CIP-2021 : G01M 1/32 : por adición de material al objeto a ensayar, p. ej. por pesos correctores.

CIP-2021GG01G01MG01M 1/00G01M 1/32[2] › por adición de material al objeto a ensayar, p. ej. por pesos correctores.

G FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.

G01M 1/00 Ensayo del equilibrado estático o dinámico de máquinas o estructuras.

G01M 1/32 · · por adición de material al objeto a ensayar, p. ej. por pesos correctores.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispensador de pesos en bobina adhesiva con doble sistema de carga.

(29/07/2020) Dispositivo para entregar pesos de equilibrado para ruedas, comprendiendo el dispositivo al menos una unidad de partición configurada para entregar un peso de equilibrado a un dispositivo de alimentación , comprendiendo la unidad de partición : • al menos un medio de transporte para el transporte de una correa de segmentos de peso de equilibrado , • un dispositivo de corte de cinta para realizar al menos un peso de equilibrado cortando al menos una sección que comprende al menos un segmento de peso de equilibrado de la cinta de segmentos de peso de equilibrado , y • al menos un cargador para sostener al menos un peso de equilibrado y cargarlo en el dispositivo de alimentación , cuando el dispositivo de alimentación está en posición de carga, caracterizado porque el al menos un cargador comprende…

Dispositivo para la fijación de un peso de compensación en un árbol.

(24/07/2019) Dispositivo para una máquina para equilibrar árboles, para la fijación de un peso de compensación en un árbol con un dispositivo a modo de una pinza que comprende una unidad de pinza inferior y una superior , caracterizado porque cada unidad de pinza está diseñada como una palanca de dos brazos que está montada en un cuerpo base de modo que puede rotar alrededor de un punto de rotación de la palanca (9, 9'), y cada unidad de pinza , en un primer extremo de la palanca (6, 6'), presenta una parte de alojamiento con al menos un alojamiento para un peso de compensación o un árbol, donde las palancas, en sus segundos extremos de la palanca (13, 13') opuestos a los alojamientos , están conectadas una con otra mediante…

Distribuidor automático de pesos de equilibrado.

(20/03/2019). Solicitante/s: WEGMANN automotive GmbH. Inventor/es: BÜRGEL,HANS-ULRICH.

Distribuidor automático de pesos de equilibrado que comprende una sección de transporte y una sección de corte , caracterizado porque la sección de transporte comprende un rodillo de transporte que tiene una pluralidad de dientes en su superficie exterior circunferencial que genera fricción a una banda de pesos de equilibrado que comprende una pluralidad de segmentos de pesos de equilibrado individuales , para transportar la banda de pesos de equilibrado a la sección de corte, la sección de corte tiene una guía de banda en forma de arco para formar la banda de pesos de equilibrado en una curva, abriendo así al menos un espacio entre segmentos de pesos de equilibrado adyacentes, la sección de corte tiene además una cuchilla movible desde un primer lado de la banda de pesos de equilibrado a un segundo lado , para separar la banda de pesos de equilibrado entre dos segmentos de pesos de equilibrado individuales en una espacio.

PDF original: ES-2730423_T3.pdf

Aplicador de peso para rueda y método para su utilización.

(26/02/2019). Solicitante/s: ANDROID INDUSTRIES LLC. Inventor/es: DONNAY,JOHN, TERRY,DALE.

Aplicador de peso para una rueda (W) de un conjunto de neumático-rueda (TW), que comprende: una parte de brazo ; y una parte de aplicador conectada a la parte de brazo , en donde la parte de aplicador incluye una parte de reborde que se extiende radialmente , en donde la parte de reborde que se extiende radialmente está conectada a la parte de brazo , y una primera parte de émbolo (18, 18a, 18b) conectada de manera móvil a la parte de reborde que se extiende radialmente mediante uno o más primeros brazos radiales ; en el que la primera parte de émbolo (18, 18a, 18b) incluye una superficie exterior sustancialmente arqueada y caracterizado por que la primera parte de émbolo (18a, 18b) define una cavidad , en el que un aplicador de presión sesgada está conectado a la primera parte de émbolo (18a, 18b) y dispuesto dentro de la cavidad.

PDF original: ES-2701880_T3.pdf

DISPOSITIVO DE PEGADO DE CONTRAPESOS.

(14/12/2018). Solicitante/s: VEGA 21 S.L. Inventor/es: VEGA RIESGO,Luis Alberto.

La presente invención se refiere a un dispositivo portátil de pegado de plomos que permite su fijación duradera y eficaz cuando se lleva a cabo el equilibrado de las ruedas en los vehículos con llantas de aluminio y lacadas. Gracias a un accionamiento neumático, dos empujadores solidarios a los pistones de dos cilindros salen de su posición de equilibrio y presionan los plomos, previamente colocados en su posición en la llanta, contra está haciendo que se adhieran fuertemente a ella. Su uso colgado, gracias a un equilibrador de aire, permite al operario trabajar de una forma más rápida y eficiente. Este dispositivo permite adaptarse a cualquier tamaño de llanta comercial modificando únicamente la geometría de los empujadores y del centrador. Además, cuenta de un útil, que permite el pegado de plomos en una posición más extrema del perfil de la llanta.

PDF original: ES-2693904_A1.pdf

Ensamblaje de bandejas para pesos de equilibrado.

(14/06/2017). Solicitante/s: WEGMANN automotive GmbH & Co. KG. Inventor/es: HANS-ULRICH BÜRGEL.

Ensamblaje de bandejas para pesos de equilibrado, que comprende una pluralidad de bandejas (21 a 24) para contener pesos (31 a 34) de equilibrado de diferentes tamaños, en el que al menos dos bandejas tienen un tamaño adaptado para que los pesos de equilibrado contenidos en las bandejas incorporen unos elementos de prensión de la misma altura, en el que el ensamblaje de bandejas es móvil con respecto a una sección de carga para acarrear los pesos de equilibrado para seleccionar una bandeja específica dentro de la cual debe ser acarreado un peso de equilibrado y las bandejas están dispuestas en un plano y el movimiento en relación con la sección de carga es un movimiento lineal.

PDF original: ES-2640262_T3.pdf

Aparato y procedimiento para el transporte de contrapesos.

(07/06/2017). Solicitante/s: WEGMANN automotive GmbH & Co. KG. Inventor/es: BODE,FELIX, HORNUNG,THOMAS, HANS-ULRICH BÜRGEL.

Aparato para el transporte y posicionamiento de contrapesos acoplados entre sí para formar una cadena de contrapesos , que comprende al menos un medio de accionamiento, caracterizado porque el al menos un medio de accionamiento comprende una rueda de transporte que tiene al menos una leva para interconectar con un hueco entre dos contrapesos adyacentes, sin deformar los contrapesos.

PDF original: ES-2640116_T3.pdf

Procedimiento y dispositivo para el equilibrado de una rueda de vehículo durante el giro de la rueda.

(31/05/2017) Procedimiento para el giro de un rotor montado de forma rotativa en una máquina equilibradora y accionable mediante un motor de corriente alterna, en particular rueda de automóvil, desde una primera posición de compensación de desequilibrio detenida a una segunda posición de compensación de desequilibrio, en el que el motor de corriente alterna se conecta para la generación de un par de fuerzas que actúa en sentido contrario a la dirección de rotación del rotor, que genera una distancia de frenado conforme al ángulo de rotación, que se recorre hasta la segunda posición de compensación de desequilibrio, y el motor de corriente alterna se desconecta en la segunda…

Procedimiento y equipo para la compensación de desequilibrios en ruedas de vehículos.

(08/02/2017) Procedimiento para la compensación de desequilibrios de ruedas de vehículo, en el cual con una cabeza equilibradora se pegan elementos de pesas adhesivas a al menos una superficie de compensación determinada de una campana de llanta de una rueda de disco , siendo los elementos de pesas adhesivas llevadas en forma de una tira sinfín de pesas al cabezal equilibrador que incluye un equipo de alimentación mediante el cual la tira sinfín de pesas es alimentado de manera controlada a un rodillo aplicador subsiguiente, mediante el cual el comienzo de la tira sinfín de pesas es apretada contra el comienzo de una superficie de compensación y aplicado a continuación mediante laminado, siendo los elementos de pesas adhesivas antes o durante…

Distribuidor automático de pesos de equilibrado.

(06/07/2016) Distribuidor automático para pesos de equilibrado que comprende una sección de transporte y una sección de corte, caracterizado porque la sección de transporte comprende una correa de transporte mantenida entre un primer rodillo de transporte y un segundo rodillo de transporte, generando la correa de transporte una fricción en una correa de pesos de equilibrado que comprende una pluralidad de segmentos de pesos de equilibrado individuales, en combinación con un primer contrarrodillo para transportar la correa de los pesos de equilibrado a la sección de corte, presentando la sección de corte una base de corte que forma un borde de corte para plegar la correa de pesos de calibrado alrededor…

Dispositivo para la fijación de pesas equilibradoras para la compensación de desequilibrios.

(06/04/2016) Dispositivo para la fijación de pesas equilibradoras para la compensación de desequilibrios en un cuerpo giratorio a equilibrar, con una unidad de provisión que, una detrás de otra, puede proveer pesas equilibradoras individuales, un dispositivo de fijación destinado y diseñado para la aplicación de las pesas equilibradoras a un cuerpo giratorio a equilibrar y que presenta un primer alojamiento para una primera pesa equilibradora y un segundo alojamiento para una segunda pesa equilibradora, una unidad de transporte diseñada para transportar las pesas equilibradoras provistas a los alojamientos del dispositivo de fijación , caracterizado porque la unidad de transporte…

Peso de equilibrado para ruedas de vehículo.

(03/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: WEGMANN automotive GmbH & Co. KG. Inventor/es: BÜRGEL,HANS-ULRICH, WAGENSCHEIN,DIETMAR.

Conjunto que comprende una pluralidad de pesos de equilibrado para ruedas de vehículo, teniendo los pesos de equilibrado una primera cara para encajar el peso de equilibrado sobre una superficie periférica interior de la llanta de las ruedas y una segunda cara , opuesta a la primera cara, los pesos de equilibrado comprenden al menos una guía entre la primera cara y la segunda cara para guiar un medio de conexión para apilar una pluralidad de los pesos de equilibrado, y los pesos de equilibrado están dispuestos en la misma orientación y se sujetan mediante el medio de conexión para formar una pila , caracterizado porque, el medio de conexión es una cuerda o alambre.

PDF original: ES-2562230_T3.pdf

Aparato y método para distribuir pesos de lastrado de un vehículo.

(17/02/2016) Un método para distribuir un peso de lastrado de vehículo que tiene una masa adecuada para equilibrar una parte de un vehículo, comprendiendo dicho método: intercalar un tramo de un material de peso de lastrado de vehículo, que es más largo que su anchura o espesor, entre superficies móviles opuestas que pueden moverse en la misma dirección, de manera que cada superficie móvil hace contacto con una superficie opuesta del material de peso; mover un extremo delantero del tramo del material de peso de lastrado de vehículo a una distancia de incremento gradual más allá de una posición de corte moviendo las superficies móviles opuestas en una dirección hacia la posición de corte mientras el material de peso se intercala entre ellas; cortar el material de peso de lastrado…

Distribuidor automático para contrapesos.

(28/01/2016) Distribuidor para contrapesos para vehículos, que comprende al menos un módulo distribuidor que presenta: - un cartucho para almacenar contrapesos , comprendiendo el cartucho al menos dos compartimientos para almacenar contrapesos, presentando cada compartimiento al menos una abertura de recuperación, - un accionador de cartucho para desplazar linealmente el cartucho a lo largo de un primer eje geométrico , de manera que una abertura de alimentación de recuperación de un compartimiento esté situada por encima de una abertura de alimentación de corredera del módulo distribuidor, - una bandeja de recogida en la cual está provisto un contrapeso, y - una corredera que es operada por un accionador de corredera…

Aparato y procedimiento para el transporte de pesos de equilibrado.

(06/05/2015) Aparato para el transporte y el posicionamiento de pesos de equilibrado acoplados entre sí para formar una cadena de pesos de equilibrado , que comprende al menos un medio de accionamiento, caracterizado porque el al menos un medio de accionamiento comprende una rueda de transporte con una superficie blanda y/o flexible, que tiene al menos una leva para interactuar con un espacio entre dos pesos de equilibrado adyacentes.

Aparato y procedimiento de supresión del revestimiento de un peso de compensación autoadhesivo.

(19/11/2014) Aparato y procedimiento para suprimir el revestimiento de un peso de compensación autoadhesivo que comprende: - un medio de transporte de un peso de compensación en una primera dirección ; - al menos una rueda decapante o una correa decapante, que comprenden una pluralidad de dientes que rota en íntima proximidad con la superficie del peso de compensación para interactuar y extraer el revestimiento de la superficie del peso de compensación.

Aparato y procedimiento para distribuir pesos de equilibrado de vehículo.

(29/10/2014) Aparato para distribuir pesos de equilibrado de vehículo que comprende - al menos un primer cartucho adaptado para almacenar al menos un peso (51 a 57) de equilibrado, comprendiendo adicionalmente el primer cartucho al menos dos primeras secciones (41 a 44); - una primera cinta transportadora para transportar al menos un peso de equilibrado a un dispositivo de manipulación; - al menos una primera unidad de transporte, localizada por debajo del al menos un primer cartucho, para transportar un peso de equilibrado desde una primera sección seleccionada hasta la primera cinta transportadora , la al menos una primera unidad de transporte comprende un…

Método, aparato y sistema para el procesamiento de un neumático de vehículo, en los que se aplica una sustancia de equilibrado al neumático del vehículo.

(24/09/2013) Un método de procesamiento de un neumático de vehículo , que comprende: montar el neumático en un aparato para manejar, por ejemplo, mover, transportar y girar, elneumático que procesa el neumático montado (50A-50E), manejar el neumático montado (50A-50E), y desmontar el neumático procesado del aparato para manejar el neumático ; caracterizado porque dicho procesamiento comprende: determinar una primera cantidad de una sustancia tixotrópica de equilibrado a partir de unacaracterística o rasgo del neumático , proporcionar la primera cantidad de la sustancia de equilibrado a un primer área circunferencialde equilibrado sobre un lado interior del neumático de vehículo , y distribuir la primera cantidad de la sustancia de equilibrado en el primer área de equilibrado de una manera sustancialmente uniforme.

Sujeta-piezas particularmente para partes que tienen una gran masa a ser mecanizada en maquinas-herramienta tales como tornos verticales y similares.

(11/09/2013) Un sujeta-piezas particularmente para partes que tienen una gran masa a ser mecanizada en máquinas-herramienta tales como tornos verticales y similares, que comprende - una mesa de trabajo para soportar una parte a ser mecanizada, - una base para soportar dicha mesa de trabajo , - al menos un cojinete axial que está adaptado para soportar dicha mesa de trabajo sobre dicha base ; y - una unidad de procesamiento central que comprende medios para estimar la excentricidad del eje de centro de gravedad (B) de una parte dispuesta sobre dicha mesa de trabajo respecto de un eje de rotación (A) de dicha mesa de trabajo , el sujeta-piezas estando caracterizado por el hecho de que comprende además -…

Dispositivo desenrollador.

(18/06/2013) Dispositivo desenrollador para una banda de pesos individuales, unidos entre sí mediante una lámina osimilares, con un alojamiento giratorio que presenta un eje horizontal para una bobina que contiene la banda ,un pasaje para hacer pasar el extremo libre de la banda , una zona de corte para cortar o separar la banda entre dos pesos , que está dispuesta en el lado del pasaje no orientado hacia el alojamiento para la bobina , estando dispuesta delante del pasaje una superficie de apoyo para al menos un peso , que estárealizada de forma inclinada descendiendo hacia delante, para impedir que la banda resbale hacia atrás pasando por el pasaje.

Portaherramientas y procedimiento para el equilibrado de un portaherramientas.

(13/06/2013) Procedimiento para el equilibrado de un portaherramientas, que comprende un eje, una cara extrema perpendicular a dicho eje y dispuesta hacia la máquina, y rebajes de impulsión opuestos entre sí y dispuestos enla cara extrema, y que sirven para la conexión a un husillo de impulsión, en el que se llevan a cabo medidas para lacompensación del desequilibrio en dos planos axialmente separados entre sí, siendo una de dichas medidas, ladisposición de anillos de compensación en un primer plano, caracterizado porque la medida tomada en el segundoplano que está separado axialmente con respecto al primer plano, consiste en que, la cara extrema delportaherramientas, cuya cara está dirigida hacia la máquina, tiene lugar una extracción de material , ademásde los rebajes de impulsión .

Aparato que comprende un eje y un manguito de equilibrado.

(13/06/2012) Un aparato que comprende un eje (21 ó 51 u 81) montado para la rotación y un manguito de equilibrado (23 ó 53 u 83) para equilibrar el eje durante la rotación, caracterizado porque el manguito de equilibrado tiene un primer (25 ó 55 u 85) y segundo (29 ó 59 u 89) extremos separados axialmente, en donde el primer extremo está fijado al eje, de forma que el manguito de equilibrado sea substancialmente concéntrico con el eje y pueda girar con el eje, en donde el segundo extremo incorpora un peso de equilibrado para equilibrar el eje en las velocidades inferiores de rotación del eje en donde no existe substancialmente la flexión del eje, y en donde la rigidez en sentido longitudinal del manguito…

ESTACION DE EQUILIBRADO DE RUEDAS CON DISPOSITIVO SUJETADOR INCLINABLE.

(01/11/2006). Solicitante/s: SCHENCK ROTEC GMBH. Inventor/es: ROGALLA, MARTIN, THELEN, DIETER.

Estación de equilibrado para posicionar y sujetar una rueda de vehículo para la colocación de un contrapeso dotado de un dispositivo sujetador, teniendo como mínimo dos mordazas opuestas y destinadas a presionar contra el perímetro de la rueda, que están montados de forma rotatoria por un eje sujetador común, pudiéndose desplazar y girar por lo menos una mordaza alternativamente por un accionamiento en dirección al eje de sujeción y con un equipo transportador que permite transportar la rueda del vehículo en estado acostado entre las mordazas del dispositivo sujetador, caracterizada porque el dispositivo sujetador pueden moverse de una posición básica, en la que en ésta, el sujetador de las mordazas tiene esencialmente una orientación horizontal a una posición inclinada en la que el eje del sujetador está inclinado en un ángulo de 30°, como mínimo, respecto a la horizontal.

METODO PARA HACER CORRESPONDER UNA RUEDA DE UN VEHICULO.

(01/03/2006). Solicitante/s: SNAP-ON EQUIPMENT SRL A UNICO SOCIO.. Inventor/es: BRAGHIROLI, FRANCESCO.

Procedimiento para hacer corresponder una rueda de vehículo que tiene un neumático montado en una llanta, en el que el neumático y la llanta se hacen girar el uno respecto al otro en función de la falta de uniformidades, caracterizado por el hecho de que se determinan datos de desviación geométricos en el neumático y la llanta que son desviaciones respecto a datos de referencia geométricos del neumático y la llanta, y se lleva a cabo una operación de medición de desequilibrio de la rueda, donde en la operación de medición de los datos de desviación geométricos y la operación de medición de desequilibrio el neumático está en una primera posición en la llanta, y que posteriormente el neumático se hace girar en la llanta hasta una segunda posición en la que una suma de vectores de fuerza resultante de los datos de desviación geométricos respecto al neumático y la llanta y el desequilibrio de la rueda, y formada por un ordenador, se minimiza.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL EQUILIBRADO DE UNA RUEDA DE AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UN NEUMATICO Y UNA RUEDA DE DISCO.

(01/11/2003) Procedimiento y dispositivo para el equilibrado de una rueda de automóvil que comprende un neumático y una rueda de disco. La rueda de automóvil se fija a un árbol de medición de una máquina equilibradora, los datos geométricos se determinan mediante exploración con palpador y son almacenados, en al menos una operación de medición se determina un desequilibrio, según un programa de equilibrado seleccionado en función del tipo de rueda de disco y del material de la misma se calcula al menos un vector de equilibrado en al menos un plano de equilibrado, y en función del vector de equilibrado y para la compensación del desequilibrio se fija a la rueda al menos un peso equilibrador, constatándose al tener lugar la exploración de una zona de la llanta de la rueda por medio de un sensor si en la zona explorada…

DISPOSITIVO PARA EL REGISTRO DE UNA POSICION DETERMINADA EN UNA RUEDA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/02/2003). Solicitante/s: HOFMANN WERKSTATT-TECHNIK GMBH. Inventor/es: ROTHAMEL, KARL, RUHL, KLAUS, HUMBER, KURT.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA REGISTRO DE UNA POSICION DETERMINADA EN UNA RUEDA 7 DE VEHICULO, QUE SE SUJETA SOBRE UN EJE DE MEDICION DE UNA MAQUINA 1 DE EQUILIBRAR, CON UN ELEMENTO 4 DE EXPLORACION MECANICA, QUE ES MOVIL DE FORMA RESPECTIVA EN LA POSICION A SER REGISTRADA, Y AL MENOS UN EQUIPO 10 CONVERTIDOR, QUE GENERA EN DEPENDENCIA DE LA POSICION CON REFERENCIA A LA MAQUINA RESPECTIVA DEL ELEMENTO 4 DE EXPLORACION UNA SEÑAL DE CONVERTIDOR ELECTRICA, DE TAL MODO QUE EL ELEMENTO 4 DE EXPLORACION ESTA UNIDO A TRAVES AL MENOS DE UN MEDIO 6 DE UNION CON AL MENOS UN PUNTO 3 DE REFERENCIA.

EQUIPO DE FIJACION DE UN PESO EQUILIBRADOR QUE PRESENTA UNA CAPA ADHESIVA A UN PUNTO DE EQUILIBRADO DE UNA RUEDA DE DISCO DE UNA RUEDA DE AUTOMOVIL.

(01/01/2000). Solicitante/s: HOFMANN WERKSTATT-TECHNIK GMBH. Inventor/es: DRECHSLER, JOSEF.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA SUJECION DE UN PESO 5 DE COMPENSACION QUE MUESTRA UNA CAPA 8 DE PEGAMENTO EN UN LUGAR 10 DE DESEQUILIBRIO DE UNA RUEDA DE DISCO DE UN AUTOMOVIL CON UN EQUIPO 9 SOPORTE, QUE MUESTRA AL MENOS DOS PARTES 2,4 SOPORTE PARA LA FIJACION DEL PESO 5 DE COMPENSACION CON SUJECION PREVIA ELASTICA, Y UN EQUIPO 6 DE GUIA. EL EQUIPO SOPORTE ES GUIABLE EN EL LUGAR 10 DE COMPENSACION Y UN BORDE 7, QUE ES APLICABLE CON LA SUPERFICIE DEL PESO 5 DE COMPENSACION, ESTA PROVISTO CON LA CAPA 8 DE PEGAMENTO EN EL LUGAR 10 DE COMPENSACION. MEDIANTE UNA PRESION EJERCIDA SOBRE EL PESO 5 DE COMPENSACION, ESTE PESO 5 ES LIBERABLE A PARTIR DEL EQUIPO 9 SOPORTE Y OSCILABLE ALREDEDOR DE SU BORDE 7 QUE HACE CONTACTO EN EL LUGAR 10 DE COMPENSACION PARA EL PRESIONADO DE LA CAPA 8 DE PEGAMENTO.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL EQUILIBRADO Y LA LIMPIEZA DE UNA RUEDA DE VEHICULO.

(16/10/1999). Solicitante/s: HOFMANN WERKSTATT-TECHNIK GMBH. Inventor/es: DIEZ, ULRICH.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA COMPENSACION DE DESEQUILIBRIO EN UNA RUEDA DE AUTOMOVIL CON AYUDA DE UN PESO PEGADO, QUE SE DETERMINA POR MEDIO DE UNA ELECTRONICA DE MEDICION DURANTE UN PROCESO DE CONSIDERACION DE LAS POSICIONES DETERMINADAS EN EL PROCESO DE DESEQUILIBRIO EN LA RUEDA DE DISCO DEL AUTOMOVIL. EL PROCESO DE COMPENSACION DE DESEQUILIBRIO ESTA CONECTADO PREVIAMENTE AL PROCESO DE LIMPIEZA, DONDE EN LA PUNTA DE UN EQUIPO DE EXPLORACION QUE SIRVE PARA LA DETERMINACION DE LA POSICION DE COMPENSACION (PLANO DE COMPENSACION, LUGAR ANGULAR DE COMPENSACION), SE DISPONE DE UNA HERRAMIENTA DE LIMPIEZA Y EN UN MODO DE REDETERMINACION POSTERIOR SE REALIZA LA POSICION DE COMPENSACION. LA RUEDA DE DISCO O LA LLANTA SE LIMPIA CON ELLO EXCLUSIVAMENTE EN UNA DIMENSION LONGITUDINAL DEL PESO DE COMPENSACION CORRESPONDIENTE A LA LONGITUD (S) DE ARCO.

EQUIPO Y PROCEDIMIENTO PARA LA COMPENSACION DEL DESEQUILIBRIO DE UNA RUEDA DE AUTOMOVIL.

(01/07/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO Y UN PROCEDIMIENTO PARA LA COMPENSACION DEL DESEQUILIBRIO DE UNA RUEDA DE UN AUTOMOVIL POR MEDIO AL MENOS DE UN PESO DE COMPENSACION CON UN EQUIPO DE EXPLORACION PARA LA DETERMINACION DE LAS POSICIONES PREVIAMENTE DADAS EN LA RUEDA DEL AUTOMOVIL, UN EQUIPO DE RECONOCIMIENTO DE POSICION UNIDO AL EQUIPO DE EXPLORACION, UNA MEMORIA UNIDA CON EL EQUIPO DE RECONOCIMIENTO DE POSICION, EN DONDE SON ALMACENABLES LOS DATOS DE POSICION, QUE DETERMINAN LAS POSICIONES DE COMPENSACION POSIBLES EN LA RUEDA DE DISCO, DE UNA ELECTRONICA DE VALORACION UNIDA CON LA DISPOSICION DE MEDICION Y LA MEMORIA PARA LA DETERMINACION DE LA POSICION DE COMPENSACION Y DE LA MAGNITUD DEL PESO DE COMPENSACION A SER FIJADO EN LA RUEDA DEL AUTOMOVIL, Y UN COMPARADOR ,…

METODO DE CORREGIR DESEQUILIBRIO DE CARGA DE CUBIERTA ENLLANTADA.

(16/01/1999) LA MAGNITUD DE UNA CANTIDAD DE CORRECCION DE DESEQUILIBRIO EN CADA CARA EXTREMA AXIALMENTE OPUESTA DE LA CUBIERTA ENLLANTADA Y LA POSICION SOBRE LA CIRCUNFERENCIA DE CADA UNA DE LAS CARAS TERMINALES DE LA LLANTA, SE MIDEN MEDIANTE UNA MAQUINA DE MEDICION DE DESEQUILIBRIO, PARA MEDIR SIMULTANEAMENTE UNA CANTIDAD DE CORRECCION DEL DESEQUILIBRIO ESTATICO Y UNA CANTIDAD DE CORRECCION DEL DESEQUILIBRIO DINAMICO. LA MAGNITUD DE LA CANTIDAD DE CORRECCION DEL DESEQUILIBRIO ESTATICO, LA POSICION DE UNA CANTIDAD DE CORRECCION DEL DESEQUILIBRIO ESTATICO SOBRE UNA PERIFERIA DE LLANTA PARA REDUCIR AL MINIMO UNA MAGNITUD DE UNA CANTIDAD DE CORRECCION DE DESEQUILIBRIO DINAMICO RESIDUAL, LA MAGNITUD DE LA CANTIDAD DE CORRECCION DEL DESEQUILIBRIO DINAMICO…

MAQUINA EQUILIBRADORA CON UN DISPOSITIVO PARA LA EXPLORACION DE LOS DATOS GEOMETRICOS EN CUERPOS DE ROTACION Y PROCEDIMIENTO PARA LA COMPENSACION DEL DESEQUILIBRADO EN CUERPOS ROTATIVOS.

(01/01/1999) LA INVENCION SE REFIERE A MAQUINA EQUILIBRADORA CON UN DISPOSITIVO PARA LA EXPLORACION DE DATOS GEOMETRICOS DE CUERPOS ROTATIVOS A SER EQUILIBRADOS, SUJETABLES SOBRE UN EJE PRINCIPAL DE LA MAQUINA DE EQUILIBRADO, ESPECIALMENTE DE RUEDAS DE VEHICULOS. EL DISPOSITIVO MUESTRA UN PALPADOR DE MEDICION PARA EXPLORACION, QUE ESTA DISPUESTO EN UNA BARRA SOPORTE PARALELA CON RESPECTO AL EJE PRINCIPAL DE LA MAQUINA DE EQUILIBRADO Y QUE GIRA ALREDEDOR DEL EJE LONGITUDINAL DE LA BARRA SOPORTE, CON LO QUE EL EXPLORADOR DE MEDICION MUESTRA UN CABEZAL ARTICULADO, QUE ESTA DISPUESTO EN LA BARRA SOPORTE SUJETA EN LA DIRECCION LONGITUDINAL ALREDEDOR DE SU EJE LONGITUDINAL GIRATORIO, CON UNA PALANCA DE EXPLORADOR DE MEDICION CON CABEZAL EXPLORADOR GUIADO…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL MANTENIMIENTO DE LA POSICION DE UNA RUEDA DE AUTOMOVIL SUJETADA EN UN HUSILLO DE MEDICION DE UNA MAQUINA DE EQUILIBRADO.

(16/06/1998). Solicitante/s: HOFMANN WERKSTATT-TECHNIK GMBH. Inventor/es: ROTHAMEL, KARL, LENHARDT, LORENZ.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y UN DISPOSITIVO PARA EL MANTENIMIENTO DE LA POSICION DE UNA RUEDA 2 DE AUTOMOVIL SUJETADA SOBRE UN HUSILLO 1 DE MEDICION DE UNA MAQUINA DE EQUILIBRADO EN SU POSICION DE COMPENSACION PARA LA REALIZACION DEL PROCESO DE EQUILIBRADO A FIN DE CONSEGUIR LA SUJECION DE UN PESO DE COMPENSACION DE EQUILIBRADO, DONDE EL PESO DE COMPENSACION SE SUJETA CON LA AYUDA DE UN EQUIPO 6 DE EXPLORACION EN LA RUEDA 2 DEL VEHICULO Y POR MEDIO DEL ACCIONAMIENTO DE UN EQUIPO 6 DE EXPLORACION SE ACTIVA UN FRENO 3 PARA EL PROCESO DE PARADA DEL HUSILLO 1 DE MEDICION.

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