BOMBA PERFECCIONADA PARA FRENOS DE DISCO.

Bomba perfeccionada para frenos de disco, del tipo accionado a partir de una palanca mandada por cable,

caracterizada esencialmente porque el cuerpo de bomba comprende en una unidad monopieza el depósito de fluido hidráulico, la cámara maestra donde juega el émbolo accionado por la palanca y las cámaras esclavas donde juegan los émbolos case actúan sobre las pastillas de freno, con la particularidad de que en el interior del depósito de fluido hidráulico se prevé el conducto de purga del circuito, cuyo conducto quede por de bajo del nivel del fluido y sin presión, estando dicho, conducto cegado por un tapón regulable previa extracción de la tapa del depósito.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EGEA BRUNO,CARLOS.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 25 de Mayo de 1982.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 4 de Mayo de 1983.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T13/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › con control del flujo de salida de las bombas.

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