UN SERVOMECANISMO MECANICAMENTE CONTROLABLE MEJORADO.
SERVOMECANISMO UTILIZADO EN EL ACCIONAMIENTO L CILINDRO MAESTRO DE UN FRENO HIDRAULICO.
CONSTITUIDO POR DOS SEMICAJAS (2, 3) ACOPLADAS POR UNION DE BAYONETA, CUYAS PAREDES ESTAN CONECTADAS ENTE SI POR UN ELEMENTO DE REFUERZO (4, 5), Y QUE INCLUYE UN PISTON (12) AXIALMENTE DESPLAZABLE QUE DIVIDE EL INTERIOR DE LA CAJA (1) EN DOS CAMARAS, UNA DE BAJA PRESION (14) Y OTRA DE TRABAJO (15). UN ALOJAMIENTO DE VALVULA (13) SITUADO EN LA PARTE INTERIOR DEL ELEMENTO DE REFUERZO CONTIENE UN DISPOSITIVO DE VALVULA PARA CONTROLAR LA PRESION EXISTENTE EN LA CAMARA DE TRABAJO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALFRED TEVES GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: GUERICKESTRASSE,7,6-FRANKFURT-MAIN.
Fecha de Solicitud: 1 de Julio de 1981.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Marzo de 1982.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F15B9/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL. › F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › F15B 9/00 Servomotores con acción de seguimiento, es decir, en los cuales la posición del órgano accionado corresponde a la del órgano que controla. › en los cuales el elemento de control y el servomotor controlan ambos el mismo órgano actuando sobre un conducto de fluido y están ligados con este órgano mediante una transmisión diferencial.
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