CINTURON DE SEGURIDAD.

Cinturón de seguridad, para un vehículo a motor que tiene un asiento (10,

110) situado adyacentemente a la puerta articulada frontalmente (26, 130), comprendiendo el sistema una correa de respaldo (16, 116), una corre delantera (14, 114), y una correa común (20, 120), interconectadas para formar un cinturón de seguridad de tres puntos, estando conectados los extremos libres de las correas de respaldo, delantera y común a los medios de anclaje correspondientes, uno de los cuales incorpora un carrete de inercia (28), estando conectados los medios de anclaje de la correa delantera y la correa común a un primer punto correspondiente (22, 128) de la puerta en proximidad a su esquina posterior inferior y a un punto (28, 122) del vehículo interior y adyacente a la parte inferior del respaldo del asiento (10, 110) y estando conectado el medio de anclaje (24, 124) de la correa, de respaldo (16, 116) a un punto por encima del medio de anclaje (22, 122) de la correa delantera (14, 114) de tal modo que su punto con relación al medio de anclaje (22, 122) de la correa delantera (14, 114) no quede afectado por la abertura de la puerta (26, 130) caracterizado por un medio estirador (30, 48, 68, 76, 100, 134) que interconecta un punto en el cinturón de seguridad con un punto en el vehículo de tal modo que, cuando la puerta (26, 126) está abierta, el medio estirador aplica una fuerza a la correa de respaldo (14, 114) a fin de desplazar la unión (18, 118) entre las correas delantera de respaldo y común, fuera del plano que contiene los dos medios de anclaje (22, 24, 122, 124) y el medio de guía (28, 128) en dirección fuera del asiento (10, 110).