MEJORAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE AJUSTADORES DE VARILLAJES DE FRENOS DE DOBLE ACCIÓN.
Mejoras en la construcción de ajustadores de varillaje de frenos de doble acción,
que se componen de una barra de freno de tres partes mostrando ojales de fijación en sus extremos, cuya parte central es giratoria respecto a las otras dos parte de barra provistas de los ojales de fijación y está unida con una de estas dos partes de barra por un enroscamiento que no se bloquea por sí mismo, y con la otra por un dispositivo de cierre, que se compone de un tope previsto en una pieza prolongación en forma de manguito de la mencionada otra parte de barra y de un tope cooperante con aquél, de la parte central de barra, y está gobernada por una caja dispuesta giratoriamente sobre la mencionada pieza de prolongación en forma de manguito, girada obligadamente por una instalación de mando al aplicar y soltar el freno en una respectivamente en la otra dirección, de tal modo que el dispositivo de cierre al aplicar el freno se conecta en una determinada posición de giro de esta caja con el fínde transmitir la tensión frenadora producida en la barra de freno al frenar, caracterizadas porque una pieza de la parte de barra que muestra el ojal de fijación de la parte de barra provista de la mencionada pieza de prolongación en forma de manguito está dispuesta de modo regulable a voluntad y susceptible de apretarse fijamente en la posición respectivamente ajustada alrededor del eje de la pieza de prolongación en forma de manguito, repecto a ésta
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0252097.
Solicitante: SVENSKA AKTIEBOLAGET BROMSREGULATOR.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Fecha de Solicitud: 17 de Septiembre de 1959.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Noviembre de 1959.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61H15/00B1B
Clasificación PCT:
- B61H15/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61H FRENOS U OTROS DISPOSITIVOS DE DISMINUCION DE LA MARCHA ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS VEHICULOS FERROVIARIOS; INSTALACION O DISPOSICION DE LOS MISMOS SOBRE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS (frenado electrodinámico de vehículos B60L, en general H02K; disposiciones sobre los vehículos ferroviarios para adaptar la fuerza de frenado a las condiciones variables del vehículo o de la vía B60T 8/00; transmisión de la acción de frenado entre el órgano de ataque y los órganos terminales de acción con potencia de frenado asistida o de relé de potencia, o sistemas de frenado que tienen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire B60T 13/00; estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de control de frenos asistidos o de relé de potencia B60T 15/00; elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos B60T 17/00; frenos en sí F16D). › Mecanismos de compensación del desgaste, p. ej. tensores.
Clasificación antigua:
- B61H15/00 B61H […] › Mecanismos de compensación del desgaste, p. ej. tensores.
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