MODIFICACIÓN AL MOTOR PANTONE PARA FUNCIONAR SIN RECIRCULAR LOS GASES DE ESCAPE DEL MOTOR Y SIN CARBURADOR.

Se trata de Una modificación al motor Pantone para funcionar sin recircular los gases de emisión del motor y sin usar el carburador.

El invento que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática la saturación de gases durante la aceleración del motor. Ya que al modificar el circuito de los gases de escape, se elimina el uso de este y es aire del ambiente lo que entra al circuito, resolviendo la dificultad actual. El invento propuesto supone una mejora en el estado de la técnica ya que varía la forma del ingreso del combustible, varia el circuito de emisión de los gases de escape, extrae el carburador del sistema y coloca una tubería de admisión del aire en el tanque del combustible.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/PE2015/000023.

Solicitante: UNIVERSIDAD DE INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA.

Nacionalidad solicitante: Perú.

Dirección: Jr. Medrado Silva 165, Barranco Lima 04, PERÚ.

Inventor/es: LLOSA DEMARTINI,Melchor Nicolás, CUBA SOLANO,Juan Carlos.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B47/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 47/00 Modo de funcionamiento de los motores que implican una adición de sustancias no combustibles o de agentes antidetonantes al aire comburente, al combustible o a la mezcla de aire y combustible. › siendo las sustancias agua o vapor de agua.
  • F02M25/022 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 25/00 Aparatos específicos conjugados con los motores para añadir sustancias no combustibles o pequeñas cantidades de combustible secundario, al aire comburente, al combustible principal o a la mezcla aire-combustible (adición de aire secundario a la mezcla de aire y combustible F02M 23/00; adición de gases de escape F02M 26/00; aparatos de inyección que funcionan simultáneamente con dos o más combustibles o con un combustible líquido y un líquido diferente F02M 43/00). › Añadiendo combustible y emulsión de agua, agua o vapor.
  • F02M25/025 F02M 25/00 […] › añadiendo agua.
  • F02M25/028 F02M 25/00 […] › en la alimentación de carga.

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