Un filtro (14, 14D, 14E, 14F) de múltiples componentes que comprende un lecho de adsorbente (15,

20) y, al menos, un componente (17, 17A) que libera sabor construido y dispuesto para liberar sabor en el humo de una corriente, estando situado el componente (17, 17A) de filtro que libera sabor aguas abajo de dicho lecho de adsorbente (15, 20) en una dirección del humo de la corriente principal, aspirado a través del filtro (14, 14D, 14E, 14F) caracterizado porque el filtro (14, 14D, 14E, 14F) comprende, además, ventilación (24) en una ubicación aguas abajo de dicho lecho de adsorbente (15, 20), estando construidos y dispuestos dicho lecho de adsorbente (15, 20) y ventilación (24) para eliminar, substancialmente, al menos un constituyente del humo del humo de la corriente principal del tabaco, cuando el humo de la corriente principal es aspirado a través del filtro (14, 14D, 14E, 14F)

Cigarrillo y filtro con adición de sabor dispuesta aguas abajo.

Campo de la invención

La presente invención se refiere a artículos para fumar tales como cigarrillos y, de manera particular, a cigarrillos que incluyen segmentos de filtro que comprenden materiales de filtro absorbentes y fibrosos y/o reticulados, y que están configurados para la eliminación ventajosa de componentes en fase gaseosa del humo de la corriente principal.

Antecedentes de la invención

Los artículos para fumar, de manera particular los cigarrillos, comprenden generalmente un cilindro de tabaco de tabaco desmenuzado (usualmente, en forma de material de relleno cortado) rodeada por una envuelta de papel, y un filtro cilíndrico alineado en una relación de extremo a extremo con el cilindro de tabaco. Habitualmente, el filtro incluye un tapón de fibra de acetato de celulosa unido al cilindro del tabaco mediante papel de boquilla. La ventilación del humo de la corriente principal se consigue con una fila o filas de perforaciones alrededor de una ubicación a lo largo del filtro. Tal ventilación proporciona la dilución del humo de la corriente principal aspirado con aire ambiental para reducir el suministro de alquitrán.

La eficiencia de las partículas de un filtro se determina, habitualmente, como el nivel de alquitrán en un filtro menos el nivel de alquitrán fuera del filtro dividido por el nivel del alquitrán dentro del filtro. La ventilación tiende a disminuir la eficiencia de las partículas de un filtro.

Al encender un cigarrillo, un fumador aspira el humo de la corriente principal del carbón en el extremo encendido del cigarrillo. El humo aspirado del cigarrillo entra, primero, por la parte del extremo de aguas arriba del filtro y, luego, pasa a través de la parte de aguas abajo, adyacente al extremo bucal (de la boca) del cigarrillo.

Determinados cigarrillos tienen segmentos de filtro que incorporan materiales adsorbentes, tales como carbono activado, y ejemplos de tales están descritos en los documentos de patente estadounidense números 2.881.770 de Tovey; 3.353.543 de Sproull et al.; 3.101.723 da Seligman et al.; y 4.481.958 de Ranier et al. Determinados filtros disponibles en el mercado tienen partículas o gránulos de carbono (por ejemplo, material de carbono activado) solo o disperso dentro de una fibra de acetato de celulosa; otros filtros disponibles en el mercado tienen hilos de carbono dispersados en el mismo; mientras otros filtros disponibles en el mercado tienen, todavía, diseños denominados "tapón-espacio-tapón", "filtro de cavidad" o "filtro triple". Ejemplos de filtros disponibles en el mercado son el filtro de carbono vegetal sólido doble de SCS IV y el filtro de carbono vegetal sólido triple, de Filtrona International, Ltd.; Filtro de Cavidad Triple, de Baumgartner; y ACT de Filtrona International, Ltd. Véase también, Clarke et al., World Tobacco, pág. 55 (noviembre de 1992).

La descripción detallada de las propiedades y de la composición de cigarrillos y de filtros se encuentra en los documentos de patente estadounidense números 5.404.890 y 5.568.819 de Gentry et al.

Habitual de prácticas anteriores con cigarrillos de estilo "tapón-espacio-tapón" ha sido, hasta ahora, ubicar la ventilación en una posición a lo largo del lecho del adsorbente contenido en el espacio, para conseguir espaciamiento suficiente de los agujeros de ventilación del extremo bucal del filtro. Al hacer esto, los labios del fumador no ocluirán los agujeros de ventilación.

Tal colocación, sin embargo, servía para disminuir la efectividad de filtración del adsorbente, porque servía para aumentar la velocidad del humo de la corriente principal en, por lo menos, una parte del lecho del absorbente.

El documento GB 1058343 describe un cigarrillo que tiene un cilindro de papel que define el cuerpo del cigarrillo. El tabaco desmenuzado (filtro) está contenido dentro de un extremo del cilindro de papel. El cigarrillo incluye una unidad de filtro con una parte de filtro blanco, que está contenida dentro de un cilindro de papel. Una sección que contiene sabor se apoya en la sección del filtro blanco. Además, una sección de adsorbente se apoya en la sección que contiene sabor, estando la parte de adsorbente, también, apoyada en el filtro.

Diferentes configuraciones anulares de filtros que tienen zonas de filtros anulares que contienen carbono están descritas en la técnica anterior. Por ejemplo, la solicitud de patente europea número 579.410 muestra varias realizaciones de cigarrillos que tienen una zona anular que contiene carbono rodeando bien material de tipo poroso de la filtración o bien una cavidad tubular vacía formada por una membrana porosa en fase de vapor.

De manera similar, la patente estadounidense número 3.894.545, de Crellin et al., muestra diferentes configuraciones de zonas anulares que contienen carbono, que rodean una membrana porosa en fase de vapor o un cilindro de material que contiene carbono rodeada por una membrana porosa en fase de vapor.

Los elementos del filtro del cigarrillo que incorporan carbono tienen la capacidad de eliminar constituyentes del humo de la corriente principal que pasa a través de éste. En particular, el carbono activado tiene la propensión de reducir los niveles de determinados componentes de fase gaseosa presentes en el humo de la corriente principal, que dan como resultado un cambio en las propiedades organolépticas de ese humo.

Pese a estas ventajas de los filtros que contienen carbono, no se emplean de manera tan extensa. Se ha descubierto que el humo de la corriente principal de los filtros de carbono sirve para tener una nota de sabor que es contraria a las preferencias del consumidor y, por lo tanto, su empleo en cigarrillos ofertados en el mercado no ha sido amplio, hasta ahora.

Sería deseable proporcionar un cigarrillo que tuviera un filtro de cigarrillo que incorporara carbono y/u otros materiales capaces de absorber y/o adsorber los componentes en fase gaseosa presentes en el humo de la corriente principal del cigarrillo, mientras proporciona características de absorción/adsorción, dilución y aspiración favorables, y añade sabor al humo filtrado, a fin de mejorar la aceptabilidad del consumidor.

Además, sería deseable proporcionar un filtro como éste, con un tiempo de permanencia deseable en la zona que contiene adsorbente/absorbente, mientras consigue, simultáneamente, una caída de presión aguas abajo de la zona de dilución y del adsorbente/absorbente, para proporcionar características de aspiración aceptables en las caladas de humo que tengan componentes en fase gaseosa reducidos, pero con sabor y resistencia a la aspiración aceptables.

Compendio de la invención

De acuerdo con la presente invención, un artículo para fumar, tal como un cigarrillo, comprende un cilindro de tabaco y un filtro de múltiples componentes que comprende un lecho de adsorbente y un segmento de filtro que libera sabor localizado aguas abajo del lecho de adsorbente. En la realización preferida, el adsorbente también contiene sabor y comprende una superficie elevada, carbono activado. Mientras el humo de la corriente principal se aspira a través de la parte de aguas arriba del filtro, los constituyentes del humo de la fase gaseosa son eliminados y el sabor es liberado del lecho adsorbente. Después de eso, el sabor adicional es liberado en el humo de la corriente principal mientras pasa a través del segmento de filtro que libera el sabor. Se proporciona ventilación para limitar la cantidad de tabaco que produce combustión durante cada calada, y está dispuesta en una ubicación separada, aguas abajo del lecho adsorbente para reducir la velocidad de la corriente del humo a través del lecho adsorbente. Preferiblemente, el lecho de carbono comprende, al menos, desde 90 hasta 120 mg o más de carbono en una condición de llenado completo, o desde 160 a 180 mg o más de carbono en una condición de llenado del 85% o mejor, lo que, conjuntamente con otras características, proporciona un cigarrillo lleno de sabor que consigue reducciones significativas en los constituyentes de la fase gaseosa del humo de la corriente principal, que incluye reducciones del 90% o superiores en 1, 3 butadieno, acroleína, isopreno, propionaldehído, acrilonitrilo, benceno, tolueno, estireno, y reducciones del 80% o superiores en acetaldehído y cianuro de hidrógeno.

Tanto el segmento liberador de sabor de aguas abajo como el lecho de carbono que contiene sabor, contribuyen con una nota de sabor a través de todas las...

1. Un filtro (14, 14D, 14E, 14F) de múltiples componentes que comprende un lecho de adsorbente (15, 20) y, al menos, un componente (17, 17A) que libera sabor construido y dispuesto para liberar sabor en el humo de una corriente, estando situado el componente (17, 17A) de filtro que libera sabor aguas abajo de dicho lecho de adsorbente (15, 20) en una dirección del humo de la corriente principal, aspirado a través del filtro (14, 14D, 14E, 14F) caracterizado porque el filtro (14, 14D, 14E, 14F) comprende, además, ventilación (24) en una ubicación aguas abajo de dicho lecho de adsorbente (15, 20), estando construidos y dispuestos dicho lecho de adsorbente (15, 20) y ventilación (24) para eliminar, substancialmente, al menos un constituyente del humo del humo de la corriente principal del tabaco, cuando el humo de la corriente principal es aspirado a través del filtro (14, 14D, 14E, 14F).

2. Un cigarrillo (10, 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F) que comprende un cilindro (12) de tabaco y el filtro (14, 14D, 14E, 14F) de múltiples componentes de la reivindicación 1.

3. El cigarrillo (10, 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F), según la reivindicación 2, en el que dicho lecho (15, 20) de adsorbente incluye carbono activado (20), que contiene saborizante.

4. El cigarrillo (10, 10A, 10B, 10C, 10D, 10E) según la reivindicación 3, en el que el componente (17, 17A) de filtro que libera sabor incluye un filamento (27) que contiene saborizante situado aguas abajo de dicho carbono activado (20), que contiene saborizante.

5. El cigarrillo (10, 10A, 10B, 10C, 10D, 10E) según la reivindicación 4, en el que dicho lecho de adsorbente (15, 20) está dispuesto en una cavidad (19) definida entre un componente (18) de filtro del extremo del tabaco y un componente de filtro central, estando dicha cavidad (19) en una condición de llenado de al menos un 85%.

6. El cigarrillo (10, 10A, 10B, 10C, 10D, 10E) según la reivindicación 5, en el que dicho componente (18) de filtro del extremo del tabaco está situado adyacente a dicho cilindro de tabaco (12), teniendo dicho componente de filtro central una parte de extremo, adyacente a dicho lecho de adsorbente (15, 20), estando dicha ventilación (24) en una ubicación a lo largo de dicha parte de extremo adyacente aguas arriba de dicho componente de filtro central.

7. El cigarrillo (10, 10A, 10D, 10E) según la reivindicación 6, en el que dicha ventilación (24) está en el intervalo de 45 a 55%, y en el que dicho filtro (14) de múltiples componentes comprende, además, un componente (22, 50) de filtro de extremo de la boca aguas abajo de dicho componente de filtro central.

8. El cigarrillo (10) según la reivindicación 7, en el que el nivel de resistencia a la aspiración de dicho componente de extremo de boca (22, 50) y dicho componente de filtro central es mayor que la resistencia a la aspiración de dicho componente (18) de filtro del extremo del tabaco.

9. El cigarrillo (10) según la reivindicación 8, en el que dicha ventilación (24) comprende una fila circunferencial de perforaciones a través del papel de boquilla (16), uniendo dicho papel de boquilla (16) dicho filtro (14) de múltiples componentes a dicho cilindro (12) de tabaco.

10. El cigarrillo (10) según la reivindicación 9, en el que dicha ventilación (24) está situada al menos a 12 mm del extremo bucal (9) del cigarrillo.

11. El cigarrillo (10D, 10E) según la reivindicación 3, en el que el componente (17) que libera sabor incluye un tapón (50) de acetato de celulosa con saborizante en el mismo.

12. El cigarrillo (10D, 10E) según la reivindicación 3, en el que el componente (17) que libera sabor incluye un tapón (50) de acetato de celulosa rodeado por envoltorio (52) de tapón con saborizante en el envoltorio (52) de tapón.

13. El cigarrillo (10D) según la reivindicación 2, en el que el filtro (14D) de múltiples componentes incluye un componente en forma de tapón (30) que define un trayecto del flujo con una transición desde generalmente circular (34) hasta generalmente anular (36) para producir, de esa forma, una caída de presión aumentada y un tiempo de permanencia aumentado del humo del tabaco de corriente en el filtro (14D).

14. El cigarrillo (10, 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F) según la reivindicación 2, en el que el filtro (14, 14D, 14E, 14F) de múltiples componentes incluye un componente en forma de tapón que proporciona una constricción de flujo aguas abajo del lecho adsorbente.

15. El cigarrillo (10D, 10E) según la reivindicación 14, en el que el tapón que proporciona la constricción del flujo aguas abajo del lecho de adsorbente define un trayecto de flujo anular o define un trayecto de flujo central o comprende un filtro concéntrico.