SISTEMA DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DE MARCHA DE UN VEHICULO AUTOPROPULSADO.
SISTEMA DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DE MARCHA DE UN VEHICULO AUTOPROPULSADO QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO PARA AJUSTAR LA VELOCIDAD DE ROTACION DE UNA RUEDA,
UN MEDIO PARA MEDIR LA VELOCIDAD DE MARCHA DEL VEHICULO A LA CUAL EL VEHICULO RECORRE UN TRAMO DE MEDICION PREDETERMINADO, Y UN MEDIO CORRECTOR PARA MULTIPLICAR LA RELACION ENTRE LA VELOCIDAD DE MARCHA MEDIDA POR EL MEDIO DE MEDICION Y UNA VELOCIDAD PREDETERMINADA INDICADA POR LA VELOCIDAD DE ROTACION FIJADA EN EL DISPOSITIVO DE AJUSTE A FIN DE CORREGIR ASI EL VALOR FIJADO EN EL DISPOSITIVO DE AJUSTE. ESTA INVENCION ES ESPECIALMENTE APLICABLE PARA USO EN LAS CADENAS DE MONTAJE DE APARATOS ELECTRODOMESTICOS O VEHICULOS AUTOMOVILES.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: NAKANISHI METAL WORKS CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 3-5, TEMMABASHI 3-CHOME, KITA-KU OSAKA.
Inventor/es: WAKABAYASHI,TAKAO.
Fecha de Solicitud: 30 de Septiembre de 1991.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 30 de Marzo de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G05D13/64 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 13/00 Control de la velocidad lineal; Control de la velocidad angular; Control de la aceleración o de la deceleración, p. ej. de máquina motriz (sincronización de un receptor y de un emisor de telegrafía H04L 7/00). › que compensan la diferencia de velocidad entre motores que engranan por un mecanismo diferencial o la diferencia de velocidad entre un eje de control y un eje controlado.
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