CIP-2021 : B62M 3/16 : Accesorios.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62M 1/00 hasta B62M 6/00: Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16).
B62M 3/00 Estructura de manivelas accionadas a mano o a pie.
B62M 3/16 · Accesorios.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE PRECARGA DEL PEDALIER DE UNA BICICLETA.
(23/09/2019). Solicitante/s: BIKONE BEARINGS, S.L. Inventor/es: SALVADOR LOU,JAVIER .
La presente invención se refiere a un dispositivo de precarga del pedalier de una bicicleta, el cual se coloca en el marco soporte del cuadro inferior de una bicicleta con bielas laterales (3 y 31), y comprende un casquillo exterior , el cual protege el conjunto y ayuda a soportar los esfuerzos solicitados al cuadro de la bicicleta, donde la parte exterior del casquillo exterior dispone de un saliente tope y por el otro lado conforma una zona de apriete , unos rodamientos de contacto angular (9 y 10), un espaciador con una holgura axial prefijada desde fábrica que se ubica entre estos rodamientos (9 y 10), una tuerca de fijación del conjunto y un anillo de precarga el cual se monta en el mismo eje pedalier que el conjunto del dispositivo, de manera que este anillo de precarga genera una presión contra el espaciador y todo el conjunto pedalier en el apriete lo que elimina o reduce las holguras de este conjunto.
PDF original: ES-2725324_A1.pdf
PDF original: ES-2725324_B2.pdf
Medidor de energía adhesivamente acoplado para la medición de fuerza, par y potencia.
(03/07/2019) Un medidor de potencia acoplado con adhesivo para la medición de una o más de las siguientes variables: fuerza, par y velocidad de un brazo mecánico, que comprende: una placa con una primera superficie preparada para el acoplamiento con adhesivo al brazo mecánico; al menos un extensómetro acoplado físicamente a una segunda superficie de la placa opuesta a la primera y con una orientación correspondiente a una orientación del medidor de potencia acoplado con adhesivo, donde las fuerzas mecánicas se transfieren desde el brazo mecánico a, al menos, un extensómetro cuando la placa está acoplada con adhesivo al brazo mecánico; la electrónica para recibir una señal de, al menos, un extensómetro y para determinar una o más de las siguientes variables: fuerza, par y potencia de la señal; y un transmisor inalámbrico para transmitir a un dispositivo de recepción…
Pedal transformable en elemento antirrobo.
(13/06/2019) Pedal transformable en elemento antirrobo, del tipo de pedales que se emplean para accionamiento de un vehículo de transmisión por cadena o correa, comprendiendo superficies de apoyo para el pie , además de estando configurado para estar acoplados giratoriamente a las bielas del pedalier del vehículo ; el pedal comprendiendo un
un soporte giratorio con las superficies de apoyo para el pie; y fijado en dicho soporte giratorio , un conjunto desplegable de segmentos dotado de, al menos, una unión desacoplable por la acción de una cerradura ; siendo el conjunto desplegable de segmentos susceptible de adoptar una posición desplegada configurando una abrazadera de atado y una posición recogida en la que permanece dentro del volumen operativo del pedal ; y
el soporte giratorio se encuentra acoplado…
Protector de manillar para bicicletas.
(27/01/2015) 1. Protector de manillar para bicicletas que sirve para proteger la cara o cabeza del ciclista esta en caso de impacto, se caracteriza porque está compuesto de dos piezas una de espuma de polietileno que encaja en el manillar y otra de plástico que lo abraza fijándola al manillar.
2. Protector de manillar para bicicletas de acuerdo con la reivindicación 1. Se caracteriza porque la pieza de espuma tiene un vaciado interior que encaja en el manillar, para poder encajar, la espuma posee dos orificios laterales y uno frontal, estos orificios permiten conectar la pieza con las dos partes del manillar y la potencia que es la pieza que conecta el manillar con la bicicleta.
3. Protector de manillar para bicicletas de acuerdo con la reivindicación 1. Se caracteriza porque la pieza de espuma tiene un vaciado interior que reciben las torretas que…
Sistema de calas con ajuste monodireccional para ciclismo.
(14/11/2012) 1. Sistema de calas con ajuste monodireccional para ciclismo caracterizado por estar constituido por dos piezas A y B, acoplables entre sí y de material plástico preferentemente, que sólo permite el ajuste rotacional al situarse de forma universal la base de la cala al 43% de la longitud de la zapatilla.
2. Sistema de calas con ajuste monodireccional para ciclismo, según reivindicación 1, caracterizado porque la pieza A, de forma ovalada, va fijada a la suela de la zapatilla mientras que la pieza B de forma triangular va fijada, por un lado, a la pieza A a través de un tornillo central y por el otro, al pedal.
3. Sistema de…
PROTECTOR PARA PLATAFORMAS APOYAPIES DE MOTOCICLETAS.
(01/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: NOGUERA ARRANZ,M. CONCEPCION. Inventor/es: NOGUERA ARRANZ,M. CONCEPCION.
1. Protector para plataformas apoyapiés de motocicletas, caracterizado porque está constituido por una placa metálica cuya configuración se adapta a la que presenta superiormente la pertinente plataforma apoyapiés sobre la que se sujeta, y que comprende relieves decorativos en su cara vista. 2. Protector para plataformas apoyapiés de motocicletas, según la reivindicación 1, caracterizado porque la placa está dividida en dos partes (1a, 1b). 3. Protector para plataformas apoyapiés de motocicletas, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque, al menos, la cara vista de la placa está pintada. 4. Protector para plataformas apoyapiés de motocicletas, según la reivindicación 3, caracterizado porque la parte superior de los relieves está libre de pintura.
DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO Y/O DESACOPLAMIENTO RAPIDO A UN CALZADO DE CICLISMO DE LAS CALAS DE FIJACION A LOS PEDALES AUTOMATICOS.
(16/06/2002) 1. Dispositivo de acoplamiento y/o desacoplamiento rápido a un calzado de ciclismo de las calas de fijación a los pedales automáticos; caracterizado porque comprende una placa de anclaje que se fija desmontablemente a la suela del calzado de ciclismo, fijándose a su vez la cala a dicha placa de anclaje; la fijación de la placa de anclaje tiene un enclavamiento liberable manualmente para su extracción. 2. Dispositivo según reivindicación 1 caracterizado porque el conjunto de placa de anclaje y cala está formado por una única pieza monobloque. 3. Dispositivo de fijación según reivindicación 1 caracterizado porque la cala se fija mediante tornillos a la placa de anclaje. 4. Dispositivo según reivindicación 1 caracterizado porque la…
SOPORTE MONOBLOQUE DE PEDALES PARA VEHICULO.
(16/03/1991) SOPORTE MONOBLOQUE DE PEDALES PARA VEHICULO, QUE TIENE POR OBJETO POSIBILITAR UN SOPORTE MONOBLOQUE SOBRE EL QUE SE MONTAN LOS PEDALES DE EMBRAGUE, FRENO Y ACELERACION, ASI COMO LOS DISTINTOS MECANISMOS QUE DEBEN DE ACTUAR ESTOS, PREVIO MONTAJE DEL SOPORTE MONOBLOQUE SOBRE EL VEHICULO CORRESPONDIENTE, PERMITIENDOSE EL MONTAJE Y REGULACION DE DICHOS PEDALES FUERA DEL VEHICULO MEJORANDOSE EL SISTEMA DE MONTAJE/FABRICACION; PARA LO QUE ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE CUENTA CON UN SOPORTE MONOBLOQUE A MODO DE HORQUILLA QUE PRESENTA UN BRAZO SUPERIOR Y DOS INFERIORES (3 Y 4), ASI COMO BRAZOS LATERALES (5 Y 6), DE MANERA…
PEDAL CON DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA BICICLETA DE CARRERAS.
(01/01/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: CAMPAGNOLO, S.P.A.. Inventor/es: ROMANO, ANTONIO.
PEDAL CON DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA BICICLETA DE CARRERAS, COMPRENDIENDO UN CUERPO DEL PEDAL EN CUYA PARTE ANTERIOR LLEVA UN SUJETAPIES CON CORREA PARA LA FIJACION DE UN ZAPATO DE CICLISTA, Y VA PROVISTO DE UNA PIEZA TRANSVERSAL DE TOPE EN LA PARTE POSTERIOR APTA PARA ACOPLARSE EN UN HUECO PRACTICADO EN UN TACON APLICADO A LA SUELA DEL ZAPATO. LA PIEZA TRANSVERSAL DE TOPE ES MOVIL CON RESPECTO AL CUERPO DEL PEDAL A FIN DE PERMITIR, ESTANDO ACOPLADO, LA EXTRACCION DEL TACON COMO CONSECUENCIA DE UN ESFUERZO HACIA ATRAS Y/O DEL GIRO DEL ZAPATO, ESFUERZO DE UNA ENTIDAD SUPERIOR A UN DETERMINADO VALOR DEL UMBRAL.
RASTRAL PERFECCIONADO PARA BICICLETAS.
(01/07/1986). Solicitante/s: DELGADO SAIZ,MARCOS DELGADO MUÑOZ,PABLO.
Rastral perfeccionado para bicicletas, caracterizado porque esta constituido a través de una pieza principal de forma optativamente rectangular de esquinas, achaflanadas que dispone en su interior de dos zonas rebajadas paralelas, teniendo entre las mismas unos orificios circulares pera la fijación del mencionado rastral, teniendo el cuerpo anterior de la citada pieza un cuerpo rectangular alargado, en la que su extremo redondeado se dobla sobre sí mismo a una cierta altura, para permitir la introducción del extremo del pie, y teniendo dicho apéndice un rebaje longitudinal a todo su largo.
UN SUJETADOR DE PIE PARA PEDALES DE BICICLETA.
(16/01/1986). Solicitante/s: CAMPAGNOLO, S.P.A..
Un sujetador de pie para pedales de bicicleta, del tipo constituido por una lámina flexible de metal, fija en un lado de la jaula del pedal, extendiéndose dicha lámina primero hacia adelante y hacia afuera y plegándose después hacia atrás para en volver la punta del zapato, sobre la que aprieta en correspondencia con el empeine del pie por medio de una correa, caracterizado porque la porción plegada de dicha lámina flexible termina en dos ojales para la correa, situados a cierta distancia mutua.
DISPOSITIVO DE ARRASTRE DE RUEDA Y RETENCION DE EJE PORTAPEDALES.
(16/02/1985). Solicitante/s: INDUSTRIAS KARPAN, S.A..
1. Dispositivo de arrastre de rueda y retención de eje portapedales, caracterizado por disponer de un cuerpo ortoédrico, solidario al eje portapedales, oscilante en el chasis, y longitudinal y centralmente por el eje; cuyas caras laterales normales al eje, presentan solidariamente sendas piezas de retención, de mayor amplitud que la sección del cuerpo, siendo una de ellas de forma troncopiramidal y elástica, cuya base mayor, queda aplicada contra el mismo; disponiéndose también de una rueda dotada de una ventana central rectangular, de dimensiones equivalentes a la sección transversal y longitudinal del cuerpo ortoédrico, destinada a ubicarle, una vez pasante por ella el retén troncopiramidal, temporalmente comprimido a su vaso por la ventana y expandiéndose tras ella, quedando el eje y rueda axialmente inmovilizado en el chasis. 2. Dispositivo de arrastre de rueda y retención de eje portapedales.
DISPOSITIVO PARA SUJETAR EL ZAPATO DE UN CICLISTA AL PEDAL DE BICICLETAS.
(16/12/1981). Solicitante/s: MAZZAROLO,SANTE.
Dispositivo para sujetar el zapato de un ciclista al pedal de bicicletas, de carreras y similares, siendo el dispositivo de bloqueo amovible, caracterizado porque comprende elementos de guía definidos en el cuerpo del pedal y que se extienden de forma substancialmente paralela respecto del eje de rotación de dicho pedal sobre sí, habiendo además un bloque de acoplamiento susceptible de asociación con el zapato del ciclista y dotado de medios de acoplamiento la bayoneta introducibles amoviblemente en dichos. elementos de guía y separables de los mismos moviéndose en la dirección substancialmente paralela a dicho eje de rotación.
