PROCEDIMIENTO PARA PREDETERMINAR LA RELACION DE TRANSMISION DE UN CAMBIO CONTINUO.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA MODIFICAR LA RELACION DE TRANSMISION DE UN ENGRANAJE SIN ESCALONAMIENTOS.
LA POSICION DE UN PUNTO DE FUNCIONAMIENTO (B_AKT) EN UN INTERVALO DE MARCHA DEFINIDO SE CONTROLA PERMANENTEMENTE EN FUNCION DE LA SITUACION DE MARCHA ACTUAL. LA POSICION DEL PUNTO DE FUNCIONAMIENTO SE ORIENTA ASIMISMO EN LOS LIMITES (UG, OG) DE UN INTERVALO DE MARCHA. LOS LIMITES DEL INTERVALO PUEDEN MODIFICARSE EN FUNCION DE LA RESISTENCIA DE MARCHA Y EL ESTILO DE CONDUCCION DEL CONDUCTOR. EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA POR LA FACILIDAD DE DESARROLLO Y APLICACION.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ZF-BATAVIA, L.L.C.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 14496 SHELDON ROAD, SUITE 200, PLYMOUTH, MICHIGAN 48170-2456.
Inventor/es: SPEICHER, PATRICK, GILLICH, UDO, DANZ, WOLFGANG, VORNDRAN, RALF.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 27 de Diciembre de 1996.
Fecha Concesión Europea: 16 de Agosto de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H61/38 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › Control de las transmisiones exclusivamente de fluido.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes.
Patentes similares o relacionadas:
TRANSMISIONES DE VARIACION CONTINUA Y MAS ESPECIFICAMENTE AL CONTROL HIDRAULICO DE LAS MISMAS., del 16 de Diciembre de 2005, de TOROTRAK (DEVELOPMENT) LIMITED: Un circuito hidráulico para una transmisión continuamente variable que comprende una unidad de transmisión de proporción continuamente variable (variador) que […]
SISTEMA DE CONTROL PARA LA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE., del 1 de Marzo de 2004, de MAZDA MOTOR CORPORATION: UN SISTEMA DE CONTROL PARA UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE DE TIPO TOROIDAL QUE INCORPORA UN MECANISMO DE MARCHAS TOROIDAL CONTINUAMENTE VARIABLE COMPRENDE […]
SISTEMA DE CONTROL PARA UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE., del 1 de Marzo de 2004, de MAZDA MOTOR CORPORATION: UN SISTEMA DE CONTROL PARA UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE VARIA DE FORMA CONTINUA UNA RELACION DE TRANSMISION DE ACUERDO CON MODELOS DE CONTROL PREDETERMINADOS […]
MECANISMO IMPULSOR DE UN VEHICULO ELECTRICO DE CORRIENTE CONTINUA., del 1 de Mayo de 2003, de THE GATES CORPORATION D/B/A/ THE GATES RUBBER COMPANY: LA PRESENTE INVENCION ES UN VEHICULO MEJORADO CON MOTORIZACION ELECTRICA Y UN PROCEDIMIENTO ASOCIADO, DEL TIPO DE LOS QUE TIENEN UNOS MEDIOS MOVILES DE ALMACENAMIENTO ELECTRICO, […]
UNIDAD DE CONTROL DE RODILLO PARA UNA TRANSMISION DE RELACION CONTINUAMENTE VARIABLE., del 1 de Enero de 2003, de TOROTRAK (DEVELOPMENT) LIMITED: Una unidad de control de rodillo para una transmisión de relación continuamente variable del tipo de aro de rodamiento toroidal de tracción de rodamiento, dicha […]
SUMINISTRO DE FLUIDO REFRIGERANTE A RODILLOS ACCIONADOS HIDRAULICAMENTE EN TRANSMISIONES DE RELACION CONTINUAMENTE VARIABLE., del 16 de Diciembre de 2002, de TOROTRAK (DEVELOPMENT) LIMITED: Una unidad de control de rodillos para una transmisión de relación continuamente variable, la cual está compuesta de: un cilindro que tiene una pared […]
Accionador de tornillos y calibrador para frenos que incluye dicho accionador., del 16 de Agosto de 2002, de SKF ENGINEERING AND RESEARCH CENTRE B.V.: Accionador de tornillos, que incluye un alojamiento , un motor , un elemento accionador y un mecanismo roscado que proporciona un movimiento […]