PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO PARA COMPENSAR CHOQUES DE ROTACION, ESPECIALMENTE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
DISPOSITIVO PARA COMPENSAR CHOQUES DE ROTACION CON AL MENOS DOS MASAS VOLANTES DISPUESTAS COAXIALMENTE ENTRE SI.
CONSTA DE UN VOLANTE (2) QUE ESTA DIVIDIDO EN DOS MASAS VOLANTES (3, 4); DE UN EMBRAGUE DE FRICCION (7) FIJADO EN EL VOLANTE (2); DE UN EMBRAGUE (9) QUE ESTA COGIDO EN EL ARBOL DE ENTRADA (10) DE UN CAMBIO DE VELOCIDADES; DE UN DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION (13) SITUADO ENTRE AMBAS MASAS VOLANTES (3, 4); DE UN ACOPLAMIENTO DE RESBALAMIENTO (14) CONECTADO EN SERIE CON EL DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION (13); Y DE UN ALOJAMIENTO (15) EN EL QUE ESTAN ALOJADAS LAS DOS MASAS VOLANTES (3, 4), EL CUAL ESTA PROVISTO DE DOS RODAMIENTOS (16, 17) DISPUESTOS AXIALMENTE UNO A CONTINUACION DEL OTRO. DE APLICACION EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUK LAMELLEN UND JUPPLUNGSBAU GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: INDUSTRIESTRASSE 3,7580 BUHL.
Fecha de Solicitud: 19 de Agosto de 1986.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 9 de Marzo de 1987.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16F15/1 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00). › Supresión de las vibraciones en los sistemas rotativos mediante la utilización de órganos móviles con el propio sistema (por equilibrado F16F 15/22; con volantes que actúan de manera variable o intermitente F16H).
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