CIP-2021 : E05B 85/04 : Cerraderos.

CIP-2021EE05E05BE05B 85/00E05B 85/04[1] › Cerraderos.

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS

E CONSTRUCCIONES FIJAS.

E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.

E05B CERRADURAS; SUS ACCESORIOS; ESPOSAS.

E05B 85/00 Partes constitutivas de cerraduras de vehículos no previstas en los grupos E05B 77/00 - E05B 83/00.

E05B 85/04 · Cerraderos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Traba de seguridad de la cerradura de un vehículo y dispositivo de bloqueo.

(08/07/2020). Solicitante/s: Magna BÖCO GmbH. Inventor/es: BOHM, GUNTHER, RIEDMAYR,FLORIAN, DIGEL,MICHAEL, MEISS,TORSTEN, KRAUTER,BERND.

Traba de seguridad de la cerradura de un vehículo, que tiene dos ramas laterales y una rama transversal para proporcionar una forma básica sustancialmente en forma de U, caracterizada porque una rama lateral está dispuesta de manera giratoria en relación con la rama transversal.

PDF original: ES-2808599_T3.pdf

Amortiguador, conjunto de cerradero y vehículo.

(10/07/2019). Solicitante/s: NISSAN MOTOR CO., LTD.. Inventor/es: RAMANAN,BALAJI.

Un amortiguador elástico de cerrojo de vehículo para uso en un conjunto de soporte de cerradero de vehículo, el amortiguador comprende una porción de amortiguador de cerrojo; caracterizado por que: el amortiguador comprende un elemento de cobertura conectado integralmente con la porción del amortiguador mediante una bisagra , pudiendo girar el elemento de cobertura alrededor de la bisagra.

PDF original: ES-2748459_T3.pdf

Procedimiento para la fabricación de una disposición de arco de cierre para cerraduras de puerta de vehículos.

(29/05/2019) Procedimiento para la fabricación de una disposición de arco de cierre para cerraduras de puerta de puertas de vehículo, especialmente de puertas de automóvil, que se compone de una placa de base realizada para el montaje en la carrocería de vehículo y un arco en forma de U que está fijado a esta y que con ambas alas de arco está introducido en taladros de paso en la placa de base y en los extremos de las alas de arco está conformado formando cabezas de remache que están en contacto con la superficie trasera de la placa de base , caracterizado por los siguientes pasos de procedimiento: a) el estampado de secciones finales troncocónicas , cuyo diámetro disminuye hacia los extremos de las alas de…

Dispositivo de bloqueo auxiliar para puertas deslizantes o articuladas y similares para aplicaciones en vehículos de motor.

(03/04/2019) Dispositivo de bloqueo adicional al elemento de bloqueo habitual para puertas de vehículos de motor, en particular puertas deslizantes o puertas articuladas, que comprende: - una cerradura adaptada para fijarse a un primer elemento de hoja de dicha puerta, consistiendo dicha cerradura en una carcasa para acomodar una unidad (2; 2'; 2") de bloqueo que se hace funcionar con llave, acomodándose dicha unidad (2; 2'; 2") de bloqueo en la carcasa a lo largo de un primer eje (Z) ortogonal a una base para fijar la cerradura al primer elemento de hoja de la puerta, pudiendo dicha unidad (2; 2'; 2") de bloqueo hacerse funcionar para controlar…

Dispositivo de enclavamiento de puerta.

(26/12/2018). Solicitante/s: Fliegl, Helmut. Inventor/es: FLIEGL,HELMUT.

Dispositivo de enclavamiento de puerta para una puerta de un camión que presenta un bastidor de vehículo , con: - un elemento de agarre , que puede fijarse de forma móvil en la puerta , y un tramo de enclavamiento que presenta una lengüeta y un trinquete de enclavamiento para el enclavamiento de la puerta , y - un elemento de bastidor del bastidor de vehículo , que presenta un tramo de sujeción realizado de forma integrada en el elemento de bastidor , que presenta una abertura de lengüeta realizada en el elemento de bastidor para recibir la lengüeta y una abertura de trinquete realizada en el elemento de bastidor para recibir el trinquete de enclavamiento.

PDF original: ES-2694642_T3.pdf

Instalación de cerradura de vehículo para un vehículo mediante el uso de un dispositivo de acoplamiento.

(21/02/2018) Instalación de cerradura de vehículo para un vehículo mediante el uso de un dispositivo de acoplamiento para la unión separable de una puerta de vehículo con una pieza de estructura de vehículo , comprendiendo - un primer elemento de acoplamiento unido con la puerta de vehículo , con dos cuñas de cierre alojadas de manera desplazable en paralelo entre sí, con superficies de cuña (11b, 12b), estando configurada al menos una de las cuñas de cierre con un arrastrador de cierre (11c, 12c, 15), - un segundo elemento de acoplamiento unido con la pieza de estructura de vehículo , que interactúa con el primer elemento de acoplamiento , con dos mandíbulas de retención , las cuales alojan entre sí el primer elemento de acoplamiento , con ranuras de cuña que presentan superficies de cuña (22a, 24a), empujándose mediante…

Sistema de chaveta de cierre como cierre de tapa de vehículo.

(24/02/2016) Sistema de chavetas de cierre, para la unión removible de una tapa de un vehículo, con una pieza estructural de una carrocería de un vehículo, el cual comprende: - un módulo de chavetas de cierre con dos chavetas de cierre, alojadas de forma que puedan desplazarse una respecto a la otra, con superficies de chaveta y con un soporte de chavetas de cierre para el alojamiento desplazable de las chavetas de cierre, - un módulo de mordazas de sujeción, con dos mordazas de sujeción que alojan entre ellas al módulo de la chaveta de cierre, estando configuradas las mordazas de sujeción con ranuras de chaveta adaptadas…

Disposición de estribo de cerradura de una cerradura de vehículo, en particular para un capó delantero.

(11/12/2015) Disposición de estribo de cerradura de una cerradura de vehículo, en particular para un capó delantero, con un estribo de cerradura con al menos un brazo lateral y un brazo transversal , y con una chapa de soporte con al menos una abertura de recepción , en la está insertado el al menos un brazo lateral , de modo que el al menos un brazo lateral está soportado en un elemento de cojinete mediante una unión positiva de forma y/o una unión positiva de fuerza, caracterizada por que el elemento de cojinete está insertado en la al menos una abertura de recepción , de manera que el elemento de cojinete en caso de una tensión determinada en la dirección de presión, en particular en caso de impacto con un peatón, se retira atravesando la chapa de soporte y por tanto se…

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