CIP-2021 : C10L 10/04 : para disminuir la corrosión o incrustación.

CIP-2021CC10C10LC10L 10/00C10L 10/04[1] › para disminuir la corrosión o incrustación.

Notas[t] desde C01 hasta C14: QUIMICA

C QUIMICA; METALURGIA.

C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA.

C10L COMBUSTIBLES NO PREVISTOS EN OTROS LUGARES; GAS NATURAL; GAS NATURAL DE SINTESIS OBTENIDO POR PROCEDIMIENTOS NO PREVISTOS EN LAS SUBCLASES C10G O C10K; GAS DE PETROLEO LICUADO; USO DE ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES O FUEGOS; GENERADORES DE FUEGO.

C10L 10/00 Uso de aditivos con fines particulares para combustibles o fuegos (empleo de ligantes para fabricación de briquetas de combustibles sólidos C10L 5/10; empleo de aditivos para mejorar la combustión de combustibles sólidos C10L 9/10).

C10L 10/04 · para disminuir la corrosión o incrustación.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Imida de bajo peso molecular que contiene sales de amonio cuaternarias.

(29/07/2020). Ver ilustración. Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION. Inventor/es: ADAMS, PAUL E., MORETON,DAVID J, STEVENSON,PAUL R, BUSH,JAMES H, ARTERS,DAVID C.

Una composición que comprende: a. una imida que contiene sal de amonio cuaternario ("imida cuat"), en la que la imida cuat comprende el producto de reacción de: i. un compuesto cuaternizable que es el producto de reacción de: 1. un agente acilante sustituido con hidrocarbilo, en el que el sustituyente hidrocarbilo tiene un peso molecular promedio en número que varía de 350 a 650, y comprende al menos un anhídrido poliisobutenil succínico o ácido poliisobutenil succínico; 2. un compuesto que contiene nitrógeno que tiene un átomo de nitrógeno capaz de reaccionar con dicho agente acilante sustituido con hidrocarbilo para formar una imida, y además tiene al menos un grupo amino cuaternizable; y ii. un agente cuaternizante adecuado para convertir el grupo amino cuaternizable del compuesto que contiene nitrógeno en un nitrógeno cuaternario; y b. al menos otro aditivo que comprende un ácido succínico sustituido con hidrocarbilo.

PDF original: ES-2820296_T3.pdf

Composiciones que proporcionan detergencia.

(08/04/2020). Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION. Inventor/es: ARTERS,DAVID C, BARBOUR,ROBERT H.

Uso de un aditivo para proporcionar una mejor detergencia en el sistema de combustible de un motor diésel de inyección directa en el que: el aditivo es un aditivo libre de nitrógeno que comprende un agente acilante sustituido con hidrocarbilo con funcionalidad diácida, en el que el aditivo se agrega a una composición de combustible y dicha composición de combustible se suministra a un motor de combustión interna; en el que el motor funciona con una presión del inyector de combustible mayor que 35 MPa, en el que el grupo hidrocarbilo del agente acilante sustituido comprende un grupo poliisobutileno que tiene un peso molecular promedio en número de 500 a 2.000.

PDF original: ES-2786986_T3.pdf

Procedimiento de funcionamiento de un horno con un carbón bituminoso y procedimiento para reducir la formación de escoria usando el mismo.

(04/03/2020) Un procedimiento de funcionamiento de un horno de carbón para generar calor, que comprende: a) suministrar el carbón al horno; y b) someter a combustión al carbón en presencia de un primer ingrediente reductor de escoria y un segundo ingrediente reductor de escoria en cantidades eficaces para reducir la formación de escoria en el horno, donde el primer ingrediente reductor de escoria es uno o más compuestos oxigenados de magnesio, donde el segundo ingrediente reductor de escoria se selecciona entre el grupo que consiste en uno o más compuestos oxigenados de calcio, y donde el carbón es un carbón bituminoso que exhibe una relación en peso Si/Al de 2,19 a 2,85; una relación en peso Fe/(Si+Al) de 0,12 a 0,32; y una relación en peso…

Proceso antiincrustante para refinerías.

(04/03/2020). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: KERBY,PAUL, MARANKI,KRZYSZTOF, SUTKOWSKI,ANDREW.

Un método para reducir las incrustaciones en un proceso de refinación de hidrocarburos, que comprende proporcionar un hidrocarburo en bruto para un proceso de refinación; y añadirle al hidrocarburo una combinación de aditivos que comprende lo siguiente: (A) un anhídrido o ácido carboxílico sustituido con polialquenilo y (B) un detergente sobrebasificado de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico dispersado en diluyente, donde la relación masa:masa de (A) a (B) se ubica en el intervalo de 10:1 a 1:10 y la tasa de tratamiento de la combinación de aditivos se ubica en el intervalo de 5 a 1000 ppm en masa.

PDF original: ES-2778707_T3.pdf

Copolímeros que comprenden olefinas alfa y ésteres de ácido olefindicarboxílico, su preparación y uso como depresores del punto de fluidez para aceites crudos, aceites minerales o productos de aceite mineral.

(30/10/2019) Copolímero (X) que comprende como monómero por lo menos (A) del 40 al 60 % molar, referido a la cantidad de todos los monómeros, de por lo menos una olefina α (A) de la fórmula general H2C=CH-R1, en la que R1 representa por lo menos un radical hidrocarburo lineal, cíclico o ramificado, alifático y/o aromático con 14 a 50 átomos de carbono, así como (B) del 60 al 40 % molar, referido a la cantidad de todos los monómeros, ácidos dicarboxílicos con una insaturación etilénica o derivados de ellos, caracterizado porque los monómeros (B) son (B1) por lo menos un monómero (R2OOC)R5C=CR6(COOR4), (B2) por lo menos…

Uso de derivados especiales de compuestos cuaternizados de nitrógeno, como aditivos en combustibles.

(22/10/2019) Uso de un producto de reacción que comprende un compuesto de nitrógeno cuaternizado o una fracción parcial del mismo que contiene un compuesto de nitrógeno cuaternizado, obtenida mediante purificación del producto de reacción, como aditivo para combustibles en una proporción de 10 a 5.000 ppm en peso, referida a la cantidad total del combustible, en donde el producto de reacción es obtenido mediante a) reacción de un compuesto cuaternizable de nitrógeno, que contiene al menos un grupo amino cuaternizable con un agente de cuaternización, que transforma el al menos un grupo amino cuaternizable en un grupo amonio cuaternario, en donde el agente…

Inhibidores de la corrosión para combustibles.

(18/09/2019) El uso de copolímeros, obtenibles mediante - en una primera etapa de reacción (I) copolimerización de (A) al menos un ácido mono o dicarboxílico etilénicamente insaturado o sus derivados, seleccionados del grupo que consiste en - anhídridos en forma monomérica o polimérica, - mono- o dialquilésteres, y - ésteres mixtos, (B) al menos una α-olefina que tiene desde al menos 12 hasta inclusive 30 átomos de carbono, (C) opcionalmente al menos otra olefina alifática o cicloalifática que tiene al menos 4 átomos de carbono y es diferente a (B) y (D) opcionalmente uno o más monómeros copolimerizables…

Inhibidores de corrosión para combustibles.

(21/08/2019) Uso de copolímeros, obtenibles mediante - en una primera etapa (I) de reacción, copolimerización de (A) por lo menos un ácido mono o dicarboxílico con insaturación etilénica o sus derivados, elegidos de entre el grupo consistente en - anhídridos en forma de monómero o de polímero, - mono- o dialquilésteres, así como - ésteres mixtos, (B) por lo menos una α-olefina con por lo menos de 16 hasta 26 átomos de carbono inclusive, (C) opcionalmente por lo menos otra olefina alifática o cicloalifática, que exhibe por lo menos 4 átomos de carbono, que es diferente a (B) y (D) opcionalmente uno o varios otros monómeros que pueden formar copolímeros, que son diferentes de los monómeros (A), (B) y (C), elegidos de entre el grupo consistente en (Da)…

Paquetes de aditivos de combustible multifuncionales concentrados.

(07/08/2019) Un paquete de aditivos multifuncionales que comprende: A) del 2,4 al 90 % en peso de una mezcla de: I) al menos un compuesto que contiene oxígeno que comprende un ácido poliisobutilen succínico o anhídrido poliisobutilen succínico, II) al menos un compuesto que contiene nitrógeno que comprende el producto de reacción de un agente de acilación sustituido con hidrocarbilo y una amina o poliamina que tiene de 2 a 18 átomos de carbono, B) del 2,5 al 90 % en peso de al menos un mejorador de la lubricidad, en donde el mejorador de la lubricidad se selecciona entre monooleato de glicerol, monooleato de sorbitán, ácidos mono y policarboxílicos sustituidos con hidrocarbilo solubles en aceite o sus anhídridos o amidas, en donde el sustituyente hidrocarbilo…

COMPOSICIÓN DE UN ADITIVO PARA MOTORES DE GASOLINA Y/O GASOIL.

(02/08/2019). Solicitante/s: LUNA REINA, Andrés. Inventor/es: LUNA REINA,Andrés, ARAGÓN JIMENO,Jorge Luis.

La presente invención se refiere a una composición de aditivo que se utiliza como potenciador líquido para el combustible destinado a los motores que utilizan gasoil o gasolina como combustible la composición contiene 1000 ml de propanona (CH3-CO-CH3) con al menos 4 ml de vaselina y al menos 3 ml de un colorante formado por fenilamina (C6H5 NH2) mezclada a temperatura de aproximadamente 25ºC en iguales proporciones con cualquier parafina de formula general Cn H2n+2, donde n es mayor de 25.

PDF original: ES-2721674_A1.pdf

PDF original: ES-2721674_B2.pdf

Sales de amonio cuaternario que contienen amida/éster de bajo peso molecular.

(24/07/2019). Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION. Inventor/es: ADAMS, PAUL E., MORETON,DAVID J, STEVENSON,PAUL R, GREENFIELD,HANNAH, BUSH,JAMES H, ARTERS,DAVID C.

Una composicion que comprende: a. un ester o amida que contiene una sal de amonio cuaternario ("quat de amida/ester"), en donde el quat de amida/ester comprende el producto de reaccion de: i. un compuesto cuaternizable que es el producto de reaccion de: 1. un agente acilante sustituido con hidrocarbilo, en donde el sustituyente hidrocarbilo tiene un peso molecular promedio en numero que varia de 350 a 650, y comprende al menos un anhidrido poliisobutenil succinico o acido poliisobutenil succinico; 2. un compuesto que contiene nitrogeno que tiene un atomo de oxigeno o nitrogeno capaz de reaccionar con dicho agente acilante sustituido con hidrocarbilo para formar un ester o amida, y que ademas tiene al menos un grupo amino cuaternizable; y ii. un agente cuaternizante adecuado para convertir el grupo amino cuaternizable del compuesto que contiene nitrogeno en un nitrogeno cuaternario; y b. al menos otro aditivo que comprende un acido succinico sustituido con hidrocarbilo.

PDF original: ES-2795780_T3.pdf

Utilización de una composición de aditivo carburante basada en una dispersión de partículas de hierro y de un detergente.

(10/07/2019). Solicitante/s: RHODIA OPERATIONS. Inventor/es: HARLE, VIRGINIE, MORETON,DAVID J, LALLEMAND,MICHAEL, MACDUFF,MALCOLM G. J, PUDLARZ,MAGALI, D'ALENCON,LAURIANE.

Utilización de una composición que comprende una dispersión y un detergente que comprende una sal de amonio cuaternario, comprendiendo dicha dispersión: - una fase orgánica; - al menos un agente anfífilo; y - unos objetos sólidos dispersados en la fase orgánica, en forma de partículas individualizadas o de agregados de partículas, constituidos por un compuesto de hierro en forma cristalizada, tales que dichas partículas presentan un tamaño medio D drx inferior o igual a 12 nm medido por difracción de rayos X, a título de aditivo de combustible para motores de combustión interna para ayudar con la regeneración de un FAP.

PDF original: ES-2748524_T3.pdf

Sales de imidazolio como aditivos para carburantes y combustibles.

(03/05/2019) Uso de sales de imidazolio de la fórmula general (I)**Fórmula** en la cual las variables R1 y R3 independientemente entre sí representan un residuo orgánico, las variables R2, R4 y R5 independientemente entre sí significan hidrógeno o un residuo orgánico, X designa un anión, seleccionado del grupo que se compone de carbonatos de alquilo, pseudohaluros, carboxilatos o el anión tricianometamida y n representa los números 1, 2 o 3, en donde los residuos orgánicos se seleccionan del grupo que se compone de residuos de alquilo, cicloalquilo, alquenilo, ciclo-alquenilo, arilo o heteroarilo, que contienen de 1 a 20 átomos de carbono, así como residuos de poliisobutilo con de 30 a 250 átomos de carbono, como aditivo detergente…

Uso de sales de amonio cuaternarias que contienen una imida de bajo peso molecular.

(03/04/2019). Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION. Inventor/es: ADAMS, PAUL E., MORETON,DAVID J, STEVENSON,PAUL R, BUSH,JAMES H, ARTERS,DAVID C.

El uso de una composición que comprende una imida que contiene sal de amonio cuaternario ("imida quat") para mejorar el rendimiento de eliminación de agua de una composición de combustible, en donde el amida/éster quat comprende el producto de reacción de: a) Un compuesto cuaternizable que es el producto de reacción de: (i) un agente acilante sustituido con hidrocarbilo, en el que el sustituyente hidrocarbilo tiene un peso molecular promedio en número que varía de 350 a 650, y comprende al menos un anhídrido poliisobutenil succínico o poliisobutenil succínico; (ii) un compuesto que contiene nitrógeno que tiene un átomo de nitrógeno capaz de reaccionar con dicho agente acilante sustituido con hidrocarbilo para formar una imida, y que además tiene al menos un grupo amino cuaternizable; y b) un agente de cuaternización adecuado para convertir el grupo amino cuaternizable del compuesto que contiene nitrógeno en un nitrógeno cuaternario.

PDF original: ES-2729238_T3.pdf

Sales de amonio cuaternarias que contienen un amida/éster de bajo peso molecular.

(06/03/2019). Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION. Inventor/es: ADAMS, PAUL E., MORETON,DAVID J, STEVENSON,PAUL R, GREENFIELD,HANNAH, BUSH,JAMES H, ARTERS,DAVID C.

El uso de una composición que comprende un éster o una amida que contiene sal de amonio cuaternario ("amida/éster quat") para mejorar el rendimiento de eliminación de agua de una composición de combustible, en donde el amida/éster quat comprende el producto de reacción de: a) Un compuesto cuaternizable que es el producto de reacción de: (i) un agente acilante sustituido con hidrocarbilo, en el que el sustituyente hidrocarbilo tiene un peso molecular promedio en número que varía de 350 a 650, y comprende al menos un anhídrido poliisobutenil succínico o poliisobutenil succínico; (ii) un compuesto que contiene nitrógeno que tiene un átomo de oxígeno o nitrógeno capaz de reaccionar con dicho agente acilante sustituido con hidrocarbilo para formar un éster o amida, y que además tiene al menos un grupo amino cuaternizable; y b) un agente de cuaternización adecuado para convertir el grupo amino cuaternizable del compuesto que contiene nitrógeno en un nitrógeno cuaternario.

PDF original: ES-2719729_T3.pdf

Uso de polieteraminas cuaternizadas como aditivo en combustibles y lubricantes.

(13/02/2019) Uso de un producto de reacción que comprende un compuesto de nitrógeno cuaternizado, donde el producto de reacción puede obtenerse mediante reacción a) de una amina sustituida con poliéter, que contiene al menos un grupo amino terciario, cuaternizable, con b) un agente de cuaternización que convierte al menos un grupo amino terciario en un grupo amonio cuaternario, como aditivo de gasolina para reducir o evitar sedimentaciones en el sistema de entrada de un motor Otto o como aditivo de combustible diésel para reducir el consumo de combustible de motores diésel de inyección directa y/o para minimizar la pérdida de potencia (powerloss) en motores diésel de…

Procedimiento de captura de óxidos de azufre a partir del gas de combustión de una caldera de CFB de combustión de oxicombustible.

(09/01/2019) Procedimiento de reducción de las emisiones de óxido de azufre de una caldera de lecho fluidizado circulante de combustión de oxicombustible, que comprende las etapas de: (a) suministrar una primera corriente que comprende un combustible carbonoso que contiene azufre a un horno de la caldera; (b) suministrar una segunda corriente que comprende CaCO3 al horno; (c) suministrar una corriente de oxígeno sustancialmente puro al horno para realizar la combustión del combustible, formándose así SO2 y SO3 y se produce gas de combustión que consiste principalmente en dióxido de carbono y agua; (d) descargar el gas de combustión desde el horno a un canal de gas de combustión…

Procedimiento para la preparación de poliisobutenilfenoles.

(26/12/2018) Procedimiento para la preparación de 2-alquil-poliisobutenilfenoles y sus productos de adición de Mannich, en el cual se ponen en contacto a) al menos un compuesto 2-alquilohidroxiaromático que se selecciona entre compuestos de la fórmula general I**Fórmula** en la cual R1 representa alquilo de C1-C20 y R2 representa hidrógeno, alquilo de C1-C20, hidroxilo o alquilo de C2-C4000, que está interrumpido por al menos una agrupación que se selecciona entre O, S y NR3, en cuyo caso R3 representa hidrógeno, alquilo, cicloalquilo o arilo, con una fuente catalíticamente efectiva de BF3, que es capaz de formar complejos con el compuesto de 2- alquilhidroxilo y se alquila con poliisobutenos…

PROCEDIMIENTO ORGANICO PARA LA POTENCIALIZACION DEL JET FUEL CONVENCIONAL Y BIO JET FUEL CON REDUCCION DE EMISIONES.

(06/12/2018) Este invento es la suma del conocimiento acumulado para producir un potencializador orgánico para Jetfuel y Biojetfuel a ser usado por los aviones a reacción, dando un resultado excelente en cuanto a potencia, eficiencia, desplazamiento, cero corrosiones, PH neutro, congelación, y almacenamiento de un producto totalmente orgánico que es cero contaminantes por ser hiperoxidado y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos. Para el servicio de enfriamiento y anticorrocion en motores enfriados por líquidos y procesos que utilizan enfriadores líquidos, pero proviniendo exclusivamente…

PROCEDIMIENTO ORGANICO PARA LA POTENCIALIZACION DEL AVGAS CONVENCIONAL Y EL BIOAVGAS CON REDUCCION DE EMISIONES.

(29/11/2018) Este invento, es la suma de conocimiento acumulado para producir un potencializador para AVgas y Bio AVgas a ser usado en aviación, sobre todo en motores de combustión dando un resultado excelente en cuanto a potencia, eficiencia, desplazamiento, cero corrosión, PH neutro, congelación, y almacenamiento de un producto totalmente orgánico que además de lo anterior es cero contaminante al ser hiperoxidado y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos, dando como resultado nuestro potencializador y reductor de emisiones para AVgas y Bio AVGAS. La presente invención es un proceso Físico - Químico que aplica un procedimiento orgánico al AVgas fósil y al Bio AVgas dando como resultado…

PROCESO ORGANICO PARA LA PREVENCION DE CORROCION Y TEMPERATURAS EXTREMAS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA Y PROCESOS INDUSTRIALES ENFRIADOS POR LIQUIDOS.

(29/11/2018) Este invento proporciona suplir una necesidad muy apremiante en nuestro entorno el cual es la utilización de fuentes orgánicas que producen efectos de prevención de corrocion, hidrolubricacion, absocion de temperaturas altas y mantenimiento de las propiedades liquidas en temperaturas bajo cero, teniendo propiedades exotérmicas y endotérmicas, pero con la ventaja de provenir de fuentes orgánicas que no contaminan el medio ambiente. Para el servicio de enfriamiento y anticorrocion en motores enfriados por líquidos y procesos que utilizan enfriadores líquidos, pero proviniendo exclusivamente de fuentes orgánicas renovables que eliminan totalmente la contaminación causada por químicos…

PROCESO DE MEZCLA ORGANICA PARA LA POTENCIALIZACION DE GASOLINA FOSIL Y BIOETHANOL CON REDUCCION DE EMISIONES.

(29/11/2018) De este invento es la gama de conocimientos acumulados para producir un potencializador para gasolina fósil convencional y bioethanol carburante, con aumento en la potencia y torque, rendimiento, eficiencia de combustión, desplazamiento, cero corrosión, pH neutro, almacenamiento y transporte, de un producto totalmente orgánico, que además de lo anterior es cero contaminante, al ser hiperoxidado, y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos, dando como resultado el potencializador y reductor orgánico natural de emisiones para gasolina fósil convencional y bioethanol. El presente proceso inventivo muestra que la gasolina fósil y el bioethanol tienen parámetros superiores al…

Reducción de la contaminación ambiental y el ensuciamiento cuando se quema carbón.

(28/11/2018). Solicitante/s: NOX II INTERNATIONAL, LTD. Inventor/es: KOTCH,GEORGE M, ABBOTT,MURRAY, BATANIAN,SALLY.

Un método de quema de carbón en un horno para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno y, al menos, uno de óxidos de azufre y mercurio, comprendiendo el método quemar un carbón refinado en el horno, en donde el carbón refinado comprende una mezcla de carbón sub-bituminoso o carbón de lignito, compuesto de bromo y un adsorbente en polvo, y en donde el adsorbente en polvo comprende calcio, sílice, alúmina y comprende además menos de 1% en peso de Na2O y menos de 1% de K2O, basado en el peso del adsorbente en polvo, en donde el adsorbente en polvo comprende polvo del horno de cemento (CKD).

PDF original: ES-2691844_T3.pdf

Uso de aditivos a base de ácido policarboxílico para carburantes.

(13/11/2018) Uso de un copolímero de olefina-ácido carboxílico polimerizable, en el que el copolímero contiene al menos un grupo lateral de ácido carboxílico libre en forma protonada o en forma de sal, i) en el que el copolímero puede obtenerse mediante copolimerización de a) al menos un anhídrido de ácido policarboxílico polimerizable, etilénicamente insaturado con b) al menos una olefina polimerizable; y derivatización posterior del copolímero de la etapa mediante reacción parcial o completa con agua de los restos anhídrido del copolímero de la etapa , o al menos un compuesto hidroxílico, o al menos una amina primaria o secundaria, o mezclas de los mismos; con la formación de un derivado de copolímero que contiene grupos carboxilo; o ii) en el que el copolímero puede obtenerse…

Reducción de depósitos internos de inyectores diésel (IDID).

(11/04/2018). Solicitante/s: Innospec Limited. Inventor/es: MULQUEEN,SIMON.

El uso de una combinación de (a) el producto de reacción de un agente acilante derivado de ácido carboxílico y una amina y (b) un aditivo de sal de amonio cuaternario para combatir los depósitos internos del inyector diésel causados por residuos de carboxilato presentes como sales de metal o amonio en los inyectores de un motor diésel; en donde el agente cuaternizante utilizado para preparar el aditivo de sal de amonio cuaternario (b) se selecciona del grupo que consiste en dialquil sulfatos; un éster de un ácido carboxílico; alquil haluros; bencil haluros; carbonatos sustituidos con hidrocarbilo; y epóxidos de hidrocarbilo en combinación con un ácido o sus mezclas.

PDF original: ES-2673924_T3.pdf

Composición y método.

(21/03/2018). Solicitante/s: Innospec Limited. Inventor/es: REID,JACQUELINE, BURGESS,VINCE, MULQUEEN,SIMON.

Una composición de gasolina que comprende, como aditivo, una o más sales (i) de amonio cuaternario formadas por la reacción de un compuesto de fórmula (A)**Fórmula** y un compuesto formado por la reacción de un agente acilante sustituido con hidrocarbilo y una amina de fórmula (B1) o (B2)**Fórmula** en 10 donde R es un grupo alquilo, alquenilo, arilo o alquilarilo, opcionalmente sustituido; R1 es un grupo alquilo, arilo o alquilarilo que tiene hasta 36 átomos de carbono; R2 y R3 son los mismos o diferentes grupos alquilo que tienen de 1 a 36 átomos de carbono; X es un grupo alquileno que tiene de 1 a 20 átomos de carbono; n es de 0 a 20; m es de 1 a 5 y R4 es hidrógeno o un grupo alquilo C1 a C36 y en donde el compuesto de fórmula (A) es un éster de un ácido carboxílico seleccionado de uno o más de ácido oxálico, ácido ftálico, ácido salicílico, ácido maleico, ácido malónico, ácido cítrico, ácido nitrobenzoico, ácido aminobenzoico y ácido 2,4,6-trihidroxibenzoico.

PDF original: ES-2671776_T3.pdf

Proceso para preparar combustibles para aviones y sus productos.

(03/01/2018) Un método para aumentar la cantidad de un componente de combustible de queroseno parafínico sintético en un combustible para aviones que comprende: a) proporcionar un componente de combustible de queroseno parafínico sintético en el intervalo de ebullición para aviones que tiene al menos 99,5% en peso de hidrocarburos, siendo dichos hidrocarburos al menos 98,5% en peso de parafinas, menos de 1% en peso de compuestos bicíclicos, y menos de 0,5% en peso de aromáticos totales medidos mediante la norma ASTM D2425; b) proporcionar un componente de combustible de aviación basado en petróleo que bulle para más del 90% en volumen…

Aditivos de sales de amonio cuaternario para combustibles.

(27/12/2017). Solicitante/s: Innospec Limited. Inventor/es: REID,JACQUELINE, BURGESS,VINCE, MULQUEEN,SIMON.

El uso de un aditivo de sal de amonio cuaternario en una composición de gasolina para mejorar el rendimiento de un motor de gasolina de inyección directa de encendido por chispa cuando se usa dicha composición de gasolina, controlando los depósitos en el motor de gasolina, en donde el aditivo de amonio cuaternario comprende uno o más sal o sales de amonio cuaternario formadas por la reacción de un compuesto de fórmula (A): **(Ver fórmula)** y un compuesto formado por la reacción de un agente de acilación sustituido con hidrocarbilo y una amina de fórmula (B1) o (B2): **(Ver fórmula)** en donde R es un grupo alquilo, alquenilo, arilo o alquilarilo opcionalmente sustituido; R1 es un grupo alquilo, arilo o alquilarilo que tiene hasta 36 átomos de carbono; R2 y R3 son iguales o diferentes grupos alquilo que tienen de 1 a 36 átomos de carbono; X es un grupo alquileno que tiene de 1 a 20 átomos de carbono; n es de 0 a 20; m es de 1 a 5; y R4 es hidrógeno o un grupo alquilo C1 a C36.

PDF original: ES-2661232_T3.pdf

Procedimiento para la obtención de aductos de Mannich que contienen poliisobutenfenol.

(22/11/2017). Solicitante/s: BASF SE. Inventor/es: WALTER, MARC, RATH, HANS, PETER, LANGE, ARNO, POSSELT, DIETMAR, TROTSCH-SCHALLER, IRENE.

Procedimiento para la obtención de aductos de Mannich que contienen poliisobutenfenol mediante a) alquilado de un fenol con poliisobuteno altamente reactivo, que presenta una fracción en dobles enlaces vinílicos de más de un 70% en moles, y un peso molecular promedio en número de 300 a 3.000, a una temperatura por debajo de aproximadamente 50ºC en presencia de un catalizador de alquilado; b) reacción del producto de reacción a partir de a) con formaldehído, un oligómero o un polímero de formaldehído, y al menos una amina, que presenta al menos una función amino secundaria, y no presenta función amino primaria, o c) reacción del producto de reacción a partir de a) con al menos un aducto de al menos una amina, que presenta al menos una función amino secundaria o primaria, y formaldehído, un oligómero de formaldehído, un polímero de formaldehído o un equivalente de formaldehído.

PDF original: ES-2233465_T3.pdf

PDF original: ES-2233465_T5.pdf

Composiciones de combustible.

(15/11/2017). Solicitante/s: Innospec Limited. Inventor/es: REID,JACQUELINE, BURGESS,VINCE, MULQUEEN,SIMON.

Una composición de combustible diesel que comprende, como un aditivo, una sal de amonio cuaternario formada por la reacción de un compuesto de fórmula (A): y un compuesto formado por la reacción de un agente acilante sustituido con hidrocarbilo y una amina de fórmula (B1) o (B2): en donde R es un grupo alquilo, alquenilo, arilo o alquilarilo opcionalmente sustituido; R1 es un grupo alquilo C1 a C22, arilo o alquilarilo; R2 y R3 son grupos alquilo iguales o diferentes que tienen de 1 a 22 átomos de carbono; X es un grupo alquileno que tiene de 1 a 20 átomos de carbono; n es de 0 a 20; m es de 1 a 5; y R4 es hidrógeno o un grupo alquilo C1 a C22; en donde el compuesto de fórmula (A) se selecciona entre oxalato de dimetilo, 2- nitrobenzoato de metilo y salicilato de metilo.

PDF original: ES-2655886_T3.pdf

Uso de mezcla de aditivos para la aditivación bactericida y anticorrosiva de biocombustibles.

(08/11/2017) Uso de una mezcla de aditivos para combustibles, que comprende a) al menos un N-formal, seleccionado de 3,3'-metilenbis(5-metiloxazolidina), 2,2',2''-(hexahidro-1,3,5-triazina-1,3,5-triil)trietanol, α,α',α''-trimetil-1,3,5-triazina-(2H,4H,6H)trietanol, tetrahidro-1,3,4,6-tetraquis(hidroximetil)imidazo[4,5-d]imidazol-2,5(1H,3H)-diona, dimetilurea, (metilenbis(5-metiloxazolidina) + urea) o (metilenbis(5-metiloxazolidina) + urea + etilenglicol). b) al menos un antioxidante seleccionado de fenoles impedidos estéricamente, elegidos de 3-terc-butil-4-hidroxianisol (BHA), 2,6-di-terc-butil-p-cresol (BHT) o 2,6-di-terc-butilfenol, y c) al menos un inhibidor de la corrosión…

Utilización de composiciones de aditivos que mejoran la resistencia al lacado de carburantes de tipo diésel o biodiésel y carburantes que presentan una resistencia al lacado mejorada.

(09/08/2017) Uso de composiciones de aditivos para mejorar la resistencia al lacado de los carburantes diésel y biodiésel que comprenden al menos 50 ppm m/m de reductor o reductores/dispersante o dispersantes de depósitos, comprendiendo dichas composiciones al menos un antioxidante de tipo fenol con impedimento estérico (alquilfenol) a/ seleccionado entre di-t-butil-2,6 metil-4 fenol (BHT), t butil hidroquinona (TBHQ), 2,6 y 2,4 di-t-butil fenol, 2,4- dimetil-6-t-butil fenol, pirogalol, tocoferol, 4,4'-metileno bis(2,6-di-t-butil fenol) (Nº CAS 118-82-1) solos o en mezcla y al menos un pasivante de metales b/ seleccionado entre las aminas sustituidas con grupos triazol, los bencimidazoles, los 2-alquilditiobencimidazoles; los 2-alquilditiobenzotiazoles; los 2-(N,Ndialquilditiocarbamoil) benzotiazoles; los 2,5-bis(alquil-ditiocarbamoil)-1,3,4-tiadiazoles,…

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