un modo atraque, e incluye los siguientes medios: - un dispositivo de control de dirección previsto para controlar el ángulo de giro AAR de las ruedas traseras ; - un sensor de distancia proporcionado en la parte trasera del vehículo para medir la distancia DARdársena desde la parte trasera del vehículo…

Método y dispositivo para impedir o disminuir el riesgo de una lesión en los ocupantes de un vehículo en el caso de una colisión por alcance.

(15/05/2019). Solicitante/s: Hochschule Kaiserslautern University of Applied Sciences. Inventor/es: KLEIN, FRANK, MEYER, STEFAN, MÜNCH,PETER, GÄNG,LUTZ-ACHIM, FELDER,HANNO, KRICK,CHRISTOPH, ENGELMANN,ERIK, NEU,CHRISTIAN.

Método para evitar o disminuir el riesgo de lesión para los ocupantes de un vehículo en el caso de una colisión por alcance con los siguientes pasos de método: a) detección del inminente suceso de colisión por alcance, b) calculo del momento previsible tA del alcance, c) calculo del momento de emisión tE o la ventana de tiempo de emisión para una señal emocional que actúe sobre los ocupantes , d) emisión de la señal emocional en el momento de emisión tE o dentro de la ventana de tiempo de emisión para generar un reflejo emocional en los ocupantes del vehículo, e) caracterizado por que antes de la emisión de la señal emocional, mediante la emisión adelantada en el tiempo de una señal óptica como medida de preparación, la cabeza se alinea en la dirección de la marcha.

PDF original: ES-2742267_T3.pdf

Placas en metraquilato o similar para contener señales de mercancías peligrosas.

(08/03/2019). Solicitante/s: SILGADO MACÍAS, Ignacio. Inventor/es: SILGADO MACÍAS,Ignacio.

1. Placas en metacrilato o similar para contener señales de mercancías peligrosas, caracterizada por componerse de los siguientes dos elementos, a fijar en el camión de forma conjunta; A. Lámina trasera a modo de envolvente posterior de protección ante la intemperie y el impacto. B. Lámina de visualización de señal de mercancía peligrosa, resultado de adherir por la cara interior de una lámina transparente fabricada en metacrilato o similar, una pegatina transparente que contiene la señal a utilizar.

PDF original: ES-1226136_U.pdf

Procedimiento para la emisión de avisos de peligro de un sistema de asistencia al conductor y sistema de asistencia al conductor correspondiente.

(25/10/2018) Procedimiento para la emisión de avisos de peligro de un sistema de asistencia al conductor en un vehículo , en el que - se registran datos relativos al movimiento del vehículo y datos relativos a riesgos de accidente en el entorno del vehículo , - se calcula a partir del movimiento registrado del vehículo un movimiento planificado del vehículo , - los datos registrados se evalúan y se asignan a una clase de riesgo de accidente concreta, para lo que se analiza si sin un cambio del movimiento previsto del vehículo se va a producir una colisión del vehículo con otro objeto diferenciando en la asignación de clase de los riesgos de accidente…

Dispositivo de parada solicitada con alta prioridad.

(11/10/2017). Solicitante/s: FERNANDEZ ZAPICO, LUIS. Inventor/es: FERNANDEZ-ZAPICO,Luis.

Dispositivo de parada solicitada con alta prioridad, que comprende una electrónica con conector de 8 pines faston de 6,2 milímetros caracterizado porque realiza las funciones de parada solicita requerida en autocares destinados al transporte público incluida la de personas con baja movilidad con la finalidad de avisar, mediante un sonido y un rótulo luminoso con texto indicativo, al conductor de que pare en la próxima parada y saque la rampa para silla de ruedas si fuera necesario. Al mismo tiempo, cuando se abre la puerta, enciende un plafón que ilumina el hueco de la puerta y escalones.

PDF original: ES-2637222_A1.pdf

PDF original: ES-2637222_B1.pdf

Módulo de control para stop solicitado y acceso a personas con movilidad reducida.

(11/10/2017). Solicitante/s: FERNANDEZ ZAPICO, LUIS. Inventor/es: FERNANDEZ-ZAPICO,Luis.

Módulo de control para stop solicitado y acceso a personas con movilidad reducida que comprende una carcasa con la electrónica necesaria y un conector de doce vías caracterizado porque realiza las funciones de parada solicitada incluyendo la solicitud de parada y rampa para personas con movilidad reducida (PMR), en autobuses o autocares destinados al transporte de viajeros.

PDF original: ES-2637228_A1.pdf

PDF original: ES-2637228_B1.pdf

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA PUERTAS DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES.

(13/07/2017) 1. Dispositivo de seguridad para puertas de vehículos automóviles, caracterizado por comprender, al menos, un sensor/detector de movimiento , instalado en el vehículo de tal modo que es activado al detectar movimiento de aproximación de un objeto, vehículo, ciclista, transeúnte u objeto , que circula cerca de, o en, la zona de la trayectoria de la puerta desde su posición cerrada o entreabierta a su posición de apertura completa, independientemente de la dirección que tenga dicho movimiento, y un medio de bloqueo del movimiento de apertura o cierre de la puerta , estando ambos vinculados entre sí para actuar el medio de bloqueo cuando se activa…

Dispositivo de ayuda para poner a disposición de un conductor, de modo anticipado, una imagen de síntesis representativa de una zona elegida que rodea a su vehículo.

(19/10/2016) Dispositivo de ayuda (D) para un conductor de un vehículo (V), que comprende medios de tratamiento (MT) dispuestos, en presencia de al menos una información primaria que señale una posibilidad de que el vehículo (V) inicie una maniobra, para obtener grupos de datos de imagen representativos de imágenes intermedias adquiridas en instantes sucesivos en al menos una zona de adquisición (ZA) que rodea parcialmente al vehículo (V) y que constituye una parte de una zona elegida (ZE), y, si se inicia efectivamente la citada maniobra en un instante, para poner a disposición una representación de una imagen de síntesis (IZ) en…

Banda multifunción para un vehículo automóvil.

(07/09/2016) Vehículo automóvil con una banda multifunción , en el que - la banda multifunción está configurada como un elemento de revestimiento de forma de cinta para una carrocería del vehículo automóvil , y - con la banda multifunción se pueden emitir una primera información y una segunda información independiente de la primera información, y en el que - la banda multifunción comprende al menos un actor con el cual se pueden emitir señales acústicas, caracterizado por que - el vehículo automóvil comprende un sensor de entorno para detectar datos del entorno del vehículo automóvil y/o para recibir información sobre la…

Procedimiento de información al conductor de un vehículo provisto de un sistema de parada y arranque automático del motor, en caso de indisponibilidad de la parada automática.

(16/02/2016). Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Inventor/es: GREGORI,FABRICE, REVEILLE,TONY.

Procedimiento de envío de información tranquilizante al conductor de un vehículo provisto de un motor térmico y de un sistema de parada y arranque automático STT del motor, comprendiendo el procedimiento las etapas de verificación de que el conductor ha solicitado la parada automática del motor, de determinación de que el sistema vehículo autoriza o prohíbe la parada automática debido al menos a una entre una pluralidad de limitaciones, caracterizado por que si la parada automática ha sido bien solicitada y si el sistema vehículo prohíbe la parada automática, advertencia al conductor de que la no parada automática del motor es un funcionamiento normal, comprendiendo la verificación de que el conductor ha pedido la parada automática las etapas siguientes: la petición de parada del motor es confirmada por el sistema STT, y la función STT está activada, y el motor no está parado.

PDF original: ES-2559808_T3.pdf

Disposición y el método para hacer funcionar un sistema, un programa informático correspondiente y un medio de almacenamiento legible por ordenador correspondiente.

(03/02/2016) Un método para hacer funcionar un sistema, en el que el sistema puede tomar diferentes estados temporalmente cambiables, comprendiendo el método las siguientes etapas: - capturar unas partes de un entorno del sistema usando al menos un sensor, - evaluar los datos capturados por el al menos un sensor, - establecer de manera automática un estado predefinido del sistema en función de un resultado de la evaluación, - reproducir los datos que describen las partes capturadas del entorno, - proporcionar un medio para desactivar el estado establecido por la entrada de usuario, en donde la desactivación comprende una confirmación de que el usuario ha notado la reproducción desmarcando al menos una persona o un objeto mediante la entrada de usuario, caracterizado por - continuar la monitorización, después…

Sistema acústico y con soporte táctil de información a los ocupantes del vehículo.

(20/08/2014) Sistema acústico de información a los ocupantes del vehículo para la supervisión de un entorno exterior del vehículo, en particular para vehículos blindados , mediante los sensores disponibles en el vehículo correspondiente, en el que los datos grabados por los sensores se le comunican acústicamente al conductor y/o comandante del vehículo correspondiente, simulándose el ruido natural correspondientes antes de que ocurra realmente un evento, caracterizado porque el ruido simulado se genera por un simulador de ruido en un rango de frecuencia inferior respecto al ruido natural correspondiente.

Dispositivo de asistencia en ángulo muerto para maniobra de salida de aparcamiento en batería o ángulo.

(03/02/2014) La invención se refiere a un dispositivo de asistencia en ángulo muerto para maniobra de salida de aparcamiento en batería o ángulo que consta de una o varias cámaras instaladas en las zonas lateral posterior derecha, y/o lateral anterior izquierda del vehículo (para países con sentido de circulación por la derecha) o instaladas en las zonas lateral posterior izquierda, y/o lateral anterior derecha del vehículo (para países con sentido de circulación por la izquierda) un procesador de imágenes y un sistema de alarma al conductor. Las imágenes proporcionadas por las cámaras son analizadas por un procesador que además está conectado al sistema eléctrico del vehículo. El sistema proporciona de forma automática al conductor una señal de alarma sonora o visual…

Dispositivo avisador para vehículos con la llave de contacto en posición de bloqueo con luces de posición encendidas.

(30/07/2013) 1. Dispositivo avisador para vehículos con la llave de contacto en posición de bloqueo con luces de posición encendidas; aplicable a vehículos con una llave de contacto posicionable por el usuario en, al menos: una posición de desbloqueo para el arranque del vehículo, una posición de bloqueo en la que impide el arranque del vehículo, y una posición de bloqueo con luces de posición encendidas; caracterizado porque comprende una unidad de control (1a, 1b, 1c) a la que se encuentran conectados un elemento de señalización luminosa y/o acústica, y unas entradas para la recepción de, al menos: una primera señal de mando de las luces de posición , cuyo encendido se desea señalizar, y de una segunda señal de mando de…

Dispositivo avisador para vehículos con la llave de contacto en posición de bloqueo con luces de posición encendidas.

(26/04/2013) Dispositivo avisador para vehículos con la llave de contacto en posición de bloqueo con luces de posición encendidas que comprende una unidad de control (1a, 1b, 1c) a la que se encuentran conectados un elemento de señalización luminosa y/o acústica, y unas entradas para la recepción de, al menos: una primera señal de mando de las luces de posición , cuyo encendido se desea señalizar, y de una segunda señal de mando de cualquier otro elemento o circuito del vehículo que permanezca inactivo cuando la llave de contacto se encuentra en la posición de bloqueo con luces de posición encendidas y que permanezca activo en cualquier otra posición de la llave del contacto, realizando dicha unidad de control (1a, 1b, 1c) la alimentación o encendido del elemento de señalización luminosa y/o acústica únicamente cuando la primera señal está activa y…

Dispositivo marcador de advertencia de la presencia de un ciclista, para conductores de vehículos.

(11/12/2012) 1. Dispositivo marcador de advertencia de la presencia de un ciclista, para conductores de vehículos, aplicable en correspondencia con la parte superior de la rueda trasera de una bicicleta, caracterizado porque se constituye a partir de una pletina relacionada por una parte con una sirga de accionamiento desde el propio manillar de la bicicleta, y por otra parte relacionada con una leva basculante requerida hacia una posición de reposo por medio de un resorte, en cuya posición incide, a través de un sector de la misma, sobre la superficie de rodadura de la rueda trasera de la bicicleta, mientras que en posición de retraimiento, por tensado de la sirga, la leva en su basculamiento se impregna de pintura o tinta, impregnando…

Dispositivo electrónico luminoso para vehiculos.

(19/07/2012) 1. Dispositivo electrónico luminoso para presentar de manera visible información desde el interior de vehículos, preferentemente aplicado a los de transporte público, con elementos luminosos para garantizar la visibilidad en diferentes condiciones de luz ambiental exterior; al menos una pantalla para difusión de la información; al menos un mando de control de activación/desactivación; y medios de fijación o anclaje al interior del vehículo caracterizado porque comprende un primer soporte en donde se sitúa al menos un diodo emisor de luz que forma la información a mostrar, conectado con unos medios…

SISTEMA DE INTERFAZ HOMBRE-MÁQUINA PARA CASCOS.

(29/03/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: WORLD CHAMPION BRANDS, S.L.. Inventor/es: NACENTA SENZ,JOSE MARIA, FONTANA,MARCO, DIEDERICH,Frederik.

Sistema de interfaz hombre-máquina (HMI) para cascos y procedimiento asociado al mismo, que comprende las siguientes etapas: a) identificar, por parte de al menos una unidad de control situada en el vehículo o en sistemas nómadas que se utilicen en el vehículo, al menos una señal relacionada con: Acciones de navegación, y/o avisos relacionados con el entorno del vehículo y condiciones de conducción, b) envío inalámbrico de información, relacionada con dichas señales de acción y/o de aviso, desde dicha, al menos una, unidad de control, hasta una electrónica de control que gestiona una serie de actuadores de vibración situados en el interior del casco; y c) creación de al menos una vibración por parte de al menos un actuador en función del tipo de señal, de manera que dicha vibración entre en contacto con la cabeza del usuario y éste relacione dicha, al menos una, vibración con una señal en concreto.

DISPOSITIVO DE INFORMACIÓN DEL CONDUCTOR.

(14/03/2011) Dispositivo de información del conductor con una unidad de emisión para la emisión de informaciones, en el que entre la emisión de una primera y de una segunda información se inserta una pausa de longitud predeterminada, caracterizado por una unidad de memoria para la memorización de longitudes de pausas para diferentes contenidos de informaciones a emitir, formas de informaciones a emitir y/o situaciones de la circulación

DISPOSITIVO DE MANIOBRA PARA EL CONTROL DE AL MENOS UNA MAGNITUD DE ESTADO DE UN VEHICULO DE SERVICIO AGRICOLA O INDUSTRIAL.

(04/11/2010) Dispositivo de maniobra para el mando de al menos una magnitud de esta­ do de un vehículo de servicio agrícola o industrial, con un volante , con un dispositivo de control, al menos con un sensor y con un dispositivo de mando, pudiendo accionarse el volante por un operador, para ajustar la dirección de marcha del vehículo de servicio, pudiendo aplicarse al volante una fuerza con el dispositivo de control, pudiendo detectarse y transmitirse al dispositivo de mando, con el al menos un sensor , una magnitud que representa una magnitud de estado del vehículo de servicio, pudiendo determinarse con el dispositivo de mando, una magnitud de estado de un estado funcional actual del vehículo de servicio, pudiendo mandarse con el dispositivo de mando, en función del estado funcional actual del vehículo…

DISPOSITIVO DE ILUMINACION PARA UN ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/06/2004) 1. Dispositivo de iluminación para un espejo retrovisor de un vehículo automóvil, del tipo que se encuentra dispuesto en una carcasa de dicho espejo retrovisor, y comprende al menos una fuente de luz insertada dentro de una pantalla reflectante, alojada en el interior de dicha carcasa , la cual tiene una abertura , y cerradas ambas, pantalla y abertura , por al menos una cubierta translúcida o transparente a través de la cual, mediante dicha fuente de luz , se ilumina al menos una zona lateral y próxima a dicho vehículo automóvil, caracterizado porque dicha cubierta comprende en su cara interior al menos un clip y dicha pantalla comprende al menos un resalte correspondiente para el acoplamiento de dicho clip , quedando, tras dicho acoplamiento,…

DISPOSICION PARA SILENCIAR DISPOSITIVOS IDENTIFICATIVOS EN VEHICULOS DE SERVICIOS DE URGENCIA.

(01/09/2003) 1. Disposición para silenciar dispositivos identificativos en vehículos de servicios de urgencia, especialmente de servicios oficiales, bomberos, ambulancias, policía, etc., caracterizada por estar constituida a partir de un emisor instalado en el interior de un vehículo provisto de una señalización acústica , que se conecta mediante una señal con un receptor instalado en un punto configurado como un semáforo o elemento de soporte, que presenta en la parte superior el receptor , que a tenor de la recepción de la señal , pone en funcionamiento señales luminosas y opcionalmente acústicas, manteniéndose el funcionamiento de las señales y hasta que haya sobrepasado el vehículo el punto donde se encuentra el receptor . 2. Disposición para silenciar dispositivos identificativos en vehículos de…

DISPOSICION DE INDICADORES DE SEGURIDAD EN AUTOMOVILES.

(01/06/2003) 1. Disposición de indicadores de seguridad en automóviles, del tipo de indicación luminosa para la advertencia a otros conductores de la presencia del vehículo parado, caracterizada porque consta de uno o más indicadores luminosos , preferentemente de color rojo o naranja, incorporados en el portón del maletero y/o en el capó delantero del vehículo de aplicación, en una disposición para quedar a una altura elevada cuando el portón y/o el capó se sitúan en posición abierta. 2. Disposición de indicadores de seguridad en automóviles, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque la incorporación de los indicadores luminosos se prevé en el borde extremo del portón del maletero, para la situación de dichos indicadores a la mayor altura respecto del…

SISTEMA DE SEÑALIZACION Y VISUALIZACION DE MENSAJES PARA FACILITAR LA CONDUCCION Y LA SEGURIDAD VIAL.

(16/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: CECILIA AGUADO,SABINA LLUSSA BARALDES,FRUITOS.

Sistema de señalización y visualización de mensajes para facilitar la conducción y la seguridad vial que puede ser instalado fácilmente en los vehículos fabricados en la actualidad. El sistema está diseñado de manera que comunica información útil para el resto de conductores. Así mismo, el sistema puede ser utilizado por vehículos de los agentes de tráfico para comunicar infracciones, informar sobre situaciones peligrosas, etc., o por otros vehículos con fines comerciales. Los elementos principales del sistema son: un dispositivo de visualización que actúa como interfaz para transmitir la información deseada y un sistema de control para controlar la visualización de dicha información en respuesta a señales automáticas o manuales . La invención utiliza medios (tales como la pantalla ) que constituyen una mejora considerable con respecto a la cantidad y calidad de información transmitida por otros dispositivos (tales como luces) instalados en los vehículos.

DISPOSITIVO LUMINOSO DE SEÑALIZACION.

(01/04/2003) 1. Dispositivo luminoso de señalización con un reflector colocado de forma giratoria, con un motor de accionamiento eléctrico para el giro del reflector y con una correa de transmisión para la transmisión de la fuerza del movimiento de giro entre el motor de accionamiento y el reflector, caracterizado porque el reflector y el motor de accionamiento posicionado en la parte distante de la dirección de radiación del reflector están colocados en un piñón de embrague colocado de forma giratoria sobre un cojinete en una placa base , y porque la correa de transmisión abraza un piñón de accionamiento del motor de accionamiento que sobresale por el piñón de embrague y una superficie de accionamiento de forma circular unida de forma fija con la placa base . 2. Dispositivo luminoso de señalización…

DISPOSITIVO DETECTOR DE APERTURA DE LA PUERTA POSTERIOR DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/10/2001) 1. "Dispositivo detector de apertura de la puerta posterior de vehículos automóviles" que comprende medios de detección de la apertura de dicha puerta que actúan sobre las luces del vehículo, caracterizado en que dichos medios de detección comprenden un sensor magnético y un imán alojados en una carcasa que se encuentra montada longitudinalmente en el vástago del cilindro del amortiguador de la puerta posterior del vehículo, de manera que cuando ésta se abre, el cilindro del amortiguador sale de la carcasa y crea un campo magnético que desactiva las luces de la puerta posterior y activa las luces posteriores del vehículo. 2. "Dispositivo detector de apertura de la puerta posterior de vehículos automóviles" según la 1ª reivindicación caracterizado en que la carcasa queda montada fijada en una rótula…

PANEL INDICADOR PARA VEHICULOS, PERFECCIONADO.

(01/09/2001) 1. Panel indicador para vehículos, perfeccionado, que constituyéndose mediante una placa dotada de guías de deslizamiento y posicionado de soportes intercambiables y portadores de caracteres, susceptibles de componer un guarismo o leyenda, caracterizado porque las guías están conformadas en la propia placa 1, mediante alineaciones de troquelados (2 y 2') determinantes de pestañas divergentes oblicuamente respecto de una de las caras de la placa , determinando respectivos canales angulares de guiado y deslizamiento para soportes portadores de los caracteres. 2. Panel indicador para vehículos, perfeccionado, según reivindicación 1, caracterizado porque las alineaciones de troquelados (2 y 2') presentan interrupciones equidistantes, determinando una serie de sucesivos…

BALIZA INFORMATIVA PARA SERVICIO PUBLICO AUTOTAXI.

(16/07/2001). Solicitante/s: EXPOSITO SERRANO,JOSE ANTONIO. Inventor/es: EXPOSITO SERRANO,JOSE ANTONIO.

Baliza informativa para el servicio publico autotaxi caracterizada y compuesta por varios dispositivos ya existentes en las balizas de autotaxi actuales como la luz verde de libre, el cartel de taxi con iluminación interior y un indicador de zonas. Y otros añadidos como una luz estroboscopia de emergencia en el interior de la baliza, un pulsador de la luz estroboscopia dentro del habitáculo del autotaxi, un cartel tipo persiana autoiluminado que por un lado tiene la palabra libre en color verde y por el otro lado la palabra ocupado en color rojo, un motor que da movimiento a dicha persiana autoiluminada y las conexiones que conectan la baliza con el taxímetro del autotaxi. El conjunto de todos los dispositivos mencionados anteriormente forman la, baliza informativa para el servicio publico autotaxi.

DISPOSITIVO DE SEÑALIZACION PERIMETRAL EN VEHICULOS ESPECIALES.

(01/06/2001) 1. Dispositivo de señalización perimetral en vehículos especiales, destinado a colocarse sobre el techo del vehículo, integrándose formalmente en él y ocupando casi la totalidad de su superficie, caracterizado porque incluye dos bases metálicas fijadas al techo del vehículo, sobre las que se montan elementos luminosos y electrónica de control requeridos para la señalización del vehículo; disponiendo de una carcasa aerodinámica que cubre el conjunto referido y que ajusta periféricamente sobre el techo del vehículo, llevando montados los elementos de señalización perimetral . 2. Dispositivo de señalización perimetral en vehículos especiales, según reivindicación 1, caracterizado porque la carcasa …

DISPOSITIVO AVISADOR DE PRECAUCION PARA VEHICULOS.

(16/01/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: GARAJE SOFER, S.L. Inventor/es: LOPEZ GONZALEZ,ALONSO.

Dispositivo avisador de precaución para vehículos. Consiste en un emisor que accionado bien automáticamente a través de un sensor de impacto , cuando el vehículo sufre un accidente, o bien a través de un pulsador , voluntariamente por parte del conductor del mismo, genera una señal de aviso a través de su antena , que es captada por un receptor que a su vez activa un altavoz y un avisador luminoso , de manera que en cada vehículo existirá un emisor y un receptor, y las señales generadas por el emisor de un vehículo serán captadas por el receptor correspondiente al dispositivo de los vehículos que circulan relativamente próximos al primero, a una distancia máxima del orden de 500 metros.

SISTEMA PARA AVISAR.

(01/12/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: MARTIN MARTINEZ,EUGENIO CAMPILLOS DEL CAMPO,JUAN ANTONIO MIARRO PEREZ,JOSE FERNANDO BARREIRO FUENTES,JOSE LUIS NIETO PAREJA,CARLOS.

Sistema para avisar a un responsable de un vehículo estacionado en una vía de circulación, comprendiendo una unidad fija ubicada en el interior del vehículo y al menos una unidad portátil , siendo transportada por el responsable del mismo. La unidad fija comprende un medio accionador para generar una primera señal como respuesta al accionamiento manual del mismo, desde el exterior del vehículo . La primera señal es aplicada a un primer medio transmisor para generar y transmitir una segunda señal, siendo recibida por la unidad portátil por medio de un segundo medio receptor, el cual genera una señal para ser aplicada a un segundo medio generador para generar una tercera señal, señal de aviso, la cual será percibido por el responsable del vehículo.

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