PROCEDIMIENTO PARA CONSOLIDAR LA CLAVAZON DE VIA SOBRE TRAVIESAS DE MADERA.
PROCEDIMIENTO PARA LOGRAR LA CONSOLIDACION DEL ELEMENTO DE SUJECION EN TRAVIESAS DE FERROCARRIL.
EL METODO CONSISTE EN SANEAR EL ORIFICIO DE LA TRAVIESA CON SUPRESION INCLUSO DE LA PARTE ROSCADA ORIGINAL -NO NECESARIO EN TRAVIESAS NUEVAS-, OBTURAR LA PARTE INFERIOR DEL TALADRO, RELLENARLO CON UNA RESINA, E INTRODUCIR UN MACHO O NOYO IMPREGNAO CON UN DESENCONFRATE PARA RETIRARLO DESPUES DEL FRAGUADO DE LA RESINA. SE INTRODUCE EN EL NUEVO ORIFICIO EL ELEMENTO DE SUJECION DEL CARRIL. COMO VARIANTE DE LO ANTERIOR, SE PUEDE PRESCINDIR DEL MACHO O NOYO Y SE UTILIZA EL PROPIO TIRAFONDO QUE SE ATORNILLA DIRECTAMENTE SOBRE EL ORIFICIO RELLENO CON RESINA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RED NACIONAL DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES.
Fecha de Solicitud: 8 de Noviembre de 1976.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 22 de Julio de 1977.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01B31/26 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 31/00 Trabajo de los carriles, traviesas, placas de apoyo o similares, estando o sin estar colocadas in situ ; Máquinas, herramientas o dispositivos auxiliares especialmente proyectados para ello (caracterizados por particularidades independientes de su uso sobre una vía ensamblada B21, B23 - B25, B27). › Inserción o extracción de piezas añadidas o de materias de relleno para los agujeros en las traviesas, p. ej. clavijas, virolas.
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