LAMPARA PARA VEHICULOS.
1. Lámpara para vehículos, especialmente lámpara de señalización lateral,
con una carcasa y un vidrio de lámpara translúcido que recubre la carcasa, estando dispuesta, en el recinto interior formado por la carcasa y el vidrio de lámpara, al menos una fuente luminosa, estando dispuesto el vidrio de lámpara en la zona de una abertura de la carrocería y estando previsto al menos un elemento de sujeción para la fijación de forma que se pueda soltar de la carcasa en una pieza de carrocería, caracterizada porque la carcasa (2) presenta al menos un sector de carcasa (12) lateral que se extiende paralelo a la pieza de carrocería (7), que asienta sobre un lado posterior (14) de la pieza de carrocería (7), y que por medio del elemento de fijación (13) que engancha en un agujero (15) de la pieza de carrocería (7) está unido con una pieza de recubrimiento (17) dispuesta sobre un lado delantero (16) de la pieza de carrocería (7).
2. Lámpara según la reivindicación 1, caracterizada porque el elemento de fijación está configurado como tornillo de fijación (13) que se puede llevar a enganchar con un alojamiento (18) de la pieza de recubrimiento (17) que se extiende a través del agujero (15).
3. Lámpara según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el vidrio de lámpara (3) presenta un sector de sujeción (24) que engancha por detrás la pieza de carrocería (7), en el que conecta un soporte distanciador (25) que se extiende perpendicular a la pieza de carrocería (7) en el que limita el sector de carcasa lateral (12).
4. Lámpara según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque en un lado del sector de sujeción (24) alejado de la pieza de carrocería (7) asienta una placa de circuito impreso (5) que está sujeta en el sector de sujeción (24) por medio de un nervio de sujeción (26) que sobresale del sector de carcasa (12), y porque la placa de circuito impreso (5) está equipada al menos con un diodo de lámpara como fuente luminosa (4).
5. Lámpara según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la pieza de recubrimiento está configurada como elemento reflector (17) y porque el alojamiento (18) está unido en una sola pieza con una pieza base (19) del elemento reflector (17) que asienta plano sobre el lado delantero (16) de la pieza de carrocería (7), formando la pieza base (19) el fondo para el alojamiento (18).
6. Lámpara según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque el vidrio de lámpara (3) cubre con un elemento de vidrio de lámpara (22) sobresaliente el orificio de carrocería (21), estando el elemento de vidrio de lámpara (22) desplazado paralelamente respecto a una lente óptica (20) que recubre el elemento reflector (17), en la dirección de la pieza de carrocería (7).
7. Lámpara según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque la carcasa (2) presenta un sector de carcasa medio (6) de forma tubular para alojamiento de un dispositivo de conexión eléctrica (9), de la placa de circuito impreso (5) y de la fuente luminosa (4) y porque, diametralmente opuestos, están previstos dos sectores de carcasa laterales (12) para la fijación de la carcasa (2) con el elemento reflector (17).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HELLA KG HUECK & CO..
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: RIXBECKER STRASSE, 75,59552 LIPPSTADT.
Inventor/es: MERKELBACH, FRANK, DR., DUCKER,HEINZ.
Fecha de Solicitud: 13 de Octubre de 2000.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Julio de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F21S8/10
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