Rotor para un motor.

Rotor (10) para un motor, en especial un motor de avión o una turbina de gas,

incluyendo el rotor (10) por lo menos dos discos (12, 14) de rotor separados axialmente, unidos mutuamente por medio de un elemento (22) de unión, y donde el elemento (22) de unión presenta múltiples orificios (30) de entrada para la entrada de fluido, procedente de la zona circundante al rotor (10), a una cámara (26) situada entre los dos discos (12, 14) de rotor distanciados, donde la cámara (26) está delimitada por las paredes laterales de los discos (12, 14) de rotor, el árbol (16) y el elemento (22) de unión, caracterizado por que en la cámara (26) se ha dispuesto un elemento (38) interruptor anular con múltiples pasos (40) de tipo agujero o bien perforación, donde entre los dos discos (12, 14) de rotor se forman, debido al el elemento (38) interruptor, dos cámaras (42, 44) radialmente adyacentes, que están mutuamente conectadas por los pasos (40) de fluido, y donde un respectivo orificio (30) de entrada y un respectivo paso (40) de fluido están alineados mutuamente en dirección radial.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DE2005/001500.

Solicitante: MTU Aero Engines AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: DACHAUER STRASSE 665 80995 MÜNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: KUTZ,JOACHIM.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D5/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 5/00 Alabes; Organos de soporte de álabes (alojamiento de los inyectores F01D 9/02 ); Calentamiento, aislamiento térmico, refrigeración, o dispositivos antivibración en los álabes o en los órganos soporte. › Dispositivos de calefacción, de aislamiento térmico o de refrigeración.
  • F04D27/02 F […] › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04D 27/00 Control, p. ej. regulación de las bombas, instalaciones o sistemas de bombeo especialmente adaptadas para fluídos compresibles. › Control del embalamiento.

PDF original: ES-2743745_T3.pdf

 

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