Válvula de construcción coaxial directamente controlada, compensada en presión, con pequeñas pérdidas de presión.

Válvula de bloqueo para circulación controlable de fluido, en la que la válvula presenta una entrada de válvula (E) y una salida de válvula (A),

así como un órgano de cierre (6), en la que el órgano de cierre (6) posee sustancialmente la configuración de un tubo hueco redondo y cuyo órgano de cierre (6) para bloquear la corriente del fluido se desplaza axialmente a lo largo del eje del órgano de cierre (6) dentro de un cuerpo de válvula (1) y en la que el fluido se guía en posición abierta de la válvula sustancialmente a través del órgano de cierre (6) y en la que el órgano de cierre (6) se acciona directamente con un accionamiento de carrera rectilínea, que está dispuesto de manera sustancialmente coaxial alrededor del órgano de cierre (6), y en la que no están dispuestos nervios de apoyo (4) en la proximidad inmediata de un asiento (5), sino que solo está dispuesto al menos un nervio de apoyo (4) en el extremo (E) del cuerpo de válvula (1) opuesto al asiento (5), y en la que el al menos un nervio de apoyo (4) está realizado de manera que disponga de una parte (4a) que está realizada como barra alargada que es guiada a través del órgano de cierre (6) para asumir el apoyo del asiento (5), y en la que la circulación procedente del órgano de cierre (6) se desvía como máximo dos veces en 90º como máximo en cada caso en la zona de alrededor del asiento (5) hasta la salida de válvula (A), caracterizada por que el órgano de cierre se presiona del lado frontal contra el asiento (5) para bloquear la corriente del fluido, de modo que en estado bloqueado de la válvula, la diferencia de presión actúa en esencia radialmente sobre la pared del órgano de cierre tubular (6).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16186624.

Solicitante: MÜLLER, FRIEDRICH.

Inventor/es: MULLER, FRIEDRICH.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02C7/232 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Válvulas del combustible; Válvulas o sistemas de drenaje (válvulas en general F16K).
  • F16K1/12 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16K VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR.F16K 1/00 Válvulas de cierre vertical, es decir, dispositivos obturadores cuyo elemento de cierre posee por lo menos una componente del movimiento de apertura o de cierre perpendicular a la superficie de obturación (dispositivos de obturación mediante diafragma F16K 7/00). › con un cuerpo de válvula perfilado alrededor del cual el fluido corre cuando la válvula está abierta.
  • F16K31/06 F16K […] › F16K 31/00 Medios de accionamiento; Dispositivos de retorno a la posición de reposo. › utilizando un imán.

PDF original: ES-2782089_T3.pdf

 

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