CIP-2021 : F01D 25/30 : Amortiguadores de escape, cámaras o partes análogas.

CIP-2021FF01F01DF01D 25/00F01D 25/30[1] › Amortiguadores de escape, cámaras o partes análogas.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).

F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos.

F01D 25/30 · Amortiguadores de escape, cámaras o partes análogas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Compuerta de desviación mejorada.

(08/07/2020) Una compuerta de desviación para control de un flujo de gas en un conducto de gas de gran sección transversal, comprendiendo dicha compuerta de desviación: - una carcasa con una entrada y dos salidas , - una aleta pivotante que en una primera posición de extremo cierra una primera salida y en una segunda posición de extremo cierra una segunda salida, - un eje de transmisión conectado a la aleta pivotante, en la que el eje de transmisión se extiende, al menos parcialmente, entre dos paredes opuestas de la carcasa y a través de al menos una de las dos paredes opuestas de la carcasa, …

Motor de avión.

(01/04/2020) Motor de avion que comprende una carcasa de salida situada aguas abajo de una turbina de baja presion y al menos una rueda directriz colocada en un espacio anular de la carcasa de salida para desviar una corriente de gas caliente arremolinado que sale de la turbina de baja presion , en donde la rueda directriz comprende al menos una paleta que esta colocada en el espacio anular con un borde de ataque aguas arriba , y el borde de ataque esta disenado para extenderse aguas abajo partiendo de su extremo interior radial en direccion a una pared de carcasa ubicada en el exterior radial de la carcasa de salida , caracterizado porque, el borde de ataque se forma en un angulo ε de entre 15° y 35° con respecto a una radial r que se encuentra en un plano formado perpendicular a un…

Difusor de ventilador con entrada circular y salida sin simetría rotacional.

(05/02/2020) Disposición de ventilador , que comprende un difusor y un ventilador de estructura axial, radial o diagonal, en la que el difusor está fijado a al menos una parte fija del ventilador a través de medios de fijación o mediante uniones por fricción o positiva, en la que el difusor presenta una abertura de entrada y una abertura de salida para un medio gaseoso que fluye a través de la abertura de entrada en una dirección de flujo principal (S) dirigida axialmente a través del espacio interior del difusor rodeado por una carcasa externa a la abertura de salida , en la que la sección transversal de la abertura de salida es mayor que la sección transversal de la abertura de entrada y la sección transversal del espacio interior del difusor aumenta…

Carcasa intermedia para una turbina de gas.

(08/01/2020) Módulo , en particular una carcasa intermedia de una turbina para una turbina de gas que comprende: - una carcasa exterior de simetría rotacional , fabricada de un primer material que tiene un alto coeficiente de expansión térmica lineal, - un componente de simetría rotacional para conducir gas caliente, fabricado de un segundo material con un bajo coeficiente de expansión térmica lineal, - al menos una estructura anular que se dispone radialmente dentro del componente , - al menos tres puntales cada uno de ellos con un extremo interior radial y un extremo exterior radial , en donde los extremos exteriores que…

Silenciador para un canal de gas de escape.

(11/09/2019) Silenciador para un canal de gas de escape , especialmente de una turbina de gas, que comprende varios elementos silenciadores , entre los cuales se encuentran unos espacios intermedios para la circulación de gas de escape, en el que un respectivo elemento silenciador se extiende longitudinalmente en una dirección z paralela a la dirección de circulación por el silenciador y, referido a la dirección z, tiene una longitud (l), referido a una dirección x en ángulo recto con la dirección z, que representa a la dirección de la extensión más pequeña del elemento silenciador , así como un espesor (d), y en una dirección y, que está en ángulo recto con la dirección z y con la dirección x, presenta una anchura (b) que es menor que la longitud (l) del elemento silenciador , y en el que la anchura (b) de un respectivo…

Rejilla guía de salida y turborreactor de doble flujo con una rejilla guía de salida.

(12/06/2019) Rejilla guía de salida con una pared exterior (34'), una pared interior (36') para la formación de un canal anular y para la guía del flujo de gas caliente y con al menos un álabe fijo , el cual está dispuesto entre la pared exterior (34') y la pared interior (36'), habiendo dispuesto entre el canto anterior (E) del álabe fijo y el extremo aguas abajo (35') de la pared exterior (34') al menos un estrechamiento (38') reductor de la sección transversal, habiendo dispuesto en la zona entre el canto anterior (E) y el extremo aguas abajo (35') al menos un estrechamiento (38') absoluto más cerca del canto posterior (H) del álabe fijo que del extremo aguas abajo (35') de la pared exterior (34'), caracterizada por que observado en la dirección axial, el estrechamiento…

Sistema de escape de unidad de potencia auxiliar (APU).

(30/01/2019). Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION. Inventor/es: NAPIER,JAMES C, NAGER,ERIC ANDREW, REHMAN,FAROOQ, JONES,ANTHONY C.

Revestimiento de escape para una APU en un avión con motor de turbina de gas que tiene un cono de cola que termina con una salida para descargar el escape, en el que el revestimiento comprende: una primera sección en el revestimiento con una sección transversal constante que tiene un diámetro (D1) desde la APU a un punto próximo al cono de la cola; caracterizado porque el revestimiento comprende además un segundo diámetro (D2) más grande en el revestimiento , en el que el revestimiento se ensancha al segundo diámetro D2 y tiene una sección transversal continuamente creciente desde el extremo aguas abajo de la primera sección a la salida del revestimiento.

PDF original: ES-2709848_T3.pdf

Procedimiento para diseñar una turbina.

(02/10/2018) Procedimiento para diseñar una turbina integrante de una turbina de gas, en particular un grupo motopropulsor de avión, que presenta una última etapa con una última rejilla móvil giratoria que presenta varios álabes móviles y una rejilla de guía de salida estacionaria contigua aguas abajo que presenta varios álabes de guía ; estando caracterizada la última etapa por un parámetro vane-to-blade-ratio ((V/B)TEC,1; (V/B)TEC,2) que indica la relación del número de álabes de guía al número de álabes móviles de la última etapa; caracterizado por que una corriente de gas de escape (Q) que circula por la última rejilla móvil, en una condición de funcionamiento predeterminada de la turbina delante de la rejilla de guía…

Desviador de gases.

(14/02/2018) Desviador de gas para la corriente de gas de un conducto de gases de escape de una turbina de gas, con una chapaleta que puede hacerse pivotar mediante un motor de accionamiento alrededor de un eje de giro entre una primera y una segunda posición de cierre, cubriendo la chapaleta en su pivotamiento desde la primera a la segunda posición de cierre un ángulo de pivote , y presentando el desviador de gas al menos un contrapeso dispuesto en un brazo de palanca alojado de manera que puede girar alrededor de un eje pivotante , para ejercer un momento de torsión que actúa sobre la chapaleta alrededor del eje de giro , caracterizado por que la chapaleta y el contrapeso generan conjuntamente en la posición de cierre respectiva, debido al peso propio de la chapaleta y del peso propio…

Procedimiento de eyección de gases de escape de turbina de gas y conjunto de escape de configuración optimizada.

(08/11/2017) Procedimiento de eyección de gases de escape de una turbina de gas que incluye un compartimento motor (Mb) y una tobera de escape de un flujo primario de gases calientes (Fp), así como entradas (E1) de flujos secundarios de aire fresco (Fs) al compartimento motor (Mb) de equipos del motor, y dotada de entradas (E1a, E1b) de flujos secundarios de aire fresco (Fs) para ventilar el compartimento, refrigerar el compartimento motor y el flujo de gas primario, prolongándose la tobera en un eyector que la rodea con un índice de recubrimiento (Lr/h) determinado para conjuntamente formar una vena de escape de los gases, entre la tobera y el eyector queda determinada una abertura perimetral , caracterizado…

Disposición para influenciar un flujo de gas de escape.

(28/12/2016) Disposición para influenciar el flujo de un gas de escape de una turbina de gas dentro de un canal que conduce a una caldera de recuperación, donde de forma transversal en el canal , en el extremo orientado hacia la turbina de gas, se encuentra realizada una rejilla de flujo que bloquea parcialmente la sección transversal del canal , la cual se encuentra provista de pasajes y se encuentra dispuesta distanciada de modo suficiente antes de la caldera de recuperación o de piezas insertadas situadas a continuación, de manera que una homogeneización de la velocidad del flujo de gas de escape tiene lugar en una magnitud suficiente, aún antes de que el flujo de gas de escape llegue…

Turbina de baja presión.

(14/12/2016). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BISON,PATRICK, VOSS,SEBASTIAN.

Turbina parcial de baja presión que comprende un primer flujo y un segundo flujo , así como un rotor apoyado de manera giratoria alrededor de un eje de rotación y una carcasa interior dispuesta alrededor del rotor y una carcasa exterior dispuesta alrededor de la carcasa interior , estando configurada la turbina parcial de baja presión de tal manera, que un vapor de escape del primer flujo que en funcionamiento pasa por la turbina parcial de baja presión esencialmente fluye en la misma dirección que el vapor de escape del segundo flujo , realizando la turbina parcial de baja presión de doble flujo y desviando el vapor de escape del primer flujo en dirección al vapor de escape del segundo flujo , caracterizada porque la dirección del vapor de escape del primer flujo y la dirección del vapor de escape del segundo flujo está dirigida esencialmente paralela al eje de rotación.

PDF original: ES-2619602_T3.pdf

Procedimiento y dispositivo para regular la inyección de agua en el canal de gas de combustión de una instalación de turbina de gas y vapor.

(27/04/2016) Procedimiento para hacer funcionar una instalación de turbina de gas y vapor , en el que el calor contenido en el gas de combustión expandido de la turbina de gas se aprovecha para producir vapor para la turbina de vapor, en donde para evitar un estado de funcionamiento crítico se reduce la temperatura del gas de combustión expandido mediante la introducción de agua en el gas de combustión expandido, en el canal de gas de combustión entre la turbina de gas y el generador de vapor de recuperación de calor conectado posteriormente, según la técnica de flujo, en donde se determina la cantidad de agua a introducir en función de la…

Procedimiento y dispositivo para la adaptación de los parámetros del gas caliente de un generador de gas caliente con proceso tecnológico conectado a continuación.

(17/06/2015) Procedimiento para la adaptación de los parámetros del gas caliente de un generador de gas caliente con proceso tecnológico conectado a continuación, en el que la corriente de masas cedida por el generador de gas caliente es alimentada a través de un elemento de unión al proceso tecnológico , y en el que antes de la introducción en el proceso tecnológico se disipa una parte de la corriente de masas de gas caliente a través de un escape y al mismo tiempo se influye sobre la temperatura del gas caliente entre el generador de gas caliente y el proceso tecnológico , caracterizado por que a la corriente de masas de gas caliente se alimenta un refrigerante en la zona del elemento de unión .

Aparato difusor en una turbomáquina.

(31/12/2014) Aparato difusor en una turbomáquina que comprende: una estructura difusora que tiene paredes interna y externa que definen un paso de flujo a través del que fluyen y difunden gases de modo que se reduce la energía cinética y se aumenta la presión en los gases a medida que se mueven a través de dicho paso , teniendo dicha pared interna una primera sección (222A) axial y una sección (222B) escalonada ubicada aguas abajo de dicha primera sección (222A) axial; una estructura de estabilización asociada con dicha sección (222B) escalonada para estabilizar una zona de recirculación de gas (Z3) independiente ubicada…

Aparato difusor en una turbomáquina.

(31/12/2014) Aparato difusor en una turbomáquina que comprende: una estructura difusora que tiene paredes interna y externa que definen un paso de flujo a través del que fluyen y difunden gases de modo que se reduce la energía cinética y se aumenta la presión en los gases a medida que se mueven a través de dicho paso , teniendo dicha pared externa secciones (34A, 34B) axiales primera y segunda y una sección (34C) escalonada que une dichas secciones (34A, 34B) axiales primera y segunda; y una primera estructura de estabilización colocada aguas abajo de dicha sección (34C) escalonada de dicha pared externa para estabilizar…

Amortiguador sonoro de turbina para recuperar energía cinética de los gases de escape de un motor de turbina de gas.

(30/07/2014) Un amortiguador sonoro de turbina para recuperar energía cinética de los gases de escape emitidos por un motor de turbina de gas, al tiempo que también amortigua los gases de escape, de tal manera que el amortiguador sonoro comprende: una entrada para recibir los gases de escape emitidos por el motor de turbina de gas; un mecanismo de recuperación de energía cinética, que comprende una turbina destinada a convertir la energía cinética de los gases de escape en energía de rotación; y una salida, a través de la cual los gases de escape reducidos en energía son emitidos tras haber sido reducida su energía por el mecanismo de recuperación de…

Carcasa de gas de escape para una turbina de gas y procedimiento para fabricar esta carcasa de gas de escape.

(26/06/2013) Carcasa de gas de escape para una turbina de gas , que comprende una estructura de soporte queincluye en disposición concéntrica un anillo exterior y un anillo interior que están unidos uno con otro poruna pluralidad de puntales radialmente dispuestos , así como una camisa de flujo que está montada dentro de la estructura de soporte y comprende en disposición concéntrica una camisa exterior y una camisainterior que están unidas una con otra por una pluralidad de nervios de camisa radialmente dispuestos ,abrazando los nervios de camisa a los respectivos puntales de la estructura de soporte y formando lacamisa exterior y la camisa interior dentro de la estructura de soporte , durante el funcionamiento, uncanal anular para los gases de escape calientes…

Conjunto de alabes guía.

(14/03/2012) Un procedimiento para operar un motor de turbina de gas para facilitar la mejora del rendimiento del motor, incluyendo el motor un aumentador , comprendiendo dicho procedimiento: dirigir el flujo de aire hacia al menos un conjunto de álabe que se encuentra corriente arriba del aumentador e incluye una porción central de álabe, una porción de punta de álabe que puede ser colocada de forma variable con respecto a la porción central de álabe durante la operación del motor , y un paso que se extiende entre las mismas; dirigir el flujo de aire al paso del conjunto de álabe; y descargar el flujo de aire del paso del conjunto de álabe hacia el aumentador.

TEJIDO ESTRATIFICADO PARA USO COMO REVESTIMIENTO PARA LA INSONORIZACIÓN DE LOS AMORTIGUADORES ACÚSTICOS DE ADMISIÓN Y DE ESCAPE, ASÍ COMO UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN DE UNA UNIDAD DE AISLAMIENTO ACÚSTICO.

(17/11/2011) Tejido estratificado para uso como revestimiento para la insonorización de amortiguadores acústicos de admisión y de escape, preferentemente en una turbina de gas auxiliar (APU) de una aeronave, en particular de un avión, presentando por lo menos tres capas de tejido estratificadas una sobre la otra y soldadas entre sí al menos en parte, de las cuales una presenta con respecto a las demás una estructura gruesa, otra una estructura fina y la capa de tejidos restante una estructura intermedia entre la gruesa y la fina, presentando las capas de tejido hilos metálicos entretejidos entre sí o enlazados a modo de un género no tejido, caracterizado porque la capa de tejido de estructura gruesa se compone de hilos que contienen una sección mayor que…

DISPOSICION DE TURBINA DE GAS.

(11/10/2010) Disposición de turbina de gas que comprende: un conducto , de sección transversal anular, para transportar gases de combustión; ubicadas en el conducto , palas de turbina que van a accionarse por los gases de combustión; un difusor , de forma anular, para difundir los gases de combustión siguiendo su conducto a través de las palas de turbina; y un colector para recoger los gases de combustión difundidos por el difusor , comprendiendo el colector una parte principal anular, y, ubicada en una posición alrededor de la parte principal anular, una salida de cuello, en la que durante el uso de la disposición de turbina de gas, los gases de combustión recogidos por el colector se transportan alrededor de la parte principal anular del colector en sentidos opuestos hasta llegar a la salida de cuello del colector desplazándose en…

DISPOSITIVO DE DILUCION DE LOS GASES DE ESCAPE.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: GIAT INDUSTRIES. Inventor/es: BRUN, MICHEL, CARLIER, SYLVAIN, PIZON, BENOIT.

Dispositivo de dilución y de dispersión de los gases de escape y/o del aire de refrigeración del motor de un vehículo, que incluye palas y un buje , caracterizado porque el buje incluye un medio de reducción de las pérdidas de cargas del flujo gaseoso.

ALABE DE ESCAPE.

(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: ROWE, ROBERT KEVIN.

Una tobera deflectora de escape que comprende un conducto que tiene una pluralidad de alabes separados para definir unos respectivos pasos de la tobera para descarga del escape, incluyendo cada uno de los alabes unos lados superior e inferior que se extienden entre unos bordes de ataque y de salida y caracterizada por un coronamiento separado de dicho borde de ataque hacia atrás y a lo largo de dicho lado superior e incluyendo cada uno de dichos pasos de la tobera una parte anterior que se extiende desde dichos bordes de ataque hasta una garganta efectiva que puentea un borde de salida y un coronamiento de alabes adyacentes, y una parte posterior que se extiende desde dicha garganta hasta dichos bordes de salida ; y dicho escape es desviado subsónicamente en dicha parte anterior , estrangulado sónicamente en dicha garganta , y difundido supersónicamente en dicha parte posterior.

PIEZA DE CANAL PARA UN CANAL DE ESCAPE DE GASES DE UNA TURBINA DE GAS.

(01/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHUTZ, HERBERT, DIPL.-ING., KRAUPA, WERNER, DIPL.-ING., BAHR, SIEGFRIED, DIPL.-ING.

EL CANAL DE GASES DE HUMO DE UNA INSTALACION DE TURBINAS DE GAS Y VAPOR DEBE ESTAR DISEÑADO DE MANERA QUE CON MEDIOS MUY SENCILLOS SE GARANTICE UNA AMORTIGUACION FIABLE DEL RUIDO TAMBIEN CON UTILIZACION DE PIEZAS DE CANAL CON AISLAMIENTO INTERIOR, EN ESPECIAL DE CALDERAS DE RECUPERACION . SEGUN LA INVENCION, EL CANAL DE GASES DE HUMO DEBERA TENER UNA PIEZA DE CANAL CON UNA CIERTA CANTIDAD DE COLISAS AMORTIGUADORAS DE RUIDO , DE LAS CUALES A UNA COLISA AMORTIGUADORA DE RUIDO COMO MINIMO SE CONECTE EN SERIE UN TALON DE PENETRACION DEL LADO DE LOS GASES DE HUMO. PUEDE PREVERSE ADEMAS QUE A CONTINUACION DE LA PIEZA DE CANAL DISEÑADA COMO MODULO AMORTIGUADOR DE RUIDO SE CONECTE DEL LADO DE LOS GASES DE HUMO UN MODULO DE FILTRO DE GASES CON UNA COMPUERTA DE BLOQUEO DESPLAZABLE QUE COMPRENDA UNA PLACA DE BLOQUEO Y UNA SEGUNDA PLACA DE BLOQUEO DISPUESTA EN DIRECCION PERPENDICULAR A LA PRIMERA.

CARCASA DE FUNDICION PARA UNA EMBOCADURA TUBULAR DE EMPALME PARA GAS DE ESCAPE EN UNA TURBOMAQUINA, EN ESPECIAL EN UNA TURBINA DE VAPOR.

(01/02/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: OEYNHAUSEN, HEINRICH.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA PIEZA CONSTRUCTIVA PARA UN RACOR DE GASES DE ESCAPE DE UNA TURBINA , EN ESPECIAL DE UNA TURBINA DE GAS , Y A UN COJINETE DE LA TURBINA DISPUESTO EN EL RACOR DE GASES DE ESCAPE . LA PIEZA CONSTRUCTIVA SE HA FUNDIDO EN UNA PIEZA Y TIENE UNA PIEZA DE RACOR Y/O UNA PIEZA DE COJINETE PARA ALOJAR EL COJINETE , ASI COMO UNA DISPOSICION DE BRAZO SOPORTE CON AL MENOS UN BRAZO SOPORTE . APARTE DE ESTO SE DISPONE DE UNA TUBERIA , QUE ATRAVIESA UNA PIEZA DE RACOR , UN BRAZO SOPORTE Y UNA PIEZA DE COJINETE Y SE FUNDE EN LA PIEZA CONSTRUCTIVA . LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UN JUEGO CON AL MENOS DOS PIEZAS CONSTRUCTIVAS DE ESTE TIPO, QUE FORMAN UN RACOR DE GASES DE ESCAPE Y UN BASTIDOR PARA EL COJINETE DE LA TURBINA.

SILENCIADOR PARA FLUJO GASEOSO.

(16/08/2000). Solicitante/s: DONALDSON COMPANY, INC.. Inventor/es: JAHN, DARRELL, D.

UN SILENCIADOR PARA REDUCIR EL RUIDO GENERADO POR EL PASO DE UNA CORRIENTE DE GAS INCLUYE UN ELEMENTO TUBULAR DE PASO DE GAS CON UNA PARED LATERAL, UN PRIMER EXTREMO ABIERTO PARA CONEXION A UNA ALIMENTACION DE GAS, UN SEGUNDO EXTREMO CERRADO Y UNA ABERTURA EN LA PARED LATERAL PARA EL PASO DE GAS DESDE EL INTERIOR DEL ELEMENTO DE LA CORRIENTE DE GAS. EL ELEMENTO TUBULAR DE LA CORRIENTE DE GAS ESTA RODEADO POR UN ELEMENTO POROSO SILENCIADOR QUE LLEGA AL MENOS A LA POSICION DE LA ABERTURA EN LA PARED LATERAL DEL ELEMENTO DE LA CORRIENTE DE GAS. UNA ENVOLVENTE RODEA EL ELEMENTO SILENCIADOR Y TIENE UNA ABERTURA PARA EL PASO DE GAS QUE ESTA DISTANCIADA CIRCUNFERENCIALMENTE DE LA ABERTURA DE LA PARED DEL ELEMENTO DE LA CORRIENTE DE GAS. EN UNA REALIZACION, EL ELEMENTO SILENCIADOR PUEDE SER UNA MALLA DE ALAMBRE ENROLLADA ALREDEDOR DEL ELEMENTO TUBULAR DE LA CORRIENTE DE GAS.

TURBOMAQUINA.

(16/12/1998) SE PRESENTA UN SISTEMA DE ESCAPE PARA UNA TURBOMAQUINA DE CORRIENTE AXIAL QUE TIENE UN DIFUSOR COMPRENDIDO EN LAS GUIAS DE CORRIENTE INTERIOR Y EXTERIOR , LAS CUALES DIRIGEN LA CORRIENTE DE UN FLUIDO DE FUNCIONAMIENTO DESDE EL CILINDRO DE LA TURBINA HASTA UNA ESTRUCTURA DE ESCAPE QUE TIENE UNA ABERTURA INFERIOR , POR LO QUE GIRAN 90 (GRADOS) LA CORRIENTE DESDE LA DIRECCION AXIAL HASTA LA RADIAL. LA CORRIENTE QUE SALE POR LA PARTE DE ARRIBA DEL DIFUSOR ES DIRIGIDA POR UNA SUPERFICIE DE GUIA DE LA CORRIENTE DE LA ESTRUCTURA DE ESCAPE DE TAL FORMA QUE GIRA 180 (GRADOS) DESDE LA DIRECCION VERTICAL HACIA ARRIBA HASTA LA DIRECCION HACIA ABAJO. LA DIRECCION AXIAL DE LA GUIA DE CORRIENTE EXTERIOR VARIA ALREDEDOR DE LA CIRCUNFERENCIA DE LA MISMA COMO UNA FUNCION DE LA DISTANCIA DESDE LA SUPERFICIE DE GUIA DE LA CORRIENTE DE LA ESTRUCTURA DE ESCAPE…

SISTEMA DE ESCAPE PARA UNA TURBOMAQUINA.

(16/06/1998) SISTEMA DE ESCAPE DE TURBOMAQUINA DE FLUJO AXIAL CON UN DIFUSOR QUE DIRIGE EL FLUJO DEL FLUIDO DE TRABAJO DESDE UNA SALIDA DE LA TURBINA A UN ALOJAMIENTO DE ESCAPE QUE POSEE UNA ABERTURA EN LA PARTE INFERIOR, HACIENDO GIRAR AL FLUJO UN ANGULO DE 90 DESDE LA DIRECCION AXIAL A LA RADIAL. EN EL ALOJAMIENTO DE ESCAPE, EL FLUJO QUE SALE EN LA PARTE SUPERIOR DEL DIFUSOR GIRA 180 DESDE LA DIRECCION VERTICAL DIRIGIDA HACIA ARRIBA A LA DIRECCION DIRIGIDA HACIA ABAJO. LA FUERZA DEL VORTICE FORMADO EN EL ALOJAMIENTO DE ESCAPE COMO RESULTADO DEL GIRO SE MINIMIZA AL ORIENTAR LA SALIDA DE UNA PORCION DE LA GUIA EXTERIOR DEL FLUJO DEL DIFUSOR QUE SE ENCUENTRA EN UN PLANO QUE FORMA UN ANGULO CON UN PLANO PERPENDICULAR AL EJE DE LA TURBINA. COMO RESULTADO, LA LONGITUD AXIAL…

UN SISTEMA DE DESCARGA PARA LOS GASES DE COMBUSTION.

(16/03/1996) ESTA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE DESCARGA PARA LOS GASES DE COMBUSTION DE UNA TURBINA DE GAS O SIMILAR, EN EL CUAL UN EXTREMO DEL TUBO DE DESCARGA SE ENCUENTRA CONECTADO A LA TURBINA DE GAS O SIMILAR, MIENTRAS QUE EL OTRO EXTREMO DEL TUBO DE DESCARGA SE ENCUENTRA CONECTADO A UN INTERCAMBIADOR DE CALOR. UN TUBO DE DERIVACION, QUE SE EXTIENDE TRANSVERSALMENTE RESPECTO AL TUBO DE DESCARGA, SE ENCUENTRA CONECTADO A DICHO TUBO DE DESCARGA. HAY COLOCADO UN MECANISMO DE VALVULA CERCA DE LA CONEXION DEL TUBO DE DERIVACION AL TUBO DE DESCARGA, EL CUAL PUEDE PIVOTAR ENTRE UNA PRIMERA POSICION, EN QUE EL EXTREMO DEL TUBO DE DERIVACION QUE SE CONECTA AL TUBO DE DESCARGA SE ENCUENTRA CERRADO, Y UNA SEGUNDA POSICION, EN QUE EL TUBO DE DESCARGA SE ENCUENTRA CERRADO EN SENTIDO DESCENDENTE A LA CONEXION DEL TUBO DE DERIVACION CON EL TUBO DE DESCARGA.…

SISTEMA DE ESCAPE PARA UNA TURBINA DE GAS.

(16/07/1995) UN SISTEMA DE ESCAPE PARA UNA TURBINA DE GAS QUE TIENE UN CONDUCTO AXIAL PRINCIPAL QUE ALIMENTA A UN INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA HACER USO DEL CALOR RESIDUAL DE LOS GASES DE ESCAPE. BAJO ALGUNAS CIRCUNSTANCIAS, EL INTERCAMBIADOR DE CALOR SE PUEDE SOBRECARGAR DE MODO QUE SE TOMA UN CONDUCTO DE DERIVACION DEL CONDUCTO PRINCIPAL T CON UNA VALVULA DE CHARNELA QUE CIERRA BIEN EL ORIFICIO DE SALIDA (AXIAL) PRINCIPAL O EL ORIFICIO DE SALIDA DE DERIVACION. LA TURBULENCIA EN LA UNION EN T CAUSA UNA CORRIENTE ASCENDENTE DE FLUJO ESCASA DE LA UNION Y UN POBRE RENDIMIENTO DE LA TURBINA CORRESPONDIENTE. LA INVENCION PRESENTA UNA UNION EN QUE EL CONDUCTO AXIAL PRINCIPAL PASA SUAVEMENTE A TRAVES DE UNA CAMARA DE DERIVACION…

APARATO Y METODO PARA LA SUPRESION DEL RUIDO DE UNA TURBINA.

(16/04/1994). Solicitante/s: ALLIED-SIGNAL INC.. Inventor/es: LYON, GRAIG A., SHEROAN, YOGENDRA, ROSS, DAVID F.

SILENCIADOR DE PEQUEÑO TAMAÑO PARA EL ESCAPE DE GAS DE UNA TURBINA QUE CONSTA DE UN ALOJAMIENTO CON UNA PRIMERA CAMARA , UNA SEGUNDA CAMARA CON UN ORIFICIO DE SALIDA Y QUE SE COMUNICA CON LA PRIMERA CAMARA A TRAVES DE UN PASO DE TRANSFERENCIA , Y UNA TERCERA CAMARA QUE SE COMUNICA CON LA PRIMERA A TRAVES DE UNA PARED DIVISORIA PERFORADA Y CON UN ATENUADOR DE RESONANCIA . UN ELEMENTO DE ABSORCION DE SONIDO VA SITUADO EN LA SEGUNDA CAMARA PARA CREAR UN SERPENTIN DE PASO DEL FLUJO ENTRE EL PASO DE TRANSFERENCIA Y LA SALIDA . EL GAS EXPULSADO PASA A LA PRIMERA CAMARA A TRAVES DE UN CONDUCTO POR EL QUE SE EVACUA EL AIRE DE REFRIGERACION AMBIENTAL, TRAS LO QUE SE FUERZA AL GAS HACIA EL EXTERIOR A TRAVES DEL SERPENTIN.

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