DISPOSITIVO DE BLOQUEO Y/O DESBLOQUEO DE UNA VALVULA PARA DEPOSITO DE COMBUSTIBLE, QUE CIERRA UNA CAVIDAD DE DEPOSITO.
1. Dispositivo de bloqueo y/o desbloqueo de una válvula para depósito de combustible que cierra una cavidad de depósito (1),
en el que
- El bloqueo y/o desbloqueo se realiza mediante un accionamiento regulador (2) electromotor,
- El accionamiento regulador (2) presenta una carcasa de la que a través de una abertura (4) sale una biela (6) desplazable axialmente por medio de un motor, que actúa sobre el mecanismo de bloqueo dispuesto en la cavidad del depósito (1), caracterizado porque,
- En la cavidad del depósito (1) hay colocada una pieza de montaje (10) para el alojamiento del accionamiento regulador (2),
- La pieza de montaje (10) presenta un tubo (12) para el alojamiento de la biela (6) ,
- Hay prevista al menos una junta (15, 16) entre el tubo (12) y la carcasa (3) del accionamiento regulador (2) y/o la biela (6), que sirve para la estanqueidad de la carcasa (3) respecto a la zona exterior del tubo (12) y/o para la estanqueidad respecto a la zona de la cavidad del depósito (1).
2. Dispositivo conforme a la reivindicación 1, caracterizado porque, la carcasa (3) del accionamiento regulador (2) presenta un collarín (5) que rodea la abertura (4) para la biela (6), de forma que cuando el accionamiento regulador (2) está montado hay colocada una junta (15) circular axial entre este collarín (5) y la superficie de apoyo frontal (13) del tubo (12).
3. Dispositivo conforme a la reivindicación 2, caracterizado porque, la junta (15) está colocada fija en la parte frontal del tubo (12) o en el collarín (5).
4.Dispositivo conforme a la reivindicación 2, caracterizado porque, la junta provoca que el collarín (5) y la superficie de apoyo frontal (13) del tubo (12) estén presionados herméticamente uno contra otro.
5. Dispositivo conforme a una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque, la biela (6) presenta una brida (9) que la rodea, el tubo (12) presenta una superficie de apoyo (14) que le rodea, en la superficie de apoyo (14) del tubo (12) o en la brida (9) hay colocada una junta (16) circular que actúa en sentido axial, que con la biela extraída presiona contra la brida o contra la superficie de apoyo respectiva.
6. Dispositivo conforme a la reivindicación 6, caracterizado porque la junta provoca que la brida (9) y la superficie de apoyo (14) presionen herméticamente una contra otra.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HELLA KG HUECK & CO..
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: RIXBECKER STRASSE, 75,LIPPSTADT.
Inventor/es: MUSCHNER, ANDREAS, LANGKAU, JOHANNES.
Fecha de Solicitud: 20 de Marzo de 2002.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 11 de Noviembre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K15/05 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 15/00 Disposiciones de motores de combustión relativas a la alimentación de carburante; Montaje o estructura de los depósitos de carburante (depósitos en general B65D, F17C; alimentación de motores de combustión con mezclas combustibles o con componentes de estas mezclas F02M). › Tapas de entrada de depósito.
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