CIP-2021 : B66C 13/22 : para accionamiento eléctrico (transmisión de impulsos de mando B66C 13/40;

dispositivos de aplicación general H02P).

CIP-2021BB66B66CB66C 13/00B66C 13/22[2] › para accionamiento eléctrico (transmisión de impulsos de mando B66C 13/40; dispositivos de aplicación general H02P).

Notas[g] desde B66C 5/00 hasta B66C 15/00: Otras características comunes; Detalles

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.

B66C GRUAS Y PUENTES-GRUA; ELEMENTOS O DISPOSITIVOS DE TOMA DE CARGA PARA GRUAS, PUENTES GRUA, CABRESTANTES, CABRIAS O POLIPASTOS (mecanismos de enroscadura de cuerda, de cable o de cadena, dispositivos de frenado o de parada de su uso B66D; adaptados especialmente para los reactores nucleares G21).

B66C 13/00 Otras características de estructura o detalles.

B66C 13/22 · · para accionamiento eléctrico (transmisión de impulsos de mando B66C 13/40; dispositivos de aplicación general H02P).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Método para hacer funcionar al menos dos dispositivos de elevación en grupo, y conjunto que comprende al menos dos dispositivos de elevación.

(04/09/2019) Método para operar al menos dos engranajes de elevación en una operación grupal, en donde cada equipo de elevación tiene un polipasto, a través del cual un respectivo medio de levantamiento de carga puede elevarse mediante un procedimiento de elevación o puede bajarse mediante un procedimiento de descenso, en el que la operación grupal, en un modo de funcionamiento síncrono, en primer lugar un procedimiento de elevación común se lleva a cabo mediante al menos dos polipastos para mover una carga sujeta a los medios de recogida de carga, después del procedimiento de levantamiento común, para cambiar de la operación síncrona a una operación individual o una operación múltiple, al menos uno de los polipastos involucrados en el procedimiento…

Procedimiento de control para un sistema de grúa que incluye una viga de separación.

(08/05/2019). Solicitante/s: Nissan Motor Manufacturing Ltd. Inventor/es: MCLAUGHLIN,STEVE.

Un procedimiento para detectar una condición de fallo en un sistema de grúa, el sistema de grúa que comprende una viga de separación para elevar una carga, comprendiendo la viga de separación al menos dos puntos de carga, estando dispuesto cada punto de carga para soportar una porción respectiva de la carga, comprendiendo el procedimiento: monitorizar las cargas respectivas aplicadas a cada uno de los puntos de carga; analizar las cargas para determinar si el sistema de grúa está operando fuera de uno o más intervalos de carga aceptables; monitorizar una inclinación de la viga de separación con respecto a un plano horizontal; comparar la inclinación con un umbral de inclinación para determinar si el sistema de grúa está operando fuera del umbral de inclinación; y determinar la existencia de una condición de fallo si el sistema de grúa está operando fuera del umbral de inclinación o de al menos uno de los intervalos de carga aceptables.

PDF original: ES-2740781_T3.pdf

Sistema para evitar la inclinación de la grúa de suspensión.

(06/03/2019) La grúa de suspensión comprende dos carriles de suspensión paralelos , cada uno de los cuales forma una superficie de rodadura para una unidad de engranaje de marcha accionada (7a, 7b), y comprende un puente de grúa (T) que está suspendido de las unidades de tren de rodaje (7a, 7b) en ambos lados, en donde cada unidad de engranaje de marcha (7a, 7b) tiene un variador en forma de motor eléctrico (M1, M2), de modo que ambos motores eléctricos (M1, M2) pueden ser controlados en paralelo y las dos unidades de engranaje de marcha (7a, 7b) pueden ser accionadas, y comprenden un dispositivo (S) para detectar un sesgo del puente de la grúa (T) que interviene de forma controlada en el accionamiento de una de las unidades de engranaje de marcha (7b) para rectificar el sesgo, en donde el dispositivo (S) registra la posición sesgada del puente de grúa (T) con…

Dispositivo para soportar un objeto tal como un artículo de equipaje, así como procedimiento asociado.

(11/10/2018) Un dispositivo para soportar un objeto, tal como un artículo de equipaje , que comprende: - un miembro de base; - un brazo que se conecta al miembro de base con un primer extremo; - un elemento portante que tiene una superficie portante de carga para soportar el artículo de equipaje, elemento portante que se proporciona en el segundo extremo del brazo opuesto al primer extremo; - medios de movimiento para mover el brazo con el elemento portante en dirección vertical con respecto al miembro de base; - medios de accionamiento para proporcionar una fuerza de soporte para soportar el artículo de equipaje en la superficie portante de carga del elemento portante; …

Aparato para piezas pequeñas.

(19/10/2016). Solicitante/s: Stöcklin Logistik AG. Inventor/es: KUNER,CHRISTIAN.

Aparato para piezas pequeñas con una plataforma elevadora que puede desplazarse en vertical en un dispositivo de guía y un medio de alojamiento de carga que puede desplazarse en horizontal dispuesto sobre la plataforma elevadora y en cada caso un tren de rodaje dispuesto en una zona de extremo superior e inferior del dispositivo de guía para el movimiento de desplazamiento horizontal del aparato para piezas pequeñas , en el que el dispositivo de guía presenta dos postes de guía dispuestos al menos en gran medida paralelos uno respecto a otro con un espacio intermedio y la plataforma elevadora está dispuesta en el espacio intermedio , caracterizado por que los postes de guía están alojados en el tren de rodaje inferior en un rodamiento fijo respectivo de manera giratoria, y en el tren de rodaje superior en un rodamiento libre respectivo.

PDF original: ES-2611188_T3.pdf

Dispositivo de ayuda al funcionamiento de una grúa.

(27/07/2016) Sistema de ayuda al funcionamiento de una grúa para ayudar al funcionamiento de una grúa que incluye un cuerpo móvil capaz de izar un contenedor y moverlo en una dirección horizontal, comprendiendo el sistema: un medidor de distancia del tipo de barrido montado en el cuerpo móvil , siendo el medidor de distancia del tipo de barrido capaz de medir una distancia y un ángulo entre el medidor de distancia del tipo de barrido y un objeto en la amplitud de movimiento del cuerpo móvil ; y medios de producción de datos de distribución de alturas de objetos para producir, basándose en la información medida por el medidor de distancia del tipo de barrido , datos de distribución…

Carretilla pórtico para la utilización en terminales de contenedores y para tareas de transporte generales.

(25/03/2015) Carretilla pórtico para la utilización en terminales de contenedores y para tareas de transporte generales, con un bastidor , un medio de suspensión de carga , preferentemente un spreader o topspreader, que está suspendido entre el bastidor y es bloqueable con una carga, preferentemente un contenedor , cabrestantes , mediante los cuales el medio de suspensión de carga es movible verticalmente, dispositivos de traslación , que están dispuestos en la zona inferior del bastidor y presentan cada uno un sinnúmero de ruedas dispuestas en una hilera, y una unidad de accionamiento , mediante la cual puede generarse la energía de accionamiento necesaria…

Procedimiento para la adaptación de la potencia de un cabrestante de elevación.

(30/05/2012) Procedimiento para la adaptación de la potencia de un cabrestante de elevación, en particular de uncabrestante de grúa de torre, el cabrestante comprendiendo un motor eléctrico controlado por un convertidor depotencia él mismo alimentado por una red eléctrica , caracterizado porque consiste en: - durante una fase inicial de elevación de una carga, pesar la carga que se va a levantar , - igualmente durante la fase inicial de elevación de esta carga , medir la tensión (V) de la red eléctrica dealimentación , - si la tensión medida (V) está comprendida entre una tensión nominal (V0) y la tensión nominal aumentadaen un valor previamente definido, aplicar…

Sistema de control de un motor para un mecanismo de accionamiento de un montacargas.

(29/05/2012) Un sistema de control de un motor para un mecanismo de accionamiento de un montacargas que tiene un motor eléctrico conectado operativamente a un miembro de elevación para elevar una carga , estando adaptado el sistema de control del motor para generar una referencia de frecuencia angular final (w*s) para el control del motor 5 eléctrico basándose en datos iniciales que comprenden un valor de punto ajustado limitado (w*s, lim) para una referencia de frecuencia angular que es de régimen limitado y un término de corrección (ws, cor) para una referencia de frecuencia angular, comprendiendo el sistema de control del motor unos medios limitadores de potencia adaptados para generar el término de corrección (ws, cor) para la referencia de frecuencia angular, caracterizado porque los medios limitadores de potencia comprenden unos medios controladores…

Procedimiento para influir en el volumen de llenado de cuchara en equipos elevadores con mecanismos de elevación de cuchara de dos motores.

(23/05/2012) Procedimiento para influir en el volumen de llenado de cuchara en equipos elevadores con mecanismos deelevación de cuchara de dos motores, caracterizado porque en un proceso de cierre de la cuchara para un serviciode grúa con un volumen de llenado menor de la cuchara se define un límite ajustable del par necesario para unmecanismo de suspensión para la suspensión de la cuchara que es más elevado que el par que sería necesario sólopara mantener tensos los cables de suspensión, por lo que durante el proceso de cierre se eleva una curva derecogida de la cuchara y se reduce el volumen de llenado de la cuchara.

DISPOSITIVO DE CONTROL DE MANDO PARA GRUAS DE TORRE.

(01/12/2005) Grúa de torre, en particular pequeña grúa, con un dispositivo de control de mando, con integración de funciones, comprendiendo el dispositivo de control de mando, para el conjunto de los movimientos de la grúa, tales como levantamiento, rotación, distribución y traslación, una unidad electrónica de control-mando que recibe a sus entradas y trata una señal de mando , recibiendo y tratando también la unidad electrónica de control-mando unas señales procedentes de captadores y de conmutadores y liberando a sus salidas unas ordenes de funcionamiento y parada , controlando la acción de variadores de velocidad u otros organismos de mando…

PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR EL MOTOR DE UNA GRUA.

(16/04/1996). Solicitante/s: KCI KONECRANES INTERNATIONAL CORPORATION. Inventor/es: KIISKI, TAPANI.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA SELECCIONAR EL MODO DE CONTROL DEL MOTOR DE UNA GRUA O UN APARATO ELEVADOR EQUIVALENTE. SE DISPONE AL MENOS DE DOS MODOS ALTERNATIVOS DE CONTROL DEL MOTOR, POR LO MENOS UNO DE LOS MODOS INCLUYE EL CONTROL POR MEDIO DE UN CONMUTADOR QUE TIENE AL MENOS DOS POSICIONES CONECTABLES EN UN CIERTO ORDEN, PRODUCIENDO SEÑALES DE CONTROL CORRESPONDIENTES EN LA ENTRADA DEL CONTROL, MIENTRAS CADA MODO DE CONTROL UTILIZA AL MENOS UNA SEÑAL DE CONTROL COMUN PARA TODOS LOS MODOS. SEGUN LA INVENCION, LAS SEÑALES APLICADAS A LA ENTRADA DEL CONTROL ESTAN CONTROLADAS, LA SITUACION DE CONTROL PREDOMINANTE SE DETERMINA SEGUN LAS SEÑALES CONTROLADAS Y EL MODO DE CONTROL SE SELECCIONA SEGUN LAS SEÑALES Y LA SITUACION DE CONTROL PREDOMINANTE.

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