MOTOR DE DOS TIEMPOS EN V.
EL NUEVO MOTOR EN V DE DOS TIEMPOS MUESTRA AL MENOS UNA UNIDAD QUE SE COMPONE DE DOS CILINDROS CON DOS EMBOLOS (34,
35), QUE SE DISPONEN EN UN VASTAGO (38, 39) DE BIELA QUE ACTUA SOBRE UN CIGUEÑAL (48) CONJUNTO. AMBOS CILINDROS (36, 37) POSEEN UN ESPACIO (40) DE CARCASA DE CIGUEÑAL DE APLICACION CONJUNTA Y DE FORMA VENTAJOSA SE DISPONEN LOS EMBOLOS (34, 35) EN EL CIGUEÑAL (48) DE TAL MODO QUE AMBOS MUESTRAN UN DESARROLLO DE MOVIMIENTO EN EL MISMO SENTIDO. UNA DISPOSICION DE ESTE TIPO EFECTUA POR UN LADO UNA RELACION DE COMPRESION ALTA EN EL ESPACIO DEL CARTER DEL CIGUEÑAL Y POR OTRO LADO SUPONE UNA FORMA CONSTRUCTIVA MAS PEQUEÑA ASI COMO UN AHORRO DE PESO. ESTA VENTAJA ACTUA ESPECIALMENTE DE FORMA ADECUADA EN MOTOCICLETAS DE CARRERAS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: WENKO AG BURGDORF.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: BUCHMATTSTRASSE 48,3400 BURGDORF.
Inventor/es: WENGER, URS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 22 de Marzo de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B25/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 25/00 Motores caracterizados por utilizar una carga recién preparada para barrer los cilindros. › utilizando el barrido con flujo inverso, p. ej. con las lumbreras de admisión y de escape dispuestas cerca del punto muerto inferior de la carrera del pistón.
- F02B25/28 F02B 25/00 […] › con disposición de los cilindros en V, en abanico o estrella.
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