CIP-2021 : B64F 1/18 : Ayudas al aterrizaje, visuales o acústicas.

CIP-2021BB64B64FB64F 1/00B64F 1/18[1] › Ayudas al aterrizaje, visuales o acústicas.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.

B64F 1/00 Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00).

B64F 1/18 · Ayudas al aterrizaje, visuales o acústicas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistemas y métodos para control de calentador mediante detección de etapa de nivel de corriente.

(23/10/2019) Un sistema de iluminación de aeródromos, que comprende: un regulador de corriente constante ; un sistema de control que está acoplado comunicativamente al regulador de corriente constante , en el que el sistema de control está adaptado para transmitir una señal de comando operativo para controlar una operación del regulador de corriente constante ; y una pluralidad de luminarias ; en el que el regulador de corriente constante está adaptado para proporcionar una corriente a una pluralidad de luminarias , en el que el regulador de corriente constante está adaptado para proporcionar energía en una…

BALIZA CON ALIMENTACIÓN INALÁMBRICA.

(22/11/2018). Solicitante/s: LASERNA LARBURU, SANTOS FRANCISCO. Inventor/es: LASERNA LARBURU,Santos Francisco.

Baliza luminosa para señalización o iluminación de pistas de aeropuerto con un elemento luminoso extraíble alimentado por un circuito de bobinas inductivas sin necesidad de conectar, que facilita la sustitución y mantenimiento, una base de fijación empotrada en el suelo, y una fuente de alimentación inalámbrica acoplada en el interior de la base de fijación y alimentada a su vez por cable de alimentación través de un transformador de aislamiento.

Procedimiento y dispositivo de calibración de sistemas de aproximación de aeropuertos mediante el uso de naves no tripuladas.

(29/10/2018). Solicitante/s: CANARD DRONES S.L. Inventor/es: PEREZ GARCÍA,Ana Isabel, GÓMEZ VALVERDE,Jorge, DÍAZ BEJARANO,Juan Francisco, AGUADO MUÑOZ,Rafael.

Procedimiento y sistema para el calibrado o ajuste de sistemas visuales de ayuda para el aterrizaje de aeronaves (VGSI) que se realiza con una aeronave capaz de realizar una serie de maniobras de barrido lento, vertical y horizontal, mientras capta la luz procedente del (PAPI) sistema de ayuda para el aterrizaje de aviones. Esta aeronave puede ser un DRON.

PDF original: ES-2687869_A1.pdf

Componentes termoplásticos antideslizantes de alta retrorreflectividad preformados para aplicaciones de pista.

(23/08/2017) Una señalización termoplástica prefabricada para su aplicación a grandes sustratos de aviación que comprende: un compuesto alquídico termoplástico o basado en resina hidrocarbonada en donde dicha señalización comprende una superficie inferior y una superficie superior y bordes que rodean el perímetro de dicho compuesto en el que dichos bordes están unidos a dicha superficie inferior y dicha superficie superior y en donde dicha superficie superior tiene materiales indicadores superficiales existentes en dicha superficie superior, la superficie superior de la señalización termoplástica incluye además perlas de vidrio retrorreflectantes…

Aparato de detección de viento.

(22/06/2016) Aparato de detección de viento, que comprende: - una estructura de soporte provista de al menos un vástago de soporte; - un bastidor rotatorio basculado de manera libre sobre dicho vástago de soporte y susceptible de rotar alrededor de este ultimo; - un cuerpo de señalización fabricado en un material flexible con una forma sustancialmente tubular y que se extiende longitudinalmente entre un primer extremo del mismo y un segundo extremo del mismo, estando dispuesto en dicho primer extremo dicho cuerpo de señalización provisto de un primer borde fijado a dicho bastidor rotatorio y que define al menos una primera abertura, a través de la cual el viento es susceptible de entrar en dicho cuerpo de señalización, actuando sobre este último con el fin de hacer rotar dicho…

Plataforma naval.

(06/01/2016) Plataforma naval que comprende una zona de aterrizaje que tiene por objeto albergar una aeronave tripulada de ala rotatoria asociada con un sistema de asistencia al aterrizaje de la aeronave en la zona de aterrizaje , el sistema comprende: - primeros medios de determinación de la altitud de la aeronave con respecto a la zona de aterrizaje , - primeros medios de visualización de información de altitud , relativa a la altitud de la aeronave con respecto a la zona de aterrizaje , los primeros medios de visualización se colocan próximos a la zona de aterrizaje y se adaptan para que la información de altitud sea visible por la tripulación de la aeronave , y - primeros medios de control de estos…

LUZ PARA OBSTÁCULOS DE VUELO CON UN CUERPO TUBULAR.

(10/02/2012) Un dispositivo de iluminación para obstáculos de vuelo que tiene un cuerpo tubular provisto de fuentes de luz de semiconductores emisores de luz , tales como LED o emisores, montados alrededor de su circunferencia exterior en al menos un nivel y provistos de lentes direccionales, orientados horizontalmente hacia el exterior, que se caracteriza porque el cuerpo tubular , cuando se instala en el lugar de uso, está completamente abierto en ambos extremos para permitir una refrigeración más eficiente

DISPOSITIVO DE ILUMINACION PARA INSTALACION EN SUPERFICIE PLANA.

(01/04/2007) Un dispositivo de iluminación para la instalación en una superficie substancialmente plana , en el que el dispositivo de iluminación cumple los requerimientos de la ICAO, que comprende al menos un dispositivo de lámpara que emite luz esencialmente en una dirección de la luz que forma un ángulo de salida de emisión de la luz (?) con una cara de salida de un medio individual de refracción de la luz que está fabricado de una rejilla de prisma, que está constituida por discos de un material de vidrio y por capas de cubierta de prevención de la luz que están colocadas entre los discos , comprendiendo dicho dispositivo de lámpara una fuente de luz que emite luz hacia una cara incidente de los medios de refracción de la luz , y opcionalmente un filtro de color, en…

DISPOSITIVO Y METODO DE SEÑALIZACION EN UNA PISTA DE ATERRIZAJE.

(16/04/2005) La invención se refiere a un dispositivo y a un procedimiento para suministrar información a los pilotos, especialmente en situaciones de mala visibilidad, acerca, por ejemplo, de los bordes de una pista . A lo largo de los bordes longitudinales de la pista, y en su principio y final, se disponen medios de señalización , que son translúcidos, p. ejemplo, a la radiación ultravioleta, y que incluyen un material fluorescente que convierte la radiación, introducida por la iluminación, en luz visible. Durante el día, la radiación ultravioleta se origina en la luz solar. La luz convertida reforzará entonces la luz normal que emana de los medios de señalización, originada en su iluminación solar con luz visible. Como resultado, será mucho más fácil observar los medios de señalización, especialmente a contraluz. Se sugiere,…

DISPOSITIVO DE ILUMINACION PARA INSTALACION EN SUPERFICIE PLANA.

(01/11/2004) Un dispositivo de iluminación para la instalación en una superficie substancialmente plana que comprende: - al menos una unidad de lámpara que emite luz esencialmente en direcciones de luz especificadas dentro de los ángulos específicos de emisión, que forma un ángulo (a) con un eje en ángulo recto con respecto la superficie substancialmente plana; - para cada unidad de lámpara , medios de refracción de la luz que tienen una dirección longitudinal coincidente con dicha dirección de luz, una cara incidente substancialmente en ángulo recto con respecto a dicha dirección de luz, y una cara de salida paralela a la superficie substancialmente plana; - los medios de refracción de luz comprenden una rejilla prismática que está constituida por discos de un material de vidrio,…

BALIZA DE SEÑALIZACION.

(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: INNOVACIO VIARIA, S.L. Inventor/es: JORBA GONZALEZ, JOSE.

Comprende un indicador luminoso montado en una carcasa que permite el apilamiento, un dispositivo de acumulación de energía , por lo menos una célula fotovoltaica , y un dispositivo electrónico de la baliza , cuyo dispositivo electrónico presenta un circuito receptor por radiofrecuencia de las señales de comunicación radio emitidas por un circuito emisor, y un circuito de control del indicador luminoso. Se caracteriza por el hecho de que el circuito de control del indicador luminoso comprende un temporizador, un circuito lógico destinado a la polarización del temporizador y del indicador luminoso, y un dispositivo de conexión para la interrupción de la alimentación del dispositivo de acumulación de energía en caso de apilamiento de dichas balizas . Se consigue una baliza de señalización con una autonomía elevada, controlable a distancia, y con una gran versatilidad de aplicaciones.

SISTEMA DE NAVEGACION PARA HELICOPTEROS.

(16/11/2003). Solicitante/s: SAFYAN, ANATOLII DIMITRIVICH SAFYAN, DIMITRII ANATOLIEVICH. Inventor/es: SAFYAN, DMITRY ANATOLIEVICH.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE NAVEGACION DE HELICOPTERO, ABARCANDO DOS CAMARAS MONTADAS A BORDO DEL HELICOPTERO. UNA CAMARA ESTA ORIENTADA HACIA ADELANTE MIRANDO HACIA AFUERA, DE FORMA QUE UNA SEGUNDA CAMARA ESTA DIRIGIDA HACIA ABAJO ESENCIALMENTE DE FORMA VERTICAL CON SU EJE OPTICO. SOBRE EL LUGAR DE TERRENO PREVISTO SE DISPONEN EN LAS PUNTAS DE UN TRIANGULO EQUILATERO BALIZAS DE DESTELLO EN EL CONTORNO DEL PUNTO DE TERRENO. LAS SEÑALES OPTICAS SUMINISTRADAS POR LA BALIZA DE DESTELLO SON RECEPCIONADAS POR LAS CAMARAS, DE TAL FORMA QUE A TRAVES DE UN CONMUTADOR Y UN BLOQUE DE SELECCION LAS CAMARAS SON ACTIVABLES EN DEPENDENCIA DE LA POSICION ALCANZADA DEL HELICOPTERO. UN BLOQUE DE CALCULO DE COORDENADAS ACTUA CON UN UNIDAD DE INDICACION O UN MONITOR DE FORMA CONJUNTA Y SIRVE PARA LA DETERMINACION DEL MOMENTO DE SUSPENSION PERMANENTE, DONDE SE DETERMINA ADICIONALMENTE LA VELOCIDAD DE ASCENSO Y ALTURA DEL HELICOPTERO Y SE TIENE EN CUENTA.

SISTEMA DE NAVEGACION AEREA.

(16/02/2003) LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE NAVEGACION PARA UN AVION CON CAMARA DE TV, QUE PUEDE SER UTILIZADA PARA EL RODAJE, COMIENZO Y ATERRIZAJE DE AVIONES DE CLASES DIFERENTES BAJO CONDICIONES ATMOSFERICAS DIFICILES. UN EQUIPAMIENTO DEL SUELO MUESTRA ADICIONALMENTE A LAS LUCES DE DESTELLO HABITUALES, ES DECIR A UN BALIZAMIENTO CORRESPONDIENTE, LUCES DE DESTELLO DISPUESTAS DE FORMA EMPAREJADA CON UNA LONGITUD DE ONDA DE TRABAJO AMPLIADA. A BORDO DEL AVION SE ENCUENTRA UNA CAMARA TV Y UN EQUIPO DE ELABORACION Y PROCESADO DE SEÑAL. LA CAMARA DE ABORDO RECEPCIONA LAS SEÑALES DE LAS LAMPARAS DE DESTELLO ADICIONALES DISPUESTAS DE FORMA EMPAREJADA. EN EL LADO DE RECEPCION SE EFECTUA UNA SINCRONIZACION CON LA FRECUENCIA DE DESTELLO A TRAVES DE LA VALORACION OPTICA CORRESPONDIENTE, SIN QUE SEA NECESARIO UNA UNION DE…

SEÑALIZACION LUMINOSA PARA CALZADAS.

(01/07/1998) SEÑALIZACION LUMINOSA PARA CALZADAS. LA SEÑALIZACION LUMINOSA OBJETO DE LA INVENCION ES DELIMITAR DE FORMA PRECISA UNA RUTA O TRAMO DETERMINADO, ESPECIALMENTE POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, SIENDO DE APLICACION TANTO EN CALZADAS, AEROPUERTOS, ETC., COMO EN TODOS AQUELLOS LUGARES EN LOS QUE SEA NECESARIO ESTABLECER DE FORMA INEQUIVOCA UN ITINERARIO, PARA QUE SIRVA DE AYUDA A LOS USUARIOS DEL MISMO. SE CONSTITUYE MEDIANTE LA ASOCIACION FUNCIONAL DE MEDIOS DE ALIMENTACION QUE INCLUYEN UN PANEL SOLAR (PS) O VARIOS, UNA BATERIA (B) QUE RECIBE LA CARGA DEL PANEL SOLAR (PS) A TRAVES DE UN REGULADOR DE BATERIA (RB) Y LA ELECTRONICA DE CONTROL (EC) QUE REALIZA EL ENCENDIDO…

DISPOSITIVO DE BALIZAMIENTO PERFECCIONADO.

(16/12/1997) 1. DISPOSITIVO DE BALIZAMIENTO PERFECCIONADO, DESTINADO AL ENCENDIDO AUTOMATICO DE LOS MEDIOS DE ILUMINACION DE DICHO BALIZAMIENTO CUANDO EL NIVEL DE LUZ AMBIENTAL SE ENCUENTRA POR DEBAJO DE UN NIVEL DE UMBRAL PREDETERMINADO, DE VALOR AJUSTABLE A VOLUNTAD, QUE SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE: - AL MENOS DOS INTERRUPTORES CREPUSCULARES, SEPARADOS ENTRE SI POR UNA CIERTA DISTANCIA, ORIENTADOS EN DIRECCIONES DISTINTAS CON EL FIN DE EFECTUAR UNA MEDIDA ADECUADA DEL CITADO NIVEL DE LUZ AMBIENTAL; - AL MENOS DOS ELEMENTOS TEMPORIZADORES ASOCIADOS, RESPECTIVAMENTE, A CADA UNO DE LOS CITADOS INTERRUPTORES CREPUSCULARES CITADOS; - UN MEDIO DE BALIZAMIENTO FORMADO, CON PREFERENCIA, POR UN CONJUNTO PRINCIPAL DE BALIZAMIENTO Y UN CONJUNTO SECUNDARIO DE BALIZAMIENTO; - UN CIRCUITO PRINCIPAL CONSTITUIDO COMO CENTRO DE CONTROL, DE POSICIONAMIENTO REMOTO,…

PISTA DE ATERRIZAJE, EN PARTICULAR PARA HELICOPTERO.

(01/06/1997). Solicitante/s: BROSCH, WALPURGA, MAG. Inventor/es: BROSCH, WALPURGA, MAG.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA PISTA DE ATERRIZAJE, EN PARTICULAR PARA HELICOPTERO, QUE MUESTRA UN ELEMENTO DE BASE, QUE SE COMPONE DE DOS CAPAS (4A, 4B) DISPUESTAS UNA SOBRE OTRA A BASE DE UN MATERIAL FLEXIBLE, QUE ESTAN UNIDAS EN SUS BORDES UNA CON OTRA DE FORMA ESPECIAL POR MEDIO DE SOLDADURA. EN EL LADO EXTERIOR DE LA CAPA (4A) SUPERIOR SE APLICAN FUENTES DE LUZ ELECTROLUMINISCENTE, QUE CUBREN UNA CAPA DE COBERTURA DE MATERIAL TRANSPARENTE SUJETA A PARTIR DE UN ELEMENTO BASICO. ENTRE AMBAS CAPAS (4A, 4B) SE ENCUENTRAN CONDICIONES DE ALIMENTACION PARA LAS FUENTES DE LUZ ELECTROLUMINISCENTES , QUE ESTAN DISPUESTAS DENTRO DE UN CASQUILLO DE PROTECCION SUJETO EN EL LADO INTERNO DE LA CAPA (4A) (FG.3).

CONJUNTO DE GUIADO OPTICO AERONAUTICO.

(01/10/1993). Solicitante/s: BRITEC. Inventor/es: BRIATTE, LOUIS MICHEL.

CONJUNTO DE GUIADO OPTICO PARA EL ATERRIZAJE NOCTURNO DE UNA AERONAVE SOBRE UNA AREA DE ATERRIZAJE Y SEGUN UNA TRAYECTORIA DE APROXIMACION DETERMINADA, SE CARACTERIZA POR TENER DOS BARRAS LUMINOSAS DE REFERENCIA HORIZONTE DISPUESTAS LA UNA EN LA PROLONGACION DE LA OTRA SEGUN UNA DIRECCION HORIZONTAL PERPENDICULAR A LA TRAYECTORIA DE APROXIMACION, Y DOS FAROS CARACTERISTICOS DE SOBREPASADA DEL ACIMUT, A LA IZQUIERDA Y A LA DERECHA RESPECTIVAMENTE, SITUADOS EN LOS EXTREMOS DE LAS BARRAS DE REFERENCIA HORIZONTE Y PROVISTAS DE MASCARAS PARA QUE NO SEAN VISIBLES POR EL AERONAVE MAS QUE SI ESTE SOBRE PASA EN ACIMUT DE TRAYECTORIA DE APROXIMACION A IZQUIERDA Y A DERECHA RESPECTIVAMENTE.

SISTEMA DE VISUALIZACION PARA NAVEGACION AEREA.

(16/01/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: MARTIN GOMEZ, DAMASO.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE VISUALIZACION PARA NAVEGACION AEREA QUE EN EL AEROPUERTO COMPRENDE UN RADAR GENERAL, UN RADAR DE PRECISION LATERAL Y UN RADAR DE PRECISION FRONTAL, EL SEGUNDO DE ELLOS ES PERPENDICULAR AL EJE DE LA PISTA DE ATERRIZAJE, EL TERCERO COINCIDENTE CON DICHO EJE Y AMBOS CON VISION EN EL PLANO VERTICAL, CUYOS TRES RADARES ENVIAN A UNA PANTALLA PREVISTA EN EL AVION, ADEMAS DE LA IMAGEN DEL PROPIO AVION CON SU SITUACION RELATIVA, OTRA INFORMACION VISUAL EXHAUSTIVA, DE TAL MANERA QUE EL PRIMER RADAR APORTA IMAGENES PARA FACILITAR EL VIAJE Y EL ATERRIZAJE EN CONDICIONES DE VISIBILIDAD NORMALES, EN TANTO QUE EL SEGUNDO Y EL TERCER RADAR PROPORCIONAN, CON EL CONCURSO DE UNA ESTACION AMISORA ESTABLECIDA EN EL AEROPUERTO, IMAGENES PARA FACILITAR, APARTE DEL VIAJE, EL ATERRIZAJE Y EL DESPEGUE EN EL CASO DE VISIBILIDAD REDUCIDA O NULA.

MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PAT. PRINCIPAL N. 545.350 POR UNA INSTALACION AUTOMATICA DE VIGILANCIA, DE GUIADO Y DE SALVAMENTO EN AEROPUERTOS.

(01/07/1987). Solicitante/s: GENERAL DE INVESTIGACION Y DESARROLLO, S.A.

INSTALACION AUTOMATICA DE VIGILANCIA DE GUIADO Y SALVAMENTO DE AEROPUERTOS. MEJORAN EL OBJETO PRINCIPAL NUM. 545.350. CONSISTENTES EN: INCORPORAR EN LOS SENSORES DE FRANJA DE VUELO DE AEROPUERTOS DE MUY BAJAS VISIBILIDADES; UN CAPTADOR DE INFRARROJOS, UN EMISOR Y UN DETECTOR DE PULSOS ELECTROMAGNETICOS; CAPTAR LOS SENSORES NORMALES DE AEROPUERTOS DE VISIBILIDAD NORMAL A LOS AVIONES Y VEHICULOS UBICADOS; INSTALAR UN INTERFAZ PARA PROCESAR SEÑALES PROCEDENTES DEL RADAR DE SUPERFICIE DEL AEROPUERTO E INTRODUCIRLAS EN UN ORDENADOR QUE GOBIERNA LA VIGILANCIA Y ACTIVAR SIMULTANEAMENTE A LOS DETECTORES DE RODADURA.

UNA INSTALACION AUTOMATICA DE VIGILANCIA,DE GUIADO Y DE SALVAMENTO EN AEROPUERTOS.

(16/01/1987). Solicitante/s: GENERAL DE INVESTIGACION Y DESARROLLO, S.A.

INSTALACION AUTOMATICA DE VIGILANCIA, GUIADO Y SALVAMENTO EN AEROPUERTOS. CONTROLA LA POSICION DE LOS DIFERENTES AVIONES EN TODO EL AEROPUERTO, EFECTUANDO EN CASO DE ACCIDENTE LA EXTINCION AUTOMATICA DE FUEGOS EN LAS FRANJAS DE VUELO Y EN SUS CABECERAS. COMPRENDE SENSORES TELEMETRICOS DE INFRARROJOS, DETECTORES DE POSICION, SEMAFOROS CONECTADOS A LAS BALIZAS DE GUIADO, ANEMOMETROS SITUADOS EN LAS FRANJAS DE VUELO, HIDRANTES DE ACTIVACION RAPIDA TELEDIRIGIDOS POR ORDENADOR, DEPOSITOS, BOMBAS Y DOSIFICADORES POR DISTINTOS LIQUIDOS EXTINTORES Y VARIOS ORDENADORES COORDINADOS QUE VIGILAN Y CONTROLAN LAS DISTINTAS FUNCIONES. LOS SENSORES PUEDEN SER DE VARIOS TIPOS O NATURALEZAS. DE APLICACION EN AERONAUTICA Y, PARTICULARMENTE, EN INSTALACIONES DE SEGURIDAD EN AEROPUERTOS.

SISTEMA DE LAMPARA PARA LA ILUMINACION DE AEROPUERTOS.

(16/10/1985). Solicitante/s: SOCIEDAD ESPAÑOLA DE ALUMBRADO BBT, S.A.

LAMPARA PARA BALIZAMIENTO PARA AEROPUERTO.COMPRENDE UN BULBO DE VIDRIO CON UN FILAMENTO INTERIOR; DOS ARMADURAS QUE SOPORTAN AL BULBO POR SUS EXTREMOS; UN PLANO DE APOYO ASOCIADO A CADA ARMADURA PARA ANCLAJE Y CONEXIONADO ELECTRICO A TRAVES DE LAS RESPECTIVAS BORNAS UNIDAS A LAS COLAS , EXTREMOS DEL BULBO ; Y UNA CAJERA DEFINIDA EN EL PLANO DE APOYO , PARA ENCAJAR ELASTICAMENTE UNA PIEZA RECEPTORA METALICA CON UNA ZONA HUECA CENTRAL CAPAZ DE ATRAPAR ELASTICAMENTE LA COLA DEL BULBO FORMADO POR UN APLASTAMIENTO DE ESTE ULTIMO, Y CON CUATRO LOBULOS QUE ESTABLECEN CONTACTO LINEAL EN LAS ARISTAS DE LA CAJERA.

INDICADOR DE PRECISION PERFECCIONADO, PARA TRAYECTORIAS DE APROXIMACION EN AEROPUERTOS Y SIMILARES.

(01/09/1985) Indicador de precisión perfeccionado, para trayectorias de aproximación en aeropuertos y similares, caracterizado por constituirse en una carcasa paralelepipédica, aplanada, con una tapa de cierre superior ambas realizadas en aluminio y con un tratamiento anticorrosión, carcasa que en su frente dispone de un vidrio resistente al calor, colocado con inclinación negativa para impedir la acumulación de polvo, vidrio a través del cual pasan los haces de luz de un sistema óptico preferentemente doble y que se compone de dos lámparas halógenas como emisor de luz de larga duración y bajo consumo, centrada en reflectores elipsoidales, un filtro rojo y dos pares de…

DISPOSITIVO PARA DETERMINAR UN CIERTO PLANO OPTICAMENTE Y DE PREFERENCIA VISUALMENTE.

(01/07/1978). Solicitante/s: LARS A. BERGKVIST.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN SISTEMA DE ILUMINACIONDE LA TRAYECTORIA DE APROXIMACION EN EL ATERRIZAJE DE AEROPLANOS.

(16/04/1978). Solicitante/s: N.V. PHILIPS' GLOEILAMPENFABRIEKEN.

Resumen no disponible.

UN EQUIPO DE ATERRIZAJE DE AVIONES SIN VISIBILIDAD.

(16/12/1977). Solicitante/s: FERNANDEZ-AMIGO MUÑOZ,JOSE.

Resumen no disponible.

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